RS4 B7 de Ptitboy

[Kiedis]

A contre-courant de la tendance générale... Je préférais avant !!!

[GuiRS4]

Tres belles ces jantes !! Les rotors sont vraiment parfaites pour nos b7
Parcontre si ce sont des 20 pouces en ET26 et que tu as les freins av en 365mm attention car les batons touchent les etriers


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[Ptitboy]

Alors pour tout dire:

Actuellement le jeu est monté avec du 275/30/20 en monte hiver.

Bien entendu elles vont passées en 255/30/20 et monte été  

 

Du coup il va ma falloir un jeu de 6 mm pour l'avant et 10mm pour l'arrière sauf que je galère à trouver un fabricant qui propose des élargisseurs ou cales avec à chaque fois le double centrage. (Merci à Goodwood  

Pour les cales en 10mm c'est easy mais pour du 6 mm personne ne le propose mais j'ai un peu de craintes à les monter sans recentrage pour que les bagues aillent dessus.

Il faut garder à l'esprit que j'ai aussi besoin des bagues de centrage qui diminue l'alésage de 66.6 à 57.1mm.

Bref galère ...

 

@befa oui mais le hic c'est que j'ai eu une marque verte sur l'intérieur d'un des bras de la jantes avant et je suis a moins d'1mm, au clinquant j'avais .55 . Merci encore pour tes réponses  

Sinon le jeu en 19 noir reste au chaud et sera utilisé pour piste si possible, j'ai encore un jeu en 18 pour l'hiver.

 

Le jeu qui est en vente est de couleur Alu et sans accroc, donc faites vous plaisir il peut être bradé à 900€ si rapide.

 

@kiedis je comprends les gouts et couleurs  Moi j'ai vraiment craqué sur les rotors mais je pense qu'elles partiront en peinture pour une robe en noire

[GuiRS4]

J’ai mis des 5 ou 6mm a l’avant je ne sais plus en double centrage, je suis 265 30 et meme en gros freinage sur bosses je ne touche pas.
Je vais regarder et je te dirai ou je les ai eu


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[GuiRS4]

J’ai retrouvé
Ce sont des bimecc en 5mm double alesage 57,1 et 66,6 je les ai eu sur ebay, parcontre ils les vendent sans les boulons il faut les acheter à part.



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[Goodwood]

Ce sont des alu que tu vends? Dommage, en titane si elles sont impec, je te les aurais prises...

[Ptitboy]

Merci @GuiRS4 je vais regarder ça alors !!

 

Luc je regarde le code et te redis 

[wireliner]

Il y a 7 heures, Ptitboy a dit :

 

 

Le jeu qui est en vente est de couleur Alu et sans accroc, donc faites vous plaisir il peut être bradé à 900€ si rapide.

 

 

Elles sont en vente où?

Quelles dimensions? 

[Goodwood]

 

[SuzukaRS]

Vivement les photos avec les rotors en noir  Ça va claquer !!!

[crazysnake57]

La couleur se marie bien avec ta carrosserie.

Les pneus sont effectivement un peu gros.

 

[Deadpool-45]

Je valides les rotors .

Double boulonnerie sur des cales de - de 10mm , je crois pas que tu trouveras , comme double centrage d'ailleurs , car l'arrête du moyeux pour le centrage fait entre 6 et 7 mm , donc pour avoir le double centrage , pas possible , du moins je le penses .

Sinon , limite toi à 3 mm sans double centrage , maxi 4mm , comme ça tu auras un minimum de portée de ta roue sur le moyeux pour le centrage .

Au delà , tu risques les vibrations , et là , il te faudra toute l'expertise de ......................................Luc   

[Goodwood]

[befa]

Pas besoin de cales tu te compliques la vie pour rien

[RJ45]

ça y est tu as succombé au tiuninnngg Ptiboy

 

Ces rotors sont pour moi les seules jantes que je pourrais mettre sur nos B7, elles "claquent" comme disent les jeunes !

 

Bon choix! mais faut pas que ça frotte!

[Goodwood]

il y a 34 minutes, RJ45 a dit :

ça y est tu as succombé au tiuninnngg Ptiboy 

[Audi-bam]

Ah tu à craquer pour les rotor , une valeurs sur ! 

Sa lui va pas mal , mais en noir sa sera bien mieux surtout avec ce beau gris , c’est mon avis ^^

[Deadpool-45]

Tout à fait d'accord 

[Ptitboy]

Bon pour tout vous dire je n’ai encore rien pu faire de la semaine...

Jai du partir chez un client mardi matin et lundi soir mon A3 avait une crevaison donc j’ai du prendre l’RS pour faire 1350 kms😅.

 

Alors autant vous dire que le trajet en Suisse fut à 80/120/100 mais une fois la frontière Allemande traversée et la zone illimitée annoncée : GAZ !!!

 

Ce fut bon ces chevauchées à fond!!!

Par contre mon RS est aussi bridée elle s’arrête à 280 compteur.

 

Le retour fut encore mieux, de nuit et accompagné au début d’un RS3 puis d’un TTS jaune puis cayman puis PORSCHE GT3RS rouge avec qui on a bourré environ sur 40 kms entre 220 et 260!!

 

Plus plus tard un beau RS7 qui m’a doublé sans complexe alors que j’étais à 280 🤣🤣.

 

Pour les rotors, elles seront montées bientôt mais je vais acheter des cales car @befa mes étriers avant touchent😅😓.

 

Pour les cales se sera 10 à l’arrière et 6 mm devant à voir peut  être du 4 mm en attendant les pneus été.

Ce qui me fait soucis c’est le fait de monter cales et bagues de centrage et garder un bon centrage pour éviter toute vibrations.

 

Je précise que la photo compteur est sur route allemande et zone illimitée 

 

[Audi-bam]

Ah bien tu t’es fais un petit plaisir , cool de pouvoir lâcher la cavalerie dans la légalité !

[YohannRS4]

Vraiment sympa cette virée sa fait envie. 

 

J'adore ta couleur. Je ne connaissais pas cette teinte sur B7.

 

Ça fait machine proto. 

[GuiRS4]

Une belle petite virée


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[Ptitboy]

Le ‎13‎/‎02‎/‎2020 à 08:15, RJ45 a dit :

ça y est tu as succombé au tiuninnngg Ptiboy

 

Ces rotors sont pour moi les seules jantes que je pourrais mettre sur nos B7, elles "claquent" comme disent les jeunes !

 

Bon choix! mais faut pas que ça frotte!

 

Yeahhhhhh mon âme de tuning man refait surface .

 

Ca y est commande des cales effectuée. 4 mm pour l'avant et 10 pour l'arrière.

Une fois le tout en pneus été je recommanderai des cales de 10 mm avec double centrage et les ferais réusiner à la bonne épaisseur soit 6 mm selon Luc   puis anodisation noir ou vert peut etre

[jean-jacques MAIWURM]

en tant que frontalier je ne peux que confirmer le plaisir de circuler sur les autoroutes illimitées germaniques et les belles rencontre que l'on y fait.

la photo prise à la  pompe en position remplissage autonome , peut etre pendant le casse croute , suggère une conso sympatique (pour le pompiste)

[Ptitboy]

Je confirme Jean Jacques que la consommation fut haute

Je l'ai nourrit à l'Octane 100 sur 2 pleins et les autres en 98... en résumé 4 pleins

[s4_ludovic]

sympa comme tout le logo rs en vert fluo

[wireliner]

un beau périple comme il fait plaisir d'en vivre de temps en temps! 

la sur-consommation Allemande est presque compensée par la sous-consommation Suisse! 

[YohannRS4]

Tu as utilisé une peinture spéciale pour tes étriers?

[Ptitboy]

il y a 43 minutes, YohannRS4 a dit :

Tu as utilisé une peinture spéciale pour tes étriers?

@YohannRS4 Elle est sortie ainsi de chez Audi  c'est long comme histoire

[YohannRS4]

Ok no problème. Je me disais aussi...

[Ptitboy]

Bon ce que je n’ai pas précisé c’est que j’attends tout de même une petite amende 😅😥 Helvétique... J’ai un petit peu oublié de décélérer de 125 à 100 à l’entrée d’un tunnel et BAM un flash rouge 😓.  Pour info sur un trajet Bâle -> Genève le tunnel après la sortie Morat contient un radar et ceci dans l’autre sens également 😉. C’est un oubli de ma part alors que je pratique environ 25/30000 kms sur le réseau suisse par an.

 

Je vais bientôt appeler nos sorciers Michel et Walther pour effectuer le décalaminage et le reste aussi lol.

 

J’en profiterai pour leur demander une

verification de mes freins car franchement je trouve ça très léger !!

De plus sous pluie ou neige euh y’a comme rien lol on dirait que le disque a une pellicule d’huile dessus !!

 

Jai aussi remarque une petite odeur de liquide refroidissement chaud après quelques minutes du démarrage donc à voir si je n’ai pas une petite fuite ou le bocal fissuré... Mais mon niveau n’a pas bougé d’un poil...

 

Je me tâte aussi à monter le kit FORGE comme beaucoup d’entre vous histoire d’éviter ces soucis de raccords défectueux et aussi améliorer le refroidissement même si mon Max actuel est de 110 degrés sur routes de

montagne.

[YohannRS4]

Perso je trouve le kit forge trop cher. J'aimerai trouver un radiateur, sertir mes flexibles et dessiner/faire fabriquer mes supports.

 

Si quelqu'un a une piste pour un radiateur nu...

 

J'ai une sertisseuse au taf et j'ai un pote laseriste.

 

Lol moi aussi j'ai zappé un radar récemment, pas trop méchant -1 pt et 45€.

Modifié 17 février 2020 par YohannRS4

[SuzukaRS]

@YohannRS4 c’est le mieux de tout ce faire !!! Je vous ferez part de mes modifs et le coût de tout ça .. Car hors de question de laisser 165 euros et 195 euros chez Audi pour 2 vulgaire tuyaux !!!!! Par contre je ne compte pas changer le radiateur, un bon nettoyage suffira je pense .. Pourquoi le changer si il est OK ???

[Audi-bam]

Il y avait un quelquun sur le forum , qui vendait des kit vraiment pas mal , il avait une belle rs blanche ou gris suzuka je peut pas t’en dire plus desoler 

[SuzukaRS]

Oui je vois de qui tu parles !! Mais les durites et adaptation c’est pas le soucis .. enfin aucuns soucis en fait, je partagerai mes modifs au moment venu. 
 

Je voulais juste savoir pourquoi changer le radiateur si il a aucun soucis ?

[YohannRS4]

J'ai peur de dévisser les flexibles et que le filetage vienne avec. C'est pas de l'alu le radiateur?

 

Ça me rappelle des mauvais souvenirs sur une BM E30.

 

Sinon j'avais sertis mes flexibles de Da sur ma M3.

J'avais récupéré les raccords par contre. Ça m'avait évité de payer un flexible 250€...

[Audi-bam]

Si c’est de l’aluminium est 98% de chance que tout vienne avec , seul solution une petite disqueuse est couper l’ecroue de part est d’autre sans allez trop loin pour pas flinguer le radiateur ! Tout façons soit tu essaye sa je les fait sur mon rs6 ça a plutôt bien fonctionné , soit tu devise est là c’est mort 

[YohannRS4]

Oui cela semble une bonne solution en y allant tranquillement.

[befa]

jai changé mes conduites le week-end dernier. jai opté pour la solution durites chez Audi. Elles sont un peu différentes de celles montées d'origine.
Et effectivement obligé de disquer car impossible de dévisser..

[Ptitboy]

Bien joué @Be_Fa comme d’habitude tu nous précède dans toutes les modifications 😉