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crazysnake57

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À propos de crazysnake57

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    Forumiste sénior
  • Date de naissance 12/11/1987

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Snake
  • Localisation
    Moselle Indépendante
  • Marque et modèle
    RS4 B7 Avant
  • Motorisation
    4.2 V8 FSI

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  1. Si c'est homologué CE, c'est pour ça que ça chante pas, il te reste plus qu'à trouver un soudeur, et créer un bypass du silencieux avec un clapet, enfin si tu a la place nécessaire sous la voiture.
  2. Je sais pas, je l'ai depuis Juin et je suis allé au CT la veille de l'installation, comme ça tranquille deux ans. Ce qui est sur, c'est que ça passe pas au CT Suisse: Cata high flow JHMet cat-back résonné JHM. Je te confirme, sur le site, ils vendent les adaptateurs pour passer de leurs cata 2.75" à un cta-back 2.5" et l'adaptateur pour passer de leur cat-back aux cata oem.
  3. Salut.J'ai un full JHM, et oui c'est magique. Il me semble avoir vu sur leurs sites qu'il propose la liaison pour cata oem.
  4. Tu peux sans problème passer en 255 sur du 9x20, pour exemple sur rs4 b7 c'est du 255/35 sur du 9x19.
  5. Tous les V8 consomme mais à ce point là...Passe ton chemin, cette voiture va devenir ton cauchemar...
  6. T'as pas de chance avec ta voiture Seulement doublé? donc tu consommais 1L pour 600km avant? C'était déjà largement beaucoup trop. Tu devrais la déposer chez un spécialiste comme KSF.
  7. +1 avec Luc, vois sur Youtube si ça te plait ou pas, en général y a des valves.
  8. GT3RS j’espère , avec ma femme on songe aussi à se séparer de l'Audi.
  9. Quand on est proche d'Annecy, on va chez De Vincy. Et c'est tout.
  10. Perso si le carnet et les factures sont présents, c'est good. C'est sur que si a chaque vidange c'est un garage différent mais si tu la garde et que tu continu à l'entretenir dans ton garage alors c'est parfait pour tous.

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