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Posté(e)

Merci Victor et oui après la8 d3 et la6 c6 je voulais tester un véhicule essence donc autant en prendre une en très bon état et un S en v8 de surcroît au moins ça me change de mes ex a6 c5 Diesel.

Quel plaisir de monter dans une voiture de 2002 mais qui a l'air "neuve" intérieur comme extérieur, écran du pi sans lignes manquantes, cuirs des recaros bien lisse etc le temps est resté bloqué sur cette s6

Posté(e)

Essaie de voir avec notre partenaire "Mannes" pour l'entretien de ton S6 ;). ils sont spécialistes Audi-Mercedes et BMW.

 

J'ai demandé un devis pour la vidange de ma boite et la révision pour la mienne. Et les tarifs sont plus intéressants ;)

Posté(e)

Mannes, j aurai un peu peur au vu de ce qui c'est passer avec la vidange de la bva d'une rs6 de ce forum

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

t'as le lien du topic qui en parle, car je n'ai pas eu connaissance de ce problème :coucou:

Posté(e)

Et oui !!!

Dépose pour une vidange de boîte mais il as fallut attendre 4 mois pour la récupérer réparer

Posté(e)

Ok merci à toi. Effectivement, même si ça a finir par bien se terminer, ça refroidit. De mon côté, ils m'ont bien expliqué la procédure qui est celle préconisée. mais j'ai eu affaire à la concession IDF directement.

 

Fin du petit HS ;)

Posté(e)

A oui maintenant ils doivent la connaître sur le bout des doigts !!

J'ai du leur apporter moi même pour te dire et leur prouver qu'ils avaient tord

Posté(e)

Alors deux devis reçus, une bonne nouvelle pour la vidange de boite Audi demande 518e avec changement de crépine et 10l d'huile ATF contre 480e chez zf et 380e chez stef auto. Sachant que pour les deux derniers il me faut 1 journée de congés et 400kms à faire car je ne suis pas sur Paris. J'attend un dernièr devis d'un indépendant dans ma ville qui sait faire.

Pour la distribution complète Audi me demande 1898e avec pompe à eau et 1540e sans c'est toujours le dilemme. J'attend un devis également du garage indépendant pour comparer car chez Audi il y a 9h de mo à 110e ttc donc j'attend de comparer.

Posté(e)

Oui 145e ht la pompe plus 1h10 de mo et l'antigel 28e ca fait 300e ht....

Posté(e)

Par contre un truc me choque sur la facture de la distribution de 2009 Audi Paris avait facturé 1,6h de mo pour la déposé de la face avant et c'est passé à 4,2h sur mon devis soit au total 6,1h en 2009 pour tout le boulot et 8,4h de mo en 2016.

Je sais pas si quelqu'un ici aurait une facture pour comparer ?

Posté(e)

Pas de forfait sur S et RS... C'est en principe un avantage mais la, ils abusent clairement... 1.6h ca semble très correct mais 4h...

À moins qu'ils aient volontairement chargé pour que tu n'aies pas de mauvaises surprises... La question mériterait d'être posée!

Posté(e)

Oui 145e ht la pompe plus 1h10 de mo et l'antigel 28e ca fait 300e ht....

Une fois que la courroie est tombée, il ne faut pas 1h pour changer la pompe.. Ça c'est abusé

Posté(e)

je t'aurai proposé le garage Vinci dans le 74 mais ça fait encore un chemin..

au moins làbas ils savent faire vidange et distribution, avec un tarif /heure moins cher que chez Audi.

Posté(e)

Une fois que la courroie est tombée, il ne faut pas 1h pour changer la pompe.. Ça c'est abusé

+1000

Posté(e)

Moi a ta place, connaissant la réputation de chez Audi et le tarif, je ferai pas faire la distributiion la bas. Sans vouloir vexer quiconque, les devis, que ce soit 1500 ou 1800 € je suis certain qu'ils ne comprennent pas le changement du thermostat. Déja celui a 1500 € ils ne changent pas le LDR alors pour le thermostat c'est mort...et dans 2 ans faudra tout refaire

Posté(e)

Le thermostat a été fait à la dernière distribution à 100000kms (30mn de mo) et le ldr a été changé en juin dernièr car la pompe à eau secondaire a été changé car fuyante.

J'attends un devis pour la distribution d'un garagiste qui fait pas mal d'allemandes et ca devrait baisser car la mo est à 60e ttc au lieu de 110e donc sur 8h ca fait déjà 400e

Posté(e)

Justement si il a déja 80 000 kms il ne tiendra surement pas jusqu'à la prochaine distribution. Crois moi, fais le remplacer en faisant faire ta distribution !!!! Impératif sur V8 !

Posté(e)

En fait j'avais demandé ils m'ont dit que c'était pas utile mais effectivement quand j'aurais choisi qui intervient pour me faire l'entretien je rajouterai le thermostat au devis

Posté(e)

il se change à chanque distrib, sur V6 comme V8, sinon il faut refaire une distrib juste pour changer une pièce à 25€ ..!

Posté(e)

En fait j'avais demandé ils m'ont dit que c'était pas utile mais effectivement quand j'aurais choisi qui intervient pour me faire l'entretien je rajouterai le thermostat au devis

 

Oui c'est le plus sage ;)

Posté(e)

Aujourd'hui petit Check up avant un petit midweek à centerparc en Allemagne environ 500kms à peine pour y aller je v attendre les 4000kms depuis l'achat la j'en suis à 2900 à peine.

 

Je ne suis quasiment jamais passé en Allemagne en tant que chauffeur comment reconnaît on les portions autoroute sans limitation de vitesse y a til une signalisation particulière ?

 

J'ai fait ma pression des pneus 3/4 à 2,4 pile quand jai branche le tuyau et 1,6 seulement au dernièr je vais surveiller ça

Posté(e)

Pour la pression des pneus moi je mettait 3.0 c'était écrit sur la porte conducteur en 19"

Posté(e)

Pour la pression des pneus moi je mettait 3.0 c'était écrit sur la porte conducteur en 19"

Moi c'est écrit que pour 16 ou 17 2,6 en charge jai mis 2,8 aux 4 c'est ce que je mettais sur mon a6 c6 en 19 avec la meme monte 255/35/19

Posté(e)

Moi sur mon ancien rs6 + pour du 255/35/19 c'était écrit 3.0 partout avant arrière.

Posté(e)

Sur S6 c'est moins. de mémoire il faut 2.6b devant et 2.8 derrière.

Posté(e)

 

Je ne suis quasiment jamais passé en Allemagne en tant que chauffeur comment reconnaît on les portions autoroute sans limitation de vitesse y a til une signalisation particulière ?

 

 

 

ca

fin130_medium.jpg

 

ou ca

 

a3ea2b02cc.jpg

Posté(e)

de rien, mais je ne pense pas que tu en vois dans le coin d'Europapark..

de memoire toute la Foret Noire est limitée et l'autoroute en mauvais etat.. :-(

Posté(e)

En fait je vais à centerparcs c'est à mi chemin entre Trèves et Sarrebruck c'est proche de la frontière, nous sommes en famille loin de moi l'idée de faire le fou mais si l'occasion se présente la pousser un peu plus qu'en France.

On verra bien 🚙

Posté(e)

Oups... Tu as dit centerparc, et j'ai compris europapark... Faut que j'aille me coucher.. Lol

 

Dans ce coin là, c'est plus en direction de Mannheim qu'il y a des tronçons no limit.

A voir ;-)

Posté(e)

2.4 en pression sur du 19 pouces, pour de l'autoroute ? C'est dangereux. 2.8 serait pour moi le minimum. Mon ancienne A6 comme celle-ci sont toujours à 3.0 bars.

Posté(e)

2,4 c'est pas ce que je mets c'est ce qu'il y a avait quand jai contrôle pas ce que je mets, 2,8/3,0 selon le chargement 👍🏻

Posté(e)

1200kms en 5j ça roule impeccable ! Elle va se reposer un peu demain lavage si la température le permet car un gros Check up l'attend semaine prochaine !

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