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Posté(e)

Comme tout le monde j'ai hâte de voir et d'entendre tout ça 😉

Posté(e)

Déjà vu, je crois l'avoir posé dans le post des petites annonces S4 b6.

 

Ça ressemble comme deux gouttes d'eau.

Les sorties sont exactement les mêmes.

 

Par contre les supports qui tiennent avec des colliers... berk

Posté(e)

Sa m'intéresse en plus, comme sa je garde ma ligne d'origine si y'a un problème un jour.

Mais à 300 euros et en plus loin de chez moi c'est pas la peine

Posté(e)

Pareil, ça me disait bien. Mais trop loin.

Après 300€ c'est pas si cher, car quand je fais la somme pour "mon" montage ça monte vite.

Posté(e)

Je suis de Clermont donc si jamais y'a besoin je peux aller voir/acheter/stocker ;)

Posté(e)

Curieux de savoir qu'elle son ça fera.

 

A voir si le bruit sera pas trop intense a vitesse stabilisé

Posté(e)

Je pense que je serai servi niveau bruit...

 

Après il y aura la possibilité de remettre très facilement l'origine (c'était ma condition pour mettre ce genre de ligne).

Posté(e)

Surprise!

ce08076dbf23c68bfcb620f3ceccf9b4.jpg

Un son de dingue!!

Posté(e)

Pareille, j'entend rien, ou je suis sourd.

 

Pour le visuel je valide, c'est comme il faut

Posté(e)

Voilà messieurs


J'étais seulement à 4 000tr/min avec la modif...

Perdu beaucoup en qualité lors de la conversion de la vidéo.
Le son est là.

Je ferai un tuto avec les photos et avec d'autres vidéos.

 

65123420170319162242.jpg

Posté(e)

Au top...

 

Ce doit être terrible en roulant vitre ouverte!

Posté(e)

Nickel en plus travail propre

T on ressenti au niveau du son ca donne quoi en roulant c est tolérable ou on t entend vraiment beaucoup

Posté(e)

Au top...

 

Ce doit être terrible en roulant vitre ouverte!

C'est démentiel... Faudra que tu vois ça.
Posté(e)

Nickel en plus travail propre

T on ressenti au niveau du son ca donne quoi en roulant c est tolérable ou on t entend vraiment beaucoup

Bon je ne suis pas soudeur mais pas mécontent :

48758c0c75d459fa3c068bbd9a77dbd2.jpg

Au MIG je n'y arrive pas, donc à l'arc électrode inox.

 

Le son... c'est costaud. Je n'ai fait que de la route de montagne donc violent.

A voir dans les prochains jours avec de la nationale et autoroute.

Posté(e)

Super taff et super son.

Tu aurais la liste des pieces que tu as acheter et le site?

Posté(e)

Ca a l'air d'être pas mal du tout, un bruit un bien bestial, même si c'est toujours compliqué de se rendre compte en vidéo, surtout quand c'est si court. Bon du coup entre les échappements et les caches moyeux tu vas bientôt pouvoir ouvrir une petite boutique de pièces auto 🤣

Posté(e)

Super taff et super son.

Tu aurais la liste des pieces que tu as acheter et le site?

Je vais préparer cela. Cette semaine ou semaine prochaine.

Y'en a quand même pour : 218€ livré chez moi. Je n'avais pas fait le compte avant.

 

 

Ca a l'air d'être pas mal du tout, un bruit un bien bestial, même si c'est toujours compliqué de se rendre compte en vidéo, surtout quand c'est si court. Bon du coup entre les échappements et les caches moyeux tu vas bientôt pouvoir ouvrir une petite boutique de pièces auto

Oui sur la vidéo ça rend différent. Et j'étais chez mes parents avec les voisins dehors donc je n'ai pas fait pété un rupteur...

Posté(e)

Nickel en plus travail propre

T on ressenti au niveau du son ca donne quoi en roulant c est tolérable ou on t entend vraiment beaucoup

Alors à 90km/h stabilisé, fenêtres et TOE fermés, identique niveau bruit.

 

A 130km/h stabilisé, fenêtres et TOE fermés, on entend un très léger bruit. Aucun bourdonnement. Vraiment acceptable.

 

Par contre en charge et peut importe la vitesse, c'est autre chose, ça chante vraiment fort. Dans les tunnel c’est bandant!

 

 

A j+1, entièrement satisfait!

Posté(e)

Du coup tu as tous fait tout seul?

Juste eu besoin de recouper et souder?

Pas de coude à faire ou autre?

Posté(e)

J'ai fait faire les soudures bord à bord par une boite (un ancien soudeur de chez Devil). Les autres soudures c'est moi.

 

Donc après découpe de ligne d'origine, mesures, découpes tubes et coudes, soudures. On va dire 1h30/2h par coté.

 

Ces tubes d'échappement (Ø57 et ép 1.5mm) sont très compliqués à couder, donc j'ai acheté des coudes à 60°. Donc le prix important.

Posté(e)

Pour la soudure j'ai un pote qui fait que sa, donc pas de problème, parce que moi.......

 

Se qui m'intéressai de savoir c'est si tu avait refait des plies, du coup non, donc très bien.

 

Je sens que je vais mis mettre

Posté(e)

Aucun coude de refait.

Si j'avais eu moyen, je les aurai refait car ce n'est pas exactement 60° sur le S4.

Donc les tubes ne sont pas exactement parallèles à l'auto. Ça se voit que de dessous!!

Posté(e)

Vais faire pareil je pense merci pour tes réponses benji

Posté(e)

Si j'ai encore l'intermédiaire d'origine. Et ça va rester ainsi!

Posté(e)

Ok donc je remettrais le miens car je pense que ca fera trop

J ai un intermediaire supersprint

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Prochain achat pour le S :

7325_x800.jpg

 

Je ne vais pas les prendre chez ECS, c'est juste pour l’image.

 

Vous connaissez le prix chez AUDI (réf 8E0 615 269) ? Blast?

 

 

 

Avec une peinture noire brillante des étriers ça va être sympa!

caliper-1.jpg

Posté(e)

Une modif simple mais efficace :bien:

 

Elle me trottait dans la tête à l'époque!

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