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blouki

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    AUDI S4 B6 V8 4.2
  1. Si vous avez la manip pour les aiguilles je suis preneur je trouve ça sympa :bien:
  2. C'est + 10cv le pédalier alu :MdrDevil: Il faut enlever celui d'origine et mettre le nouveau mais c'était assez chiant sur la pédale de frein et d'embrayage
  3. Pour être plus positif voici ce que je lui ai offert dernièrement : :icon_razz: - Porte clé "S4" - Tapis de sol siglés "S4" - Pédalier + repose pied alu de RS4
  4. Sur la mienne l'ancien propriétaire la fait changer chez Audi et en effet le volant moteur a été changé en même temps, la facture est de plus de 4254 euros ! :icon_wink:
  5. J'ai refait un diag cet après midi et voici le résultat <_<
  6. Non je n'ai rien changé pour le moment et oui toujours les 2 même défauts...
  7. Oui et a chaque fois au bout de quelques kilomètres il se rallume...
  8. Vous pensez quoi de l'huile Valvoline en 5W30 ?
  9. Ah oui elle est superbe avec ses jantes :love: C'est quoi l'ET
  10. Déterrage de topic :icon_biggrin: Quand mes pneus seront HS je pense du coup passer aussi en 19 mais quoi mettre.... Qui a t'il de sympa en jantes 19 OEM Audi ?
  11. Ok elle est juste jolie quoi :icon_lol:
  12. Y a t'il un vrai gain de perfs avec cette boite a air ?
  13. Merci Osborne31 :icon_wink: BenjiS4 il est ou le support moteur tu aurais pas une photo ? :tourne: Personne n'a idée pour le défaut : 19718 - Banc échappement 1/2 sondes lambda interverties en aval du catalyseur P3262 - 008 - - Intermittent - Témoin allumé
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