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blouki

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    AUDI S4 B6 V8 4.2
  1. Si vous avez la manip pour les aiguilles je suis preneur je trouve ça sympa :bien:
  2. C'est + 10cv le pédalier alu :MdrDevil: Il faut enlever celui d'origine et mettre le nouveau mais c'était assez chiant sur la pédale de frein et d'embrayage
  3. c'est monté ça y est :icon_smile:
  4. Pour être plus positif voici ce que je lui ai offert dernièrement : :icon_razz: - Porte clé "S4" - Tapis de sol siglés "S4" - Pédalier + repose pied alu de RS4
  5. Sur la mienne l'ancien propriétaire la fait changer chez Audi et en effet le volant moteur a été changé en même temps, la facture est de plus de 4254 euros ! :icon_wink:
  6. J'ai refait un diag cet après midi et voici le résultat <_<
  7. Non je n'ai rien changé pour le moment et oui toujours les 2 même défauts...
  8. Oui et a chaque fois au bout de quelques kilomètres il se rallume...
  9. Bon bah toujours le voyant allumé <_<
  10. Vous pensez quoi de l'huile Valvoline en 5W30 ?
  11. Ah oui elle est superbe avec ses jantes :love: C'est quoi l'ET
  12. Déterrage de topic :icon_biggrin: Quand mes pneus seront HS je pense du coup passer aussi en 19 mais quoi mettre.... Qui a t'il de sympa en jantes 19 OEM Audi ?
  13. Ok elle est juste jolie quoi :icon_lol:
  14. Y a t'il un vrai gain de perfs avec cette boite a air ?
  15. Merci Osborne31 :icon_wink: BenjiS4 il est ou le support moteur tu aurais pas une photo ? :tourne: Personne n'a idée pour le défaut : 19718 - Banc échappement 1/2 sondes lambda interverties en aval du catalyseur P3262 - 008 - - Intermittent - Témoin allumé
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