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blasterworm

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  1. @AtOmiK77 Chez JHM j’ai juste pris la glissière qui casse tous le temps parce qu’il la font en alu. Les autres je les prend en France. Les frais de douane coûterait cher au final. Pour les déphaseurs je change que celui de la culasse 2, l’autre à pas bcp de km. @BenjiS4 Oui une commande hydraulique,un déphaseur et le tendeur de la culasse 1. Du coup je rechangerai pas ce déphaseur.
  2. 🤣🤣🤣 c’est du boulot à faire, le plus chiant et le plus long c’est la dépose repose moteur.
  3. Oui c’est prévu, avec la liste complète des pièces-réf-prix et où
  4. Bon mon tas de pièces augmente. Je viens de recevoir le kit chaîne et tendeur de chez febi bilstein (kit 48322) Pour info, c’est la monte d’origine qui ce trouve pour bien moins cher que chez Audi. Les logos sont limés sur les tendeurs mais la réf Audi non 😁😁 En promo sur mister auto via eBay à 314€ livré, alors qu’on le trouve entre 385-415€ en général voir plus pour certain site https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F401656687641
  5. Mail de FedEx ce matin , le colis sera livrer lundi. Sa c’est de l’express.
  6. petit up du poste Je viens apporter du neuf sur le sujet de la distri. Je suis en plein dans le sujet en ce moment, car sa va être mon tour dit passer.Cela fessait un moment que j'y pensai et comme j'ai une pédale d'embrayage qui commence a être haute (c'est pas urgent non plus loin de la), je veux faire d'une pierre 2 coup. Donc ma liste de pièces est faite et elle s'affinera au démontage forcement. Pour le moment j'ai acheté les 2 commandes hydrauliques, j'en avais parlé dans ce poste, elles étaient a vendre sur LBC (rouler 20km environ et redémontées car casse moteur par la suite), mika16 avait contacté le vendeur et finalement c'est moi qui les achètes Sinon (le plus intéressant) après des années sur les divers forums a apprendre, chercher et échanger beaucoup de chose sur ce moteur que je connais presque par cœur, je me suis rendu compte d'une chose que d'autre on surement remarqué. La glissière qui casse (enfin quand elle casse) c'est toujours la même a 99% Ref de cette piece de m...de!!! 079 109 469 AA Après avoir vu une vidéo de 45 min sur le réfection d'un distri de S4 par JHMOTORSPORTS qui avait été posté dans cette section revoici la video J'ai vu un détaille qui m'a interpellé, cette fameuse glissière, et bien JHM la refabriqué en alu!!!! Certain ce demandait si la pièce très semblable qui équipe les RS4 B7 était compatible, plus besoin de chercher, voici la réponse en image Donc sur leur site internet il en parle bien, comme quoi JHM la upgrader pour résoudre ce probleme. Cette pièce n'est pas disponible sur leur site en vente seul, elle fait parti d'un kit comme celui de la photo, mais il suffit de les contacter par mail, ce que j'ai fait, et après quelques mail digne d'un prix nobel de littérature (merci google traduction) Il n'y a pas de probleme pour l'acheter, du coup pour 87$02 ( 59$95 la piece et 27$07 d'envoi) la pièce part aujourd'hui de leur dépôt. Je pense que certain vont être ravi de cette info p.s: photo en détaille a venir de la dite pièce, quand elle sera arrivée
  7. 122€! ils vont finir par les donner
  8. Finition carbonne, en option à l’epoque, comme l’alu
  9. Des lignes j’en vois pas mal à vendre, mais pas à côté de chez moi😁😁
  10. Résultat plutôt bien, pour presque rien . Beau boulot
  11. Morceau de glissière de la distri effectivement, la faut déposer le moteur et tous remplacer.

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