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blasterworm

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    Audi S4 B6 Berline
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  1. Si tu les payent c’est illégale Si c’est gratuit, c’est pédagogique
  2. Ou met tes roues droite , dévisse ton volant et remet le droit
  3. Oui il est dans un des 2 tuyaux au niveau de la baie de pare brise, juste avant l’évaporateur,au niveau des raccord hp/bp tu as un tuyau avec 2 écrou, faut les desserrer et là détendeur est dedans. C’est bien de le changer quand tu fait un révisions de clim. et pense à la bouteille déshydratante à remplacer, aussi
  4. De toute façon le fil pour l’alerte des plaquettes hs, quand il s’allume, c’est que t’es déjà trop loin
  5. Un détendeur colmater peut faire sa aussi, mais pour le remplacer il faut ouvrir le circuit.
  6. Derrière la boîte à gant normalement
  7. T’as le réf du filet de coffre? J’ai plus le mien tu l’as pris chez Audi?
  8. Si il faut enlever le par choc, pas le choix, c’est la partie ventilo/radiateur que tu desserre et que tu met en position entretien pour accéder à la courroie
  9. Ah oui grand classique du S4. Enlève le carter de protection sous moteur tu verra bien si c’est sa
  10. Te prend pas la tête,tu met les roues droite, tu devise le volant et tu le remet droit
  11. J’ai eu ce soucis de grincement, presque un sifflement sur mon ancienne 2.5, et c’était la pompe de DA

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