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Q4 e-tron - Q4 e-tron Sportback

Les nouveaux SUV compacts et électriques Q4.


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  1. Petites Annonces   (104 690 visites de ce lien)

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  1. nouveau Q4

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    • @Bap33 merci de me confirmer que je ne suis pas le seul à souffrir du truc, j'ai eu quelques doutes d'autant que ça le fait surtout avec ceux en métal argenté, non peints donc (je sais pas si ça joue vraiment, mais bon) je me suis effectivement dit qu'il pouvait y avoir eu electrolyse /oxydation réciproque entre les métaux avec le sel ou autre, auquel cas peu de chance que j'arrive à desserrer, j'ai testé le dégripant mais ça veut pas. options suivante, découpe du truc avec délicatesse à la dremel, ou carrément amener au pneumaticien pour qu'il coupe la valve et en mette une neuve, montage équilibrage et tout le toutim, ça va faire bien de la thune pour un truc à 50 cts, du coup je vais repasser au plastique aussi ça semble   @I_Phil_Good l'excellium de Total, vaste sujet, yen a qui jurent que par ça, d'autres qui disent que ça change pas grand chose. Je peux quand même citer mon beau fils "l'excellium au moins ça encrasse pas"" et mon garagiste du coin "pas de diff entre supermarché et pétrolier, sauf l'Excellium", je considères leurs expériences avec respect mais ne force personne à me suivre sur ce terrain    Sinon, expériences perso: Côté diesel, entre ordinaire de chez eux et Excellium, je faisais +- 5% de conso en moins, ce qui correspondait à peu près à la diff de prix, mais bon les prix ça fluctue tellement ces temps ci et en plus j'ai plus de diesel, je saurais pas dire si c'est toujours valide.  Côté SP98, ils ont pas d'ordinaire en 98; sur mes véhicules, entre le 95 et le 98 +-3% de conso en moins avec le second, ce qui est pas illogique vu que c'est la différence d'octane, et entre le sp98 du super du coin ou l'Excellium je trouve pas de différence systématique significative, mais il y a additif sensé améliorer combustion, diminuer encrassement etc, donc tant que je le paye à peu près le même tarif qu'au super marquette, ben pourquoi se priver   Le truc, pour le tarif, c'est de n'aller que dans les Total _Access_, qui sont les anciennes du réseau Elf et ont conservé la ristourne par rapport à Total alors que c'est les mêmes produits.
    • Ça ressemble à un contact qui se fait mal...  A ta place je redémonterai pour vérifier qu'il n'y ait pas de pincement ou de connexion mal clipsée...
    • @Gilloubigniou C'est sûr, après je ne dis pas j'en fais aussi des conneries mais quand je m'aperçois qu'il y a un truc qui cloche j'essaie de corriger le tir, je ne laisse pas tout en plan comme ça, enfin bref ça me dépasse.   @Lobster_Johnson Au vu des différents postes que j'ai pu voir sur le forum, franchement je me pose la question.   @Frix J'en ai bien l'impression.
    • Bonjour à tous! Heureux nouveau propriétaire d'un Q7 de 2016 depuis bientôt 2 semaines, je rencontre un petit souci avec mon MMI. En effet, environ 1 fois sur 5 après démarrage de la voiture, mon MMI plante et redémarre, et cela en boucle jusqu'à ce que je coupe le contact et redémarre. Lorsque j'ai acheté la voiture, ma version était la suivante: MHI2_ER_AUG22_S2140 J'ai depuis fait activer le Carplay/Android Auto, ce qui incluait une MàJ de la version, et je suis actuellement avec la suivante: MHI2_ER_AUG22_K2161 La mise à jour n'a pour autant pas réglé ce souci. Lorsque que ça plante, la musique se coupe, la carto se fige, et le MMI redémarre au bout de 30sec/1min. Il se rallume normalement, puis fini par replanter, etc... Le reste du temps, tout fonctionne correctement, y compris le Carplay fraichement installé et la carto 2026/2027 fraichement installée elle aussi.   Savez-vous si une autre MàJ du FW pourrait régler cette instabilité, et est-ce que cela peut-être un problème plus galère? Merci pour vos retours!
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