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MaximusMinimus

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À propos de MaximusMinimus

  • Date de naissance 11/12/1970

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Franck
  • Localisation
    Près de Genève
  • Marque et modèle
    Audi Q3
  • Motorisation
    TFSI 180 Quattro

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  1. Bonjour, moi c'est la première année (2016), elle a vraimment consommé de l'huile, j'aim même eu droit à une alerte. Du coup j'en ai trop ajouté :-D Mais finalement elle consomme plus rien.
  2. Moi non plus, mais s'il faut sortir 500 euros tous les 5 ans, ça va devenir un critère pour moi ...
  3. Oui tout à fait, c'est ce qui me fait dire que j'estime cette panne digne d'une gamme de véhicule bien inférieur. Surtout que dans d'autre types de voitures, on peut changer facilement son autoradio pour un modèle bien plus moderne. Lorsque j'avais mon Suzuki Grand Vitara j'avais eu le plaisir d'installer un double din Pionneer Touch screen dont les fonctionalités musicales étaient loin devant ce que Audi fourni dans ses véhicules.
  4. Merci pour m'orienter, j'ai regardé et dans le devis c'est donc 8U1035459A, que j'ai trouvé mais la concession le fait à un prix honnête. (291€HT) et 127€HT de main d'oeuvre.
  5. La concession m'a fait un devis, et selon la discussion que j'ai eu, ce n'est pas le bloc complet mais uniquement la façade qu'ils proposent de changer, il y aurait un kit qui existe, mais c'est introuvable sur internet. Au final cettte réparation coûte moin cher que le bloc façade/lecteur CD que son prix d'achat sur internet. Merci pour l'idée de vérifier le codage du bloc, j'ai un cable VCDS, je vais regarder ça.
  6. En fait au niveau budget ça reviendra au même de le faire moi même ou de le faire faire en concession... impossible de trouver la façade seule, c'est le bloc entier qui est en vente sur internet.Je vais chercher encore au cas où...
  7. Manipulation de fou! Il m'arrive d'ouvrir mes tablettes pour changer les batteries, mais là c'est du balèze!
  8. Hahaha oui deux mains gauches et deux pieds gauches ça aide pas J'utilise la clim de façon régulière mais pas forcément tout le temps, et je zappe mes MP3 surtout avec la commande au volant car je n'écoute que de la musique sur mes SD cards... Donc non pas d'utilisation intensive déraisonable du bouton. D'ailleurs, après l'avoir amené à la concession, c'est pire, ils m'ont niqué encore plus le bouton, quand on le presse il ne revient plus tout seul en arrière, il reste comme collé !
  9. Merci pour ta réponse, je ne suis pas très bricoleur... donc je vais regarder mais je doute être capable de ce genre de manipulations :-)
  10. A 65'000 km, 5ans et 3 mois, le bouton principal de l'autoradio qui permet de naviguer dans les options est défectueux et la ventilation principale désormais fait un bruit d'avion au décollage... Direction la concession, et tout ce qu'on peut faire c'est changer la façade de l'autoradio... budget : 500 euros et changer le ventilo, budget 500 euros pour lui aussi. J'ai vraimment pas le sentiment d'avoir une Audi là, plutôt une Ford qui a 80'000km, et encore... ça remet complètement en cause la crédibilité d'Audi pour moi. Je vais certainement faire ces changements mais si certains ici ont déjà eu un de ces problèmes, votre retour d'expérience est le bienvenue.
  11. Je stocke chez moi, les pneus étaient marqués à la craie, mais j'ai fait remonter les roues chez Feu-Vert, donc c'est possible que le monteur n'as pas été attentif, et les inscriptions à la craie ne sont plus là pour vérifier ...
  12. Intéressant ce post, j'ai eu la même sensation depuis que j'ai fait remonter mes roues d'été pour leur seconde saison, et je me suis demandé si le monteur avait tenu compte des positions des roues par rapport à la première saison. J'ai fait de l'autoroute et aussi de la route de montagne en conduite sportive, et tout va bien, bonne tenue de route, mais c'est quand je roule normalement sur les route de village un peu déformées que cette sensation apparait, comme si l'arrière train "chassait" sur certaines irrégularités de la route.
  13. Attention parce que du coup le véhicule n'est plus aux normes anti pollutions et en cas d'accident si l'assureur fait expertiser par Audi, ils vont confirmer que ce véhicule n'est plus homologué et n'était censé rouler que sur circuit.
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