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Rappel sur la diffamation et la calomnie
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Un Forum est un espace d’expression libre, régi pas des règles internes mais également par la législation de notre pays de résidence. Chacun d’entre nous a droit au respect, qu’il soit particulier ou professionnel.
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L'absence totale de message et de participation dans les autres sections d'AudiPassion ne laisse planer hélas aucun doute sur la motivation réelle de ces visites.
Bien évidemment, chacun est libre d’exprimer son opinion et son mécontentement, mais pour autant :
- Les causes doivent être clairement établies et les preuves irréfutables.
- La meilleure façon de régler ce type de désaccords est de le faire directement avec le tiers concerné et non en l'étalant sur la place publique.
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La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, est inacceptable, voire même illégale, pour ne pas dire condamnable.
Il ne sera plus toléré aucun écart dans ce domaine.
Par ailleurs, toute information jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation, les victimes pouvant faire valoir leurs droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C’est pourquoi nous vous invitons à vérifier au préalable vos informations, vous rappelons qu’Internet n’est pas un espace de non droits, et que la supposée protection apportée par l’anonymat d’un Forum est des plus relatives.
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Encore un bien beau modèle parmi nous !! As-tu des infos sur les causes de l'état de l'assise centrale Ar ?? -
Bonjour à toute la communauté en espérant que vous allez tous bien ! J’ai eu sur mon Audi A6 V6 218cv de 2015 un défaut sur le système de dépollution en tractant ma caravane sur autoroute. J’ai constaté de plus une forte consommation d’Adblue lorsque l’information 2400 km restants est apparue au tableau de bord : environ 400km de moins pour 100 km parcourus. Au retour, j’ai pu analyser le diagnostic par VCDS (cf plus bas) il semblerait que le système soit passé en dessous de son seuil mini de performance; pour autant le défaut ne s’est produit qu’une fois et sans aucun autre code sur le système. J’ai préféré déposer la voiture chez Audi ils l’ont passé à la valise en me confirmant le défaut. Ils ont vérifié la valeur des NOx et des températures d’échappement sans relever de pb et m’ont conseillé de rouler pour voir si cela se reproduisait, en suspectant si c’était le cas le module d’épuration qui serait par conséquent à remplacer; la voiture n’a que 120000km Avez vous eu pareille mésaventure ? Merci d’avance pour vos retours. Cordialement Jean-Philippe 9952 - Catalyst System; Bank 1 P0420 00 [232] - Efficiency Below Threshold MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 123118 km Date: 2026.05.15 Time: 12:03:21 Engine RPM: 1497.00 /min Normed load value: 68.6 % Vehicle speed: 103 km/h Coolant temperature: 100 °C Intake air temperature: 24 °C Ambient air pressure: 980 mbar Voltage terminal 30: 14.420 V Unlearning counter according OBD: 40 Ambient temperature: 12.0 °C Exhaust gas temperature sensor 2: 566.1 °C Exhaust gas temperature sensor 3: 590.0 °C Exhaust gas temperature sensor 4: 570.0 °C Mean temperature of SCR catalyst: 573.5 °C Current operating mode_2-Bits 0-7: 0 Current operating mode_2-Bits 0-7: 0 Current operating mode_2-Bits 0-7: 20 Current operating mode_2-Bits 0-7: 0 -
Par FrancisYam · Posté(e)
Fais gaffe à la rouille avec une Alfa de 20 ans ! -
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Je trouve qu’ont n’en voit déjà pas des masses des rs4 b7 mais alors pour en voir une avec une couleur original il faut s’accrocher 🤣
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