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Electricité / Electronique

Pour traiter ce qui concerne l'électricté et l'électronique de nos chères voitures.


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  1. Décharge lente

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  2. Probleme embreyage

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  3. clapet pied/degivrage

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  4. filtre a polen sur A6 2005

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  5. Broches capsule turbo

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  11. vibration pedalier a4 v6 b6

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  12. GPS sur a4 de 2003

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  13. Siège sport chauffant?

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    • Bonjour,  Oui funkhy c'est bien une topdon (topdon 800BT2). J'ai fait pas mal de comparaisons et de recherches et celle là me paraît être un bon compromis entre le prix et les performances. Après on peut la trouver moins chère mais les délais de livraison plus les frais de port, cela revient environ au même prix. 
    • Deux petits trucs :   Je ne sais pas si j'ai été clair en parlant de repère :       Ensuite, hier, en rentrant de mon essai j'ai desseré/resserré les 2 vis qui maintiennent la cage autour de ce silent bloc. J'ai  vu qu'il etait un peu en appui. Le moteur a du trouver sa place en roulant.   Cette nuit j'ai eu l'impression que ca vibrait beaucoup moins. Genre, limite mieux que jamais 👌🤞    
    • Bentley Motors a dévoilé lors de la FAT Ice Race 2026 à Zell am See (Autriche) le Bentayga ‘X’ concept. Ce concept unique a été développé pour susciter l’intérêt et recueillir des retours d’expérience afin d’améliorer les capacités tout-terrain du Bentayga, tout en célébrant le début d’un nouveau partenariat pluriannuel avec FAT International. Le Bentayga ...View the full article
    • Salut, Merci William pour ta réponse que je trouve très pertinente. Alors comme tu me l'as dis le test des tuyaux est très clair, il n'y a aucune fuite au niveau de la pompe! L'ouverture et la fermeture avec la télécommande se fais fait bien de manière brève et rapide. Il me reste 2 éléments qui pourraient nous apporter une réponse un peu plus claire  que je dois préciser. La première c'est qu'il faut savoir que le même problème m'est déjà arrivé et j'ai réparé en intervenant seulement au niveau de la malle (sur le barillet et le solénoïde en question) et non sur les tuyaux eux-mêmes tout autour du véhicule Deuxième chose bonne à savoir le problème que je rencontre actuellement et qui me permet d'être à peu près sûr que la tuyauterie n'est pas en cause c'est que mon défaut se trouve local à la serrure de la malle qui lorsque j'actionne la télécommande en ouverture ou en fermeture ne change pas d'état Elle reste fermée Après quelques vérifications il se trouve que je n'ai aucune alimentation (12v) lorsque que j'appuie sur les boutons de la télécommande. Le boitier électronique de centralisation ne recevant aucune confirmation de la part du système ouverture/ fermeture de la malle, relatif à son changement d'état. Ce qui provoque, sachant que la serrure de la malle reste fermée en permanence et que les autres portes s'ouvrent et se ferment toutes correctement, elle donne une info à la centrale qu'il y a probablement une fuite dans le circuit d'air mais on sait que la serrure du coffre ne possède aucun circuit d'air Sachant que je n'ai pas 12v sur ma solénoïde cela nous permet alors de conclure que le solution sera un dépannage électrique.
    • Je crois que malheureusement il n’y a pas possibilité de faire un partage de connexion sur les MIB2H 
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