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Posté(e)

Je pense à échanger le Rs4 contre une nouvelle A4 et comme le principale but de cet echange et de réduire le budget carburant je pensais à un Diesel.

En consultant "le moniteur automobile" je constate qu'une A4 2.0TDI est à 7.8L de moyenne, une 2.7TDi à 9.5 et une 1.8TFSI à 9.2.

je ne m'attendais pas des consommations aussi élevée de la part d'un diesel et à des perfs inferieur pour ces deux diesels à celle d'un 1.8tfsi de 160cv.

 

Mon usage est à 90% autoroutier et je parcours 15mkm par an.

 

Pour ceux qui utilisent ces moteurs, le 1.8tfsi est il si économique et les deux diesels sont ils aussi gloutons?

Actuellement sur autouroute je suis à environ 11.8L de moyenne avec le rs4, cele ne ferait que 2L d'ecart avec un 2.7tdi, donc peu d'interets.

 

Entre le 2.7tdi et le 1.8tfsi les perfs sont similaires et la consommation tourne à l'avantage du moteur essence. Pourquoi donc acheter un 2.7 beaucoup plus chers?

 

Aujourdh'ui j'hesite donc entre le 2.7tdi ou un essence 1.8 ou 2L tfsi ou bien garder le rs4. Je ne parle plus de passion ni de plaisir mais je cherche juste à rouler moins chere. Je ne pense pas aux autres marques pour le moment et je ne peux pas acheter plus petit. Il me faut aussi une boite auto.

 

Qu'en pensez vous?

fab

Bonsoir,

Au niveau consommation je confirme les

chiffres (3 revues Auto-plus,moniteur auto et auto-journal),

2.0 tdi 120ch 7.2litres,tdi 143ch 7.5l,tdi 170ch(8.1l),2.7tdi(9l) +0.5 litres avec le multitronic,3.0 tdi (8.9l).

En essence 1.8tfsi 160ch (9.2l), 2.0tfsi 180ch(8.7l),2.0 tfsi 211ch quattro s-tronic 9.7litres.

A choisir une essence, mon choix irait au 2.0 tfsi 180ch plus performant avec quand même 0.5 litre de moins que le 1.8 TFSI 160ch.

 

En ce qui concerne le 2.7 tdi :furious: il est moins agréable,moins performant que le 2.0 tfsi 180 ch :malelovies: et il faut faire plus de 200000 kms pour amortir le surcoût.

 

Consommation avec une A4 avant tfsi 180 ch, 8.1litres sur 19000kms.(10% autoroute,30%urbain,60%extra-urbain).

consommation autoroute 7.2 litres à 130km/h.

:coucou:

Posté(e)

Pour info à 138km/h compteur sur autoroute, le 2,7 L tdi tourne à moins de 7L, entre 6,7 et 6,8L.

 

Le 9L annoncé par l'autojournal (que je respecte et que je lis depuis plus de 25 ans), je ne sais pas d'où il le sort... Peut être en "attaquant" dans une spéciale de rallye...ou en montagne, mais que dans la montée, car même lorsque je vais au ski je ne fais pas ce 9L.

Avec mon A4 comme avec mon ancienne A6 aussi en 2,7 L tdi, je n'ai jamais fait plus de 8,2 l et ce lorsque j'ai eu fait de la ville (de la vraie, Paris, avec ses sempiternelles et interminables bouchons, ou même Lyon où je suis aussi souvent)....Ma moyenne domicile trajet est de 6,7 avec de surcroit avec des bouchons (RP oblige).

Enfin pour moi le problème du choix de l'essence ne se pose pas car je fais beaucoup plus de 25 000 kms par an et mon 2,7L est largement rentable (j'ai encore fait les calculs lors de mon changement de véhicule en ce début d'année) et ce en prenant tout en compte : assurance, entretien, conso, prix de l'essence.

J'avais hésité avec le TFSi 211 cv, car il est vrai que, même si je ne l'ai pas essayé, un bon essence turbo est bien plus agréable qu'un diesel même en V6 car il en a le couple et en plus les montées en régime plus sympas, d'autant plus que toute la presse spécialisée ne dit que du bien de ce moteur.

En revanche en diesel le V6 est beaucoup plus agréable que le 4cyl diesel (et là je l'ai essayé)et il n'y a vraiment pas photo en terme d'agrément.

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Je possède depuis juillet une A4 Avant SLine TDI 170. Elle a à présent 7700 kms. Je n'ai jamais remis à zéro l'ODB 2 et il indique une moyenne de 6.3 l/100.

 

Pour info, voici ma conso réelle sur les 4000 premiers kms (5 pleins) :

56 litres utilisés - 795 kms parcourus - 7,04 litres/100 kms (premier plein complet effectué après réception de la voiture)

47 litres utilisés - 695 kms parcourus - 6,76 litres/100 kms (plein effectué avant d'arriver sur la réserve)

56 litres utilisés - 845 kms parcourus - 6,63 litres/100 kms

44 litres utilisés - 717 kms parcourus - 6,13 litres/100 kms (plein effectué avant d'arriver sur la réserve)

53 litres utilisés - 802 kms parcourus - 6,60 litres/100 kms (consommation plus élevée car pas mal de bouchons à Biarritz pendant mes vacances)

 

La clim est toujours en fonction, la température étant fixée à 21°C.

 

En ce qui concerne le TDI 170, il consomme entre 5.8 et 6.0 litres à 130 km/h compteur sur autoroute plate.

 

Je suis vraiment très satisfait de cette voiture et de son rapport consommation/performance.

 

Sagres

Modifié par sagres
Posté(e)

De mon côté, Audi A4 Avant 2.0TDi 143 avec préparation Fochesato (180ch):

 

Avant: chaussée en 245/40 R18 conso: 6.7l/100 kms

 

Aujourd'hui: chaussée en 255/35 R19 conso: 6.9l/100 kms

 

Je précise que ces chiffres proviennent de l'ODB2 qui n'a jamais été remis à zéro.

Les routes empruntées: ville, nationales.

 

Climatisation en fonction les 3/4 du temps sur 20°C.

Posté(e)

2,7 en Sline avant sur 17000km : 7,4L et je ne roule pas doucement....

Posté(e)

Et pour un 2.0l TFSI 180 : depuis le Km 0 jusqu'à aujourd'hui, soit 18500Kms: 7.8l/100 vit moy 56km/h (moitié autoroute, 1/4 ville et 1/4 route nationale).

La conso entre le 180cv et le 211cv est identique, c'est la façon de conduire qui influe. Pour preuve, mon 180cv est passé à 240cv après reprogrammation et pas de changement de conso (un peu moins à vitesse stabilisée, mais un peu plus quand je m'amuse :P )

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,dernière conso,parcourt identique

Avec A4 TDI 110 6.1 L/100

A4 TDI 143 8 L/100

Ca s'arrenge pas.Décu,trés loin des conso annoncées.........

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonsoir,Pour ma par je possède une A4 b8 berline de 140cv et elle conssome sur trajet boulot a 50Km de chez moi et ville (petite ville),la route étant une départementale,5,8L/100Km.Quand je suis aller a Grenoble,sur autoroute j'ai fait une consso de 4,8L.Je n'ai pas l'ordi de bord donc je calcule en faisant un plein et je remet mon compteur journalier a zéro et quand je refais le plein,je note le nombre de litre et les kilomètre parcouru puis j'applique le produit en croix.Voilà mon A4 fait en moyenne pour tous les jours 5,8L au 100 sans de gros excès de vitesse( de 95 a 130 Max).Par contre quand je fais de la route comme je l'ai dis plus haut,elle conssome moins.Il y a 5 ans j'avais une 307 hdi de 90cv, elle conssomait 7l dans les même condition et il y a peus juste avant mon A4 un C8 110 cv, il faisait 7,5 en respectant scrupuleusement la limitation.Donc je suis ravi de mon A4.

Modifié par cacaouete
Posté(e)

Et pour un 2.0l TFSI 180 : depuis le Km 0 jusqu'à aujourd'hui, soit 18500Kms: 7.8l/100 vit moy 56km/h (moitié autoroute, 1/4 ville et 1/4 route nationale).

La conso entre le 180cv et le 211cv est identique, c'est la façon de conduire qui influe. Pour preuve, mon 180cv est passé à 240cv après reprogrammation et pas de changement de

 

 

 

 

 

 

 

conso (un peu moins à vitesse stabilisée, mais un peu plus quand je m'amuse :P )

 

et pour le 2 tfsi en quattro la surconsomation est de combien environ? 1 litre?? ou plus

@+

Posté(e)

Voilà mon A4 fait en moyenne pour tous les jours 5,8L au 100 sans de gros excès de vitesse( de 95 a 130 Max).Par contre quand je fais de la route comme je l'ai dis plus haut,elle conssome moins.Il y a 5 ans j'avais une 307 hdi de 90cv, elle conssomait 7l dans les même condition [...] Donc je suis ravi de mon A4.

 

Exactement le même constat pour moi. Comme toi j'ai eu le malheur de posséder une 307 2l HDI 90 pendant un temps, en plus d'être un veau je tournais à 7-8l/100 de moyenne !

Posté(e)

Petite précision concernant le V6 2,7 TDi.

 

Avec le froid, la conso a pris un petit coup. Dans les mêmes conditions,de route, je tourne plus

autour de 7,2l au 100 que vers les 6,7L au 100 comme annoncé cet été. Il est vrai que mes

 

parcours n'excèdent pas 30 kms et il faut que le moteur chauffe.

 

A+

Posté(e)
et pour le 2 tfsi en quattro la surconsomation est de combien environ? 1 litre?? ou plus

 

1L, c'est le max, je dirais plutôt vers les 8.5l/100. Bien sur, si tu tires toujours tes rapports, ça risque de faire plus, mais ça ne durera pas, tu n'auras plus de points sur ton permis biggthumpup.gif attention, c'est une bombe.....!

Posté(e)

merci le Dahu mais pour l'instant c'est une bombe à retardement, elle s'appele désirée et n'est pas encore arrivée.

Posté(e)

Bonsoir,ce soire j'ai refait mon plein et donc ma consso,je constate une hausse de 1L.Le froid pourrait-il être en cause?Ou bien le gozol car je l'avais pris chez lecler et la j'ai reffais le plein chez eu aujourd'hui,sans changer de conduite.Avez-vous une idée.La prochaine fois j'essairai ailleur.

Posté(e)

Je constate aussi une augmentation depuis qu'il fait froid. Je pense que le chauffage de l'habitacle et l'utilisation pour ma part des sièges chauffants génèrent une hausse de la conso.

Posté(e)

Avec le froid, les moteurs mettent plus de temps à chauffer et mettent plus de temps à être dans les conditions optimales de fonctionnement d'où ce surplus de conso. Sur ma 2,7l c'est 0,5 à 0,6l de plus pour un parcours de 30 kms. Plus le trajet est court plus l'augmenttion est importante en moyenne, ce qui peut expliquer ton 1L. pour ma part au bout de 20-25 kms à vitesse stabilisée l'ordinateur de bord affiche la même conso instantanée qu'en été. Mais si en été le moteur met 4 à 5 kms pour être à 90° (89° précisément sur la mienne), il me faut un bonne dizaine de kilomètres pour être à 90 en ce moement où les tempé sont passées au dessous des 0.

Posté(e)

Je suis à 8.3 de moyenne à l'ordi de bord sur 27mkms avec un 2.7 tdi multitronic

En effet ca a l'air d'augmenter avec le froid

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Perso avec ma 2.0TFSI 211 Avant Stro Quattro sur les 2500 premiers kms (50% autoroute 25% ville 25% perif parisien...)

10.8 litres réel.

 

Je suis en rodage (ça fausse surement les chiffres) je dépasses rarement 3500trm pour le moment. Mais j'appuis fort sur mes pédales.

 

Je trouve ça très "raisonnable" je m'attendais a plus (12 ou 13 l/100kms)

 

 

PS: l'ODB (non remis a zéro depuis la livraison) m'indique un 11.3 l de moyenne.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir à tous !

 

Bon et bien je reviens après avoir fait un peu plus de 6000 km avec mon A4 TDI 143.

 

La conso. a légèrement baissé depuis que je l'ai je suis maintenant dans les 6.3L/100 (48 km/h de moyenne sur l'ODB) et pour mes trajets c'est simple => bouchons tous les matin...et le soir plus fluide donc conso. plus raisonnable sinon.

 

Quand j'ai acheté le véhicule j'étais plus dans les 6.8L donc c'est plutot pas mal (j'ai egalement fait ma révision des 30000km)

Posté(e)

En ce qui me concerne, l'ODB indique 5.7 litres de moyenne total après 4.000 km. (B8 TDIe 136 CV)

En revenant de vacance, +- 800 km, 5.0 litres de moyenne sur le trajet. Je suis toujours équipé en pneus hiver (16"), la conso changera quand je serai en 18". (voir signature)

 

Bien loin des conso annoncées (4.6 litres)

Posté(e) (modifié)

Perso avec ma 2.0TFSI 211 Avant Stro Quattro sur les 2500 premiers kms (50% autoroute 25% ville 25% perif parisien...)

10.8 litres réel. +1

 

Je suis en rodage (ça fausse surement les chiffres) je dépasses rarement 3500trm pour le moment. Mais j'appuis fort sur mes pédales

pas de trop encore .

 

Je trouve ça très "raisonnable" je m'attendais a plus (12 ou 13 l/100kms)

 

 

PS: l'ODB (non remis a zéro depuis la livraison) m'indique un 11.3 l de moyenne.

je n'ai que 800km mais je confirme + ou - ces chiffres. ca paraît beaucoup dans l'absolu MAIS quel bonheur ce moteur!!!!!!

Modifié par fnand
Posté(e)

Bonjour,

Voici ma contribution avec une A4 Avant 2.0 TDI 143Ch (voir détails dans l'avatar):

5.1L/100 à 120km/h stabilisés (4 voies)

6.3L/100 à 140km/h stabilisés (autoroute)

Pas de chiffre en nationale/départementale ni ville car mes trajets sont rares et courts dans ces catégories.

Je confirme également une légère augmentation des chiffres avec une température en dessous de zéro (il a fait -9°C cette nuit)!!!

Bonne route.

Cordialement.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

Tout nouveau en A4 2.0 TDI 143 (de janvier 2008, 92 000 km).

Conso 5,5L sur mes 1er 850 km avec ma belle, sur un trajet 80% autoroute à 130, 15% petite route et 5% ville.

Très correct je trouve, le tout en suivant les indication de passage de rapport de l'ODB et en n'appuyant pas trop fort.

Posté(e)

Audi a4 120cv 6000km reprogrammé 185cv en jante 20 pouce /225 de large :

 

5,9L/100 sur autoroute

8.5-9l en ville (indications ODB)

 

 

Aucune différence avec les 16 d'origine sur autoroute

Tres légère diminution de consommation en ville avec les 16 par contre.

 

:coucou:

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous,

Audi A4 2.7 TDI 190 cv avec une reprogrammation à 233 cv et des pneus en 255/35/19:

6.4 L pour plus de 1000 km à 80% autoroute et 20% route de campagne (régulateur à 130 km/h sur autoroute avec bonnes accélérations aux péages)

Il n'est pas né le moteur essence qui pourra prétendre à une consommation aussi basse avec un tel agrément de conduite. :P

Bon réveillon à tous.

Posté(e)

Audi a4 120cv 6000km reprogrammé 185cv en jante 20 pouce /225 de large :

 

5,9L/100 sur autoroute

8.5-9l en ville (indications ODB)

 

 

Aucune différence avec les 16 d'origine sur autoroute

Tres légère diminution de consommation en ville avec les 16 par contre.

 

:coucou:

bonsoir vraiment basse la consomation ..

Posté(e)

De mon côté, après 35000km, le 2.0 TFSi 211cv Quattro BVM6 affiche fièrement 9l de moyenne au total.

 

Sachant que je vais souvent en montagne (et donc que je m'y amuse pas mal). Pour le reste, c'est environ 70% d'autoroute, et 30% de ville.

 

Sur autoroute, en stabilisé au régulateur, le moteur est un chameau au vue de ses performances. Car on arrive sans peine à 7l/100 en respectant presque les limitations.

En revanche, en montagne, on peut vite faire grimper la note avec la pente et les virages, mais c'est du plaisir.

 

Au final, je ne regrette absolument pas mon ancien V6 2.7 TDi.

Posté(e)

Pour moi aprés 15000 km avec une 2.0 TFSi S.Line 211cv Quattro BVm6 , j'affiche une moyenne de 8.5l

 

C'est environ 65% route de campagne et 35% de ville.

Cet été j'ai fais 500 km d'autoroute à une allure de 140-150 km/h. Elle affichait 7.4l

C'est vrais dés que tu t'amuses en montant dans les virages,ça grimpe dans les 2 sens :P

 

Mais bon ça je m'y attendais et comme dit ORS38 c'est un vrais plaisir ;)

Posté(e)

+ 1 http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

9L en moyenne, sans montagne mais avec beaucoup de petites routes http://forums.audipassion.com/public/style_emoticons/default/malelovies.gif

comme toi OSR38 j'avais le 2,7 TDI et, bien que ce soit un moteur très agréable, je ne pourrai plus y revenir. Je crois qu'après avoir gouté au TFSI il doit très difficile de le quitter.

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