[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie

[XSI77]

:malelovies:

 

C'est clair que le "avant / après" est causant. On croyait que d'origine il n'y a pas d'étrier :bigsmile:

[alex270]

:coucou: a oui quand meme tu passe du simple au double :eldiablo: !ta un rodage a faire ?

 

a bientot

[Frenchy]

nan, sont déjà rodés :eldiablo:

 

 

bon sinon, ca freine ou ca freine? :bigsmile:

[S3 Richie]

Lol, c'est rodé par Frenchy... Donc bien rodé! :bigsmile:

 

Ben pour le moment, çà freine prudemment, car y'a de la neige partout...

 

Donc j'attends une route sèche ou presque pour envoyer la sauce, faire chauffer tout çà, et voire ce que çà donne!!

 

Mais j'ai toujours mon pb de mordant post-purge de frein. Comprends pas d'où çà peut venir.

 

Ca freine, mais il faut enfoncer la pédale de 2 bons cm avant de vraiment freiner. Et pas une bulle d'air à la purge!!

 

Incompréhensible. Même avec une cale sous la pédale lors de la purge.

 

Si quelqu'un a une piste??

[rabtaoui]

Lol, c'est rodé par Frenchy... Donc bien rodé! :bigsmile:

 

Ben pour le moment, çà freine prudemment, car y'a de la neige partout...

 

Donc j'attends une route sèche ou presque pour envoyer la sauce, faire chauffer tout çà, et voire ce que çà donne!!

 

Mais j'ai toujours mon pb de mordant post-purge de frein. Comprends pas d'où çà peut venir.

 

Ca freine, mais il faut enfoncer la pédale de 2 bons cm avant de vraiment freiner. Et pas une bulle d'air à la purge!!

 

Incompréhensible. Même avec une cale sous la pédale lors de la purge.

 

Si quelqu'un a une piste??

 

 

 

Salut Richie,

 

encore magnifique ton acquisition!!

 

Dit moi avec quel outil as tu fais ta purge?

[rabtaoui]

j'ai deja eu ce problème de lag sur une de mes racecar.

 

Mon mecano m'a expliqué qu'il fallait un purgeur haut pression, pour envoyer 1 bar de manière constant dans le circuit de freinage.

Cela permet de tester ton circuit (eventuelle fuite) et surtout de chasser toute l'aire.

 

A ta disposition

 

Samir

[S3 Richie]

Précédemment, on l'avait entièrement purgé à l'ARC50. Mais résultat horrible: moteur ON, pédale molle...

 

Là, on a plugué les étriers au systeme, vis de purge ouverte, jusqu'à ce que çà déborde.

 

Ensuite, purge au pied, pour être bien sûr.

 

Donc çà freine, mais j'ai plus d'attaque à la pédale sur mon A3 que sur mon S3!!

 

J'ai pas mis tout çà à l'épreuve pour le moment, trop de neige. Je verrai çà avec KSF lors de la reprépa sinon, il doit avoir l'habitude...

[Frenchy]

j'ai jamais fait gaffe au niveau de l'attaque à la pédale

 

mais j'avais fait la purge à l'ancienne (à la main, bocal ouvert, cale sous la pédale, du plus loin au plus près (vis extérieur passager, vis intérieur passager, etc)

et ca allait bien

[Frenchy]

Là, on a plugué les étriers au systeme, vis de purge ouverte, jusqu'à ce que çà déborde.

 

t'as vu qu'il y a 2 vis de purges par étriers?

 

car ca m'étonne ton histoire de pédale molle

[Yous']

Oui, attention au 2 vis de piurges par etriers.

 

Richie, quand tu dis :vis de purge ouverte, jusqu'à ce que çà déborde.

tu as purgé tout le systeme ,pas que les freins avant? Et plus aucune bulle dans le circuit?

 

Et tu utilises quoi comme un purgeur ?

Modifié 9 janvier 2010 par quattro91

[S3 Richie]

Oui, on a vu les 2 vis de purge, çà c'est ok.

 

Niveau purgeur, manuel+pied...

 

J'attends de voir sur route sèche et que tout ce mette en place, car la dernière fois que j'ai fait une purge, il a fallu pas mal de temps avant de tout récupérer. Allez savoir pourquoi! Et aucune bulle, on avait purgé... 4 fois! (2l de liquide y étaient passés)

 

Plus de news des que la route redevient arsouillable... :eldiablo:

[br_s3]

Fabuleux ces movit :malelovies:

Je pensais quand même que les freins de 993 était Brembo qui les fabriquaient :unsure:

Encore une fois félicitations pour ton S3 Richie, superbe.

Ps. Merci pour les tofs, il y a une qui fait mon fond d'écran.

[S3 Richie]

@Br_S3: merci, c'est flatteur pour la photo!! Pour les freins de 993 et de presque toutes les Porsches (et là mes Movit), c'est bien Brembo qui est derrière.

 

En exclu, et parce que c'est vous, voici mon S3 sous la neige, avec le Haldex HPP. Comme çà, ces vidéos (très courtes, car plus de batterie dans l'APN, et je n'ai pu me faire filmer que lorsque l'APN redémarrait avant de couper... <_< , mais bon, on se rend déjà bien compte...!) répondront aux questions suivantes: comment réagit la voiture en HPP sous faible adhérence, et quel est le son d'une Miltek avec une descente de turbo 42DD, pas de catas ni d'intermédiaire...

 

Enjoy! :eldiablo:

 

 

 

 

[dams23]

Sympa les videos :bigthumbup:

[ju3cab]

:bigthumbup: Le son est vraiment magnifique j'adore :malelovies:

 

Et niveau comportement ça à l'air carrément sympa :bigthumbup: et plus joueur (va falloir que j'y songe... ;) ) et j'aime beaucoup les jantes pleines en blanc :bigthumbup:

Modifié 9 janvier 2010 par ju3cab

[S3 Richie]

Lol!

 

Pas moyen de virer la neige après. Ca n'est parti que lorsque j'ai enchaîné les freinages, et que çà a chauffé un peu! :bigsmile:

[le père yannick]

Ca y est, C'est trophée Andros à Evreux,

 

Sympa tes vidéos copain

[sennateam]

Trop bon, tu dois bien t'amuser aveec le hpp. Sympa les vidéos

[will 01]

sympa rich ces videos!en effet ca a l'air de bien motrice ce hpp.quand au bruit j'ai le meme sauf que j'ai pas de down pipe :bigsmile:

[dam54]

:bigthumbup:

[Tckeo]

magnifique ton S3 en video

[br_s3]

+ 1 pour les videos :eldiablo:

on sent bien l échappement "grave" a bas régimes.

Aurait bien aimé l'entendre en train de prendre des tours :malelovies:

[alex270]

ta quand meme reussie a faire quelques video nickel . sa motrice bien avec le hpp :eldiablo: . le parking est pas assez grand encore :bigsmile:

[S3 Richie]

Bon, rentré d'exam.

 

Merci pour les commentaires positifs, çà fait toujours plaisir!!

 

Vivement les prochaines chutes de neige, que je puisse trouver un autre parking et faire des vidéo plus longues! :eldiablo:

[S3 Richie]

Voici un petit lien chiné sur Youtube...

 

Un jour, ca m'irait çà... :eldiablo:

 

[KoD]

ok ça pousse, facile avec VR6 turbalisé, c'est plus une S3 pour moi <_<

[jayjay7_10]

oui je suis désolé c'est de la triche, mais bon je serai pas contre un modele similaire,

 

ça dépote....

[nabs66]

Super les videos, et le bruit!!!!! :malelovies: :malelovies: J'aimerai que le mienne ronrone comme sa...

 

Et superbes les modifs, que du bons!!!!! :bien:

 

Comme dab quoi!!! :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Au plaisir de te revoir un de ces 4...

[S3 Richie]

AH? VR6 Turbalisé? J'avais pas vu... <_<

 

Ouais, c'est de la triche alors. Je resterai en 4 pattes, sauf avis express contraire... :eldiablo:

 

@Nabs66: Salut! T'es vivant?? :bigsmile: Le bruit, t'es en partie responsable: encore merci pour la soudure! Au plaisir de te croiser sur Perpi. Et tu as vu qu'il y a un poussin jaune sur Perpi aussi?

[french]

pourtant c est marque 3200cc et le 4 cylindre n as jamais fait un bruit pareil

[S3 Richie]

Effectivement, je n'avais pas percuté. Joli bruit en tout cas! :malelovies:

[dam54]

+1 trés jolie bruit :bigsmile::eldiablo:

[Frenchy]

bon alors, ca freine ou ca freine? :bigsmile:

 

sinon, pour le kit turbo, 3L2 c bien, car le 1L8 il rame.... :rolleyes:

[Frenchy]

bientot les 2000 posts! :eldiablo:

 

bordel, elle me plaisait mon S3

Modifié 17 janvier 2010 par Frenchy

[S3 Richie]

Ben pour l'instant, mon circuit de freinage a toujours une m*****.

 

Je ne sais toujours pas pourquoi ma purge est bonne, et ma pédale si molle.

 

Mais sinon, rien à dire, on sent que çà veut freiner!

 

A part peut être une petite vibration vers 130km/h? Ca te le faisait?

[KoD]

 

si ça peut t'aider à durcir ta pedale... :bigsmile:

[Frenchy]

de mémoire non, mais bon ca fait un moment que j'ai plus roulé avec

[S3 Richie]

@KOD: lol!!

 

@Frenchy: Ok. De toutes façons, je pense que Franck va devoir jeter un coup d'oeil à mon circuit de freinage. Quant à la boîte de vitesse, elle refait des siennes... Il faut que tout soit prêt pour le 19 juin: sortie SRS... :eldiablo:

[S3 Richie]

Au fait, voici de quoi satisfaire les ceuces qui voulaient une photo "de jour" de mon compartiment moteur:

 

 

Je cherche toujours le couvre batterie en carbone, et le cache qui vient couvrir les bocal de lave glace, en carbone aussi. Si vous avez des liens, ou adresses pour les faire fabriquer?? Merci!

 

Pour la boîte à air, c'est bon, ca existe sur TTShop. Je me lancerai un peu plus tard.

[buckjp]

vraiment sympa le cache carbone :malelovies: