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Tout ce qui a été posté par will 01
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Salut a tous. Je fais appel aux specialistes de cablage de poste. J ai cherche sur le forum des sujets similaires mais en vain.Et pourtant j en suis pas a mon premier mais la je seche. Voila mon souci. Avant tout je n ai pas le bose. Quand je branche le faisceau avec l adaptateur qui permet d avoir toutes les enceintes j ai un bugg. Les enceintes arrieres ne marchent pas en revanche le caisson lui marche. Et l avant les tweeters marchent et les enceintes du bas y a un son qui sort mais faible de chez faible on l entend a peine. Voila les photos de mon cablage. Dites moi si y a une anomalie. Le bout de fil bleu coupe faut que je le brache ou pas?vu que cette prise ne va nulle part.Je precise que le faisceau d origine est intact et pas bidouille ni massacre par l ancien proprio. Sinon est ce possible que les enceintes soient HS. Si oui Y a t il moyen de le verifier au multimetre. Merci d avance
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[8L]Tutoriel: Mise en place d'une barre de renfort inferieur.
will 01 a répondu à un(e) sujet de Squall78 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Malheureusement y a beaucoup de tutos dans ce cas. Les photos etant sur des sites hebergeurs. elle doivent etre supprimees avec le temps. C est bien dommage car pleins de tutos interessant sont hs -
Problème de broutement dans les tours
will 01 a répondu à un(e) sujet de lolo74300 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut Comme te le conseil soldjah log si tu le peux au mois tu chercheras pas pendant 3 plombes. Sinon peu etre une prise d air sur le circuit de sural? -
Salut si ca peut t eclairer les etriers brembo de leon ou megane rs sont les brembo junior c est du 6 pistons. Si tu veux plus performant encore il te faut les etriers brembo avant qui sont sur les porsches 993 turbo.Se sont les brembo big red. Avec disque monte sur bol alu.Mais la c est plus le meme budget.De memoire mais j suis plus sure du tout j crois que c est du 8 pistons. Voila pour les infos.En sachant biensur que pour les 2 cas il te faut les cales pour adapter les etriers.
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Sinon si tu es pret a faire quelques km tu vas chez le maitre en la matiere de reprog sur audi. En la personne de minhea alias MRC chez KSF en region parisienne.
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Il part plus tard qu un k04 d origine. Entre 3500 et 4000 a peu pret
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pas de soucis.en tout cas j espere qu il pourra mettre ce dont il a envie et trouver le meilleur compromis avec son budget
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Euh je m excuse mais c est ce que j ai un gt30 eliminator et ca fonctionne tres bien. Et j suis pas le seul a en avoir un de monte. Apres chacun est libre de mettre ce qu il veut
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Salut et pas de bol pour ta caisse . Si j peux te conseiller en turbo un gt 30 eliminator c est le top. Bielle j connais pas les marques. Embrayage sachs performance ca encaisse 500nm. Collecteur a voire. Bon courage
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Bienvenue a toi et belle acquisition. Bin courage pour tes travaux.Moi c est pareil j ai 2 ou 3 bricoles a faire dessus. En meme temps sur des caisses de quasi 20 ans c est un peu normal.
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Non sur le s3 ca coupe a la rupture. T attend a avoir des retour d allumage ou des claquements genre rallye.
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Poste origine que les tweeters et caisson qui marchent S3 8l
will 01 a répondu à un(e) sujet de will 01 dans Electricité / Electronique
Merci je regarderais ca -
Poste origine que les tweeters et caisson qui marchent S3 8l
will 01 a répondu à un(e) sujet de will 01 dans Electricité / Electronique
Oui c est pas bete comme idee. Mais pour defaire la garniture de porte c est pas la joie. J aime pas trop y toucher.J ai un peu la poisse avec les garnitures plastiques. J pense que j vais attendre de voire si quelqu un a une piste serieuse sur ce soucis. -
Poste origine que les tweeters et caisson qui marchent S3 8l
will 01 a répondu à un(e) sujet de will 01 dans Electricité / Electronique
Oui c est ce qu il me semblait. J vais attendre en esperant que quelqu un puisse m aider. J ai demande a french en mp mais pas de reponses. -
Poste origine que les tweeters et caisson qui marchent S3 8l
will 01 a répondu à un(e) sujet de will 01 dans Electricité / Electronique
Merci djbilbao Avec le pioneer j ai pourtant acheter le faisceau specifique et rien de mieux. Qu entends tu par interface? Normalement avec mon poste d origine y a rien a rajouter . Juste brancher le faisceau d origine. 27nicolas Merci pour tes infos tiens moi au jus quand tu seras passe chez audi. -
Poste origine que les tweeters et caisson qui marchent S3 8l
will 01 a posté un sujet dans Electricité / Electronique
Avant de commencer je m excuse aupres des modos si il existe un sujet similaire.je n ai rien trouve parmis mes recherches. Voila mon soucis. J ai achete un s3 8l en octobre dernier que je ne manquerais pas de vous presenter prochainement.Je precise qu il n y a pas le bose.Je constate que le poste est un pioneer.Mais lorsque je le mets en route seul les tweeters des portieres au niveau des poignees ainsi que le caisson marchent. Donc je me dis cela vient du faisceau.Ni une ni deux j file en acheter un suppose etre le bon. Verdict toujours le meme soucis. Donc je me decide a me trouver un poste d origine audi concert celui avec le gros bouton de volume au centre. Comme ca si ca fonctionne avec le poste d origine c est que c est mon faisceau qui n est pas le bon. Je branche le poste d origine et la toujours pareil que les tweeters et le caisson qui marchent. Je precise que mon faisceau d origine est intact. Alors selon vous de quoi cela peut il provenir? Je pensais a l amplis du caisson hs?ou alors le poste audi concert ne marche qu avec le bose. Merci aux specialistes d eclairer mes lanternes.Car la je cale. -
[8L]Les essuis-glace Aérotwin!!
will 01 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour info ca ne sert a rien de changer les bras du moins pour l'avant.Maintenant les aerotwins bosch s'adaptent sur les bras d'origines.Je sais de quoi je parle j'en ai commandé la semaine dernière. Après si vous voulez passer des tunes pour rien c est vous qui voyez. -
salut dan. bien conent pour toi que ta S ait la sante.Mais je suis d'accord avec les autres.Ta ligne ne t'as rien fait gagner étant donné qu'elle n'est pas prise en compte par la reprog. A mon avis la sub devait avoir le cancer car comme le dit Kdo normalement elle doit sortir dans les 300cv mini
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
will 01 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
ben c'est rich que le résultat est surprenant en vue de ce que tu as mis dessus comme pièces.Mais les pièces que tu as rajouté t'on vraiment fait gagner en couple.Car d'habitude on depasse rarement les 420nm.Comme les autres disent t'as l'impression d'avoir 290 cv parce que tu compenses avec le couple. Mais bon c'est pas un mal d'avoir gane en couple.Pui comme tu le dis elle a 180 000km donc la pompe a essence et le turbo ne sont pas de premieres jeunesse. Pourquoi veux tu monter un turbo de new S3 ou cupra au lieu de prendre un kit IHI comme notre ami frenchy -
Belle caisse et dommage pour cet accroc.Pour le prix des réparations elles planent vos concession.Moi j'ai fais repeindre l'arriere pour 150€ chez eux.Et pour le prix du PC nu en reprenant le reste sur le tient c'est a dire bandeau plus radar ca devrait pas être si cher.Pour info j'ai pété l'avant que j'ai change avec une giclette de phare j'en ai eu pour a peine 1000€plus peinture comprise
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[RHONE-ALPES] RDV mensuel dimanche 1er mai 2011
will 01 a répondu à un(e) sujet de Alex dans Les Manifestations
Désolé pas la non plus et j'ai plus de S3. -
Pour les intéresses pièces a vendre dans la section appropriée :rolleyes:
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Et oui mon dan .Faut bien passer a autre chose.Mais t'inquiet je quitte la marque audi pour un temps mais ce n'est qu'un aurevoir
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merci messieurs les modos :bigthumbup:
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Bon ben étant donné que ma première présentation a été égarée sur le forum je me permets d'en refaire une avant qu'elle ne soit plus mienne.Après un an de tentative de vente infructueuse; je me suis malheureusement résigné à l'échanger contre une seat ibiza cupra tdi 160(et oui c'est un mazout je sais). Donc moi c'est brian j'habite dans le 01 à coté de bourg en bresse. Voila le descriptif de la bête achetée en 2006 avec 51 000km: S3 evo de mars 2001 85000km avec frein d'origine :bigsmile: reprog mrc 270cv ligne complète supersprint décata jante rs4 b5 intake en sillicone mano de turbo et temp d'huile pédalier TT antenne courte. Lame leon cupra R Place aux photos place à 2 ou 3 photos: En plus j'ai une tonne de pièce que je devais monter dessus maisje l'ai jamais fait entre autre embrayage organique sachs,pss9,echangeur,durite d'echangeur viper,cale pour etrier de frein porsche,ligne complete supersprint décata.Ma fois ça fera des heureux.
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