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will 01

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Tout ce qui a été posté par will 01

  1. will 01

    Ayé je l'ai!

    bienvenue parmi nous!!!
  2. bienvenue parmi nous!!
  3. Weh richard c'est ce que je sortais une fois reprog chez minhea 194gr.(ps ton cheque part demain desole j'ai eu un soucis)
  4. C'est bon j'ai trouve:contacteur de feux stop HS.
  5. Bonsoir a tous. Bon voila tout est dans le titre.L'autre jour je prend ma caisse et le j'roulais tranquilement et je me dis tient j'vais mettre mon regulateur. Et la a ma grande surprise rien ne se passe.J'ai regarde le fusible 31 rien,le bouton du commodo etait bien au bon endroit. A votre avis de quoi cela peut il venir?j'pensais au contacteur sur la pedale de frein,qu'en pensez vous? Et derniere question,peut on voir le defaut au vagcom ou pas? Merci d'avance pour vos reponses
  6. Richie pas besoin d'enlever tout ce bazard pour le changer.Regarde ce lien bon c'est une leon mais l'haldex c'est le meme que nous et le mec a rien change. http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet414866.htm
  7. j'ai exactement le meme mais avec ligne complete supersprint.
  8. Desole j'ai pas pu me reconnecter plus tot.Bon je me suis plante c'etait pas chez digiservice mais digitronic autant pour moi.Quand a digiservices no comment aussi.c'est de la m.....
  9. Alors pour la courbe desole mon lien est mort.Pour ce qui est de la reprog c'est digiservices il me semble ca donne 282cv pour 432nm de couple.Pour info c'est une leon cupra R Pour le reste S3_94000 j'suis tout afait d'accord.C'est surement possible de tirer 295cv mais va falloir optimiser un max.Comme je disais c'est interessant de voir la limitte. Mais apres on a meilleur compte de passer direct au stage du dessus.
  10. C'est clair que tu sors un sacre sacre avec un turbo d'origine.Mais moi je connais quelqu'un qui marchera surement aussi ben que toi et sans toutes les modifs que tu as faites.Il a juste une reprog et une ligne.Mais bon en etant stock il sortait 232cv pour 210.Maintenant il en sort 282. Attention j'critique pas tes modifs au contraire c'est tres interessant de voir jusqu'a combien on peu tirer avec un turbo stock en faisant des modifs utiles et reflechies
  11. bienvenue chez nous!elle a l'air propre
  12. Moi j'pencherais pour un DM Hs mais le top c'est un coup de valise
  13. j ai pas grand chose a dire de plus qiue les autres.Ci ce n'est que tu peux leur mettre la pression en leur disant que tu fais appel a une societe de consommateur si il regle pas le probleme.
  14. will 01

    Prob Haldex

    Et je rajouterais une vidange complete du systeme haldex avec huile et filtre neuf
  15. will 01

    Nouveau venu....

    bienvenue parmi nous
  16. bienvenue parmi nous :coucou:
  17. bienvenue a toi :rolleyes:
  18. salut tout le monde je viens juste de tombe sur ce topic. Ca me fait plaisir qu'enfin quelqu'un soumette cette idee.J'en avais deja parle a certains modo mais c'etait reste sans suite.Moi je vous suit.Je suis de l'ain pour le rdv mensuel peu importe si c'es sur lyon ou bourgoin tout me convient. Alors si vous faites quelque chose pour fevrier tenez nous au courant merci :coucou:
  19. Bonne annee a tous les frontaliers du 69!!!!je remonte ce topic afin de savoir si y'aurais pas moyen quon se face quelque chose au printemps.Parce qu'en ce moment ca risque d'etre complique avec le temps.a bientot
  20. sympa rich ces videos!en effet ca a l'air de bien motrice ce hpp.quand au bruit j'ai le meme sauf que j'ai pas de down pipe :bigsmile:
  21. Ben tu es bon pour changer tes bobines.
  22. will 01

    Nouveau membre

    Bienvenue a toi.on attend les photos :bigthumbup:
  23. Ah ca y est tu les as enfin reçu.Vivement les miens.J'attend ton colis avec hate :bigsmile: quattro91:c'est les meme que les big red
  24. will 01

    Un S3 à Monaco

    Bienvenue parmi nous :bien: la soeur jumelle de l amienne.Et tes retros tu les a trouvés ou?
  25. bienvenue parmi nous.on attend les photos :rolleyes:
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