will 01

Bon boulot et sacre courage.J' aime bien la mecanique ais la j'avoue que j'ai pas envie de me faire chier a faire ca c'est trop chaud pour moi.Alors se sera fait par un mecano.

:bienvenue: pour l'esthetique de ton S3 comme le dit la plupart du moment que ca te plait.Sinon merci pour les astuces pour le montage de l 'embrayayge. Quand a la couleur bon choix :bigsmile:

Ben moi j ai pas besoin il ma deja decale la rupture :eldiablo:

Demande a danquattro il en achete en 16.Il connait les dimensions

Ben ecoute je pense que le plus simple c'est de tout vidanger et remettre de l'huile neuve.Parce que certaines huiles nesont pas compatibles ensembles

J'suis du meme avis que French :rolleyes:

mets un peu de liquide de frein desus et laisse agir :rolleyes:

Passe la deja au wag sit tu peux t'auras peu etre plus d'infi de ce cote la.Quand a ton cornet javais exactement le meme.Ben je l'ai vite enleve aussi

Merci mon poulet :bigthumbup:

merci jerem :bigthumbup:

Petit HS pourrais tu me donner le lien ou tu as achete tes spacers en 16 .J'ai mon pc qui a buge et j'ai perdu tous mes sites favoris.

Merci MR racing pour l'info de la DV.J'y songerais le jour ou je passerais au stade 3 :eldiablo: Quand a MR Richie j'attend ta tof des visses d'optiques :bigthumbup:

C'est clair que la viper est plud dure.j'ai les 2 pour les echangeurs.Mais etant donne le niveau de prepa je pense pas que ca ait une influence sur les performances.La venair et molle mais bon je pense pas qu'on perde des cv par rapport a une origine. Mais sur une prepa a 350cv et plus la oui ca peu avoir son importance.Mais a la longue moi aussi je franchirais peu etre le pas. richard a quoi ca sert de relocaliser la DV ca change quoi? Ps: fait moi une photo pour les visses des optiques :bigsmile:

la tu es tomb sur un champion du monde :bigsmile: va chez Mrc lui il te la fera demande a richie il avait 160000 lors de sa reprog

heureusement que tu t'es pas foutu au fossé.Si audi prend en charge ben ca le fera pour toi.En esperant quen ca ne soit pas trop tard a leurs yeux

La tuile pour toi ca craint!mais j'suis d'accord avec sebinou regarde ce qu'il y a changer avant d'acheter un moulin complet :rolleyes:

Ben ecoute je peu pas t'aider mais pou rle branchement des 2 plus ensemble c'est comme ca que je fais sur tous les postes que je branche. Apres si l'ancien proprio a bidouille les fils la c'est une autre histoire

Bon ben c'est nikel richie.Pareil tu me donnes envie mais bon c'est pas a l'ordre du jour pour l'instant je pense que ce fera partie d'une mes dernieres modifs. :rolleyes:

Salut et bienvenu a toi! Et bien ecoute je vais esayer de te donner mon avais car j'ai une S3 8 L et j 'ai essaye une R32 DSG donc je sais de quoi je parle. Pour ce qui est de l'entretien c'est du kif kif etant donne que se sont toutes les deux des 4 roues et qu'elles ont le memes chassis a l'exception que la R32 est rabaissée et qu'elle a des disques plus conséquents.Apres a l'etat d'origine la R32 marchera mieu normal vue qu'elle sort environ 250 contre 225 ou 210 pour une S3. Mais le point positif c'est que la S3 tu peux la preparée avec une reprog a moin dre cout et la tu seras largement devant une R32.Car si tu veux preparer la R32 il faudra au minimumu que tu montes un compresseur pour que ca envois du lourd c'est a dire aux alentours de 400cv voir plus mais la c 'est plus le meme budget tu vas vites au dessus des 5000€. Apres tout depend de tes gouts.Il est sur que l'interieur de la R32 est plus racee avec ces recaro cuir qui sont plus radicaux que la S3.Et elle est plus moderne cela va de soit mais bon comme je te dit c 'est a toi d'essayer les 2 et de te faire ton idee.

tu preferes pas le lezard avec ecrit quattro dessous c est plus sobre a mon gout biensur.

A mon avis les culasses sont peu etre identique a l'oeil mais a mon avis c'est pas les memes.Car ton A4 c'est une 150cv je présume .Mais le plus simple c'est de la passer au wagcom deja tu seras fixe.

Merci maitre yoda! :bigsmile:

Merci squall c'est sympa.En fait cette pieces se monte sur la partie haute de l'amorto si j'ai bien compris.

Euh squall tu peux me mettre une photo des pieces que tu as change et un lien si possible car je vais bientot monter mes pps9 donc ca serait domage d'avoir a les redemonter d'ici quelques mois. Merci d'avance :rolleyes:

Si tu as achete tes pneus sur le net normalement ils ont des partenaires qui te les montent pour une fourchette de prix allant de 15 a 20€.Alors regarde sur le site et mets ton code postal et tu auras leur coordonnee