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will 01

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Tout ce qui a été posté par will 01

  1. Et bien d'apres les symptomes que tu decrits tu es bon pour un vollant moteur en plus de ton embrayage.Quand ton embrayage patine ce qui est mon cas aussi faut le menager et pas mettre pieds dedans sinon ben le vollant moteur prend aussi chauffe et t' as plus qu' à le changer. Si t'avais conduit mollo ben t'aurais eu que l'embrayage à changer.
  2. Bon un ptit UP car ca serait sympa si quelqu un pouvait m'eclairer :rolleyes:
  3. sympa ca donne bien effectivement :rolleyes:
  4. ben écoute squall y'a bien des numeros dessus je les ai donnés au carossier et il m' a dit qu'il allait voir avec audi .Alors j'attend mais si quelqu'un a la ref je suis preneur
  5. Voila tout est dit dans le titre.Je voudrais savoir si parmis vous il y a des pro de l'ETKA :bigsmile: car je suis aller chez vw/audi et ils ont pas été foutu de trouver la rèf de ce cache. Voila la photo: Pour la localisation de ce cache c' est le cache dde la glissiere du siège avant passager.C'est celui qu'on voit lorsque l'on monte à l'arrière et que l'on rabat le siège.Il est à nos pieds on passe le tapis de sol dessous . Donc se serait sympa si quelqu'un connaissais la ref merci à tous
  6. will 01

    [8L]Un de + en S3

    :bienvenue: jolie voiture très propre et peu kilometrée.Et pour les vitres teintées tu l'as fait faire ou c'est toi même qui les a faits?
  7. Pareil a voir une fois mise en place.Mais l'idee est originale :rolleyes:
  8. Ben dis donc tu sais t 'occuper toi en attendant tes pièces :bigsmile: Mais les modifs sont sympas meme si elles n'apportent pas grand chose. Par contre ton échangeur je le trouve petit le mien fait le pratiquement le double en hauteur.T4es sur qu'il a plus de surface que les 2 d 'origines réunient?
  9. Et si vous le faites faudra faire un tuto qui va bien :bigthumbup:
  10. Alors j ai le catalogue des tarifs sous les yeux: Amorto avant:586€ comprenant 2 amortos + de butées + 2 cache pousso=iere et visserie Amorto arriere:37€ avec le reste aussi Voila mr :rolleyes:
  11. Le boucher est de sortie :bigsmile: je te comprend mon mécano a galéré aussi pour enlever la mienne.
  12. C'est sympa comme montage et propre qui plus est.Ca fait comme dans les ibiza :rolleyes:
  13. Maintenant il galere plus a les vieillir.Il te preleve un fragment de peinture la passe au scaner et ca te donne le bon dosage.Comme ca on voit rien du tout. :rolleyes:
  14. Nikel squall.Comme ca on sera d ou ca vient si on a la meme chose.
  15. T inquiet pas la boite supporte !demande a l ami frenchy il a 500nm :eldiablo: et ca bouge pas.
  16. Elle est nikel!vivement que je face la mienne!
  17. Ben ca va lui aller comme un gant a ta titine .Elle sera plus agressive.
  18. Moi j'ai fais comme toi au bout de 1000km de reprog enbrayage qui patine car + de 400nm :bigsmile: dons ben stage 2 pour bientot.N'attend pas trop sinon tu vas fumer le vollant moteur aussi ou sinon ne tire past rop dessus .
  19. :bienvenue: et encore une jaune imola en plus une old
  20. Essaye de faire une purge peu etre que ca resoudra le probleme.
  21. will 01

    [8L]injecteur

    Ca vaut le coup franchement rudy ce turbo.En plus si j'ai bien compris il se monte plug en play a la place de l'origine.Il s'adapte direct sue le collecteur y a pas besoin de changer.Il faut juste acheter downpipe. Par contre les 300cv annoncés c'est avec reprog ou sans?parce que si c'est avec ca vaut pas le coup par rapport a une reprog classique.
  22. Le plus simple je pense et de connaitre cette marque de turbo comme certain l' on dit. Comme ca ca te permettrait de savoir avec quel injecteur il marche.Et il va de soit que ceux que tu as sont trops petits.Quand au reste j' ose esperer que ton collegue a renforce le reste car sinon ca va pas faire long feu.
  23. Bienvenu pamri nous mais tes photos marchent pas.on voudrait bien voir la bête :bigsmile:
  24. Content pour toi que tout soit nikel.Quand a la reprog elle a l'air bien fait toi bien plaisir :rolleyes:
  25. Bienvenu chez nous et pour tes ressorts je confirme vaut mieu que tu mettes des amortos complets.Car ressort corut sur amorto d'origine c'est pas top
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