Aller au contenu

will 01

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    922
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par will 01

  1. Oui rudy c est pas evident.Enfin ca depend ca peu te prendre une heure comme plusieurs.Tout depend de ta durite d origine si elle est collee au niveau du turbo .Car pour la decollee c est la misere pour passer un outil et voire ce que l on fait.
  2. Sympa ces nouvelles roulettes :rolleyes:
  3. kod regarde sur la photo de xtrm3 elle rend mieu et moi pour ma part ce me plait bien.
  4. J'suis du meme avis que les autres elle a beaucoup plus de gueule avec ces optiques.Beau boulot :rolleyes:
  5. Bon squall je viens d aller voir sur ebay.de les coques carbon.C est clair que c est beau mais bon j vais pas en prendre car c est quand meme pas donne.Puis si c est pour me faire arracher les retros c est pas la peine.Le noir passera plus au travers.
  6. Merci rudy pour le totoshop!c est clair que ca rend bien en noir.Quand aux baguettes laterale j vais les laisser comme elles sont. Et squall pas bete ton idee pour les coques carbones faut que je regarde si y a ca. :rolleyes: Et oui french t as raison trop de gris tu le gris ca ressortirait pas :bigthumbup:
  7. Moi j vais le spenidre en noir brillant comme ca ca change au moins. Tout le monde a des chromés ou alu :bigsmile:
  8. C'est vrai que ca ramene bien les plastiques je vais me laisser tenter.
  9. Moi c est vite vu j peu plus le mettre.Rudy si tu mets des durites plus longues en silicone et que tu cache tout se foutoir a un endroit ou dans un petit compartiment que tu as prevu ca peu le faire. Quand a savoir si le fait de ralonger les durite a une incidence sur le fonctionnement du moteur ca je ne le sais pas du tout.
  10. will 01

    [8L]Casse moteur

    Ah ben la t as pas de chance.Si j ai bien compris tu ne las pas changee.Ta voiture a plus de 5 ans par consequent tu l as dans l os et tu dois te payer toi meme un moteur. J espere que t en trouveras un pas cher et en bon etat
  11. ben ecoute des que je peu je fais une ou 2 photos.
  12. Je t ai dis que non c est pas identique.Quand aux branchements c est pas moi qui les ai fait trop, la flemme c est mon mecano qui les a montes.
  13. Non ca n a rien a voir la tu mesures la pression d 'air du turbo et la pression d essence c est le debit de ta pompe et si je dis pas de betise elle est bien pus importante que la pression turbo.
  14. will 01

    [8L]Casse moteur

    A mon avis ton pere doit etre dans le vrai.Parce que pour faire des trous comme ca dans les pistons faut qu il y ai un corps etrange pour provoquer cela.
  15. :bienvenue: et bien t as trouvee la perle rare une old avec 51000km d origine!garde la bien! P.S bon choix pour la couleur :bigthumbup:
  16. Si tu le fais toi meme pense a faire un topic dessus ca pourra nous servir si ca nous arrive un jour :rolleyes:
  17. will 01

    [8L]Casse moteur

    Weh ben pas de bol pour toi.J'espere que t'auras rien a payer de ta poche.Apres la cause du probleme ca personne peut le dire.
  18. Te casse pas le tete met celle d origine.
  19. Si c est comme sur les evos faut reste appuye sur le bouton qui fait defile les menus du porte instruments.
  20. A mon avis ton code defaut concernant ta n75 n est peu etre pas anodin;j 'veu dire que c est peu etre a cause d elle que ton turbo ne s enclanche pas.je serais toi j en essayeraius une autre
  21. byblos a raison et au pire si t as toujours le probleme debranche le post au moins tu seras fixe.
  22. Je pense qu 'il doit y avoir un moyen puisque certains vendeurs malhonnete les trafiques pour baisser les km.
  23. Un peu trop loin pour y participer de plus mon embrayage est HS <_<
  24. T as vraiment pas de bol.Mais oui le simple c est de tout remettre a l'origine et de repartir sur une base seine.Et mettre une bonne reprog :rolleyes:
  25. 30 a 40€ je crois
×
×
  • Créer...