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Posté(e)

Nettoyage de la plupart des parties en acantara de l' habitacle avec ce produit

 

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Facile d' utilisation et fait bien le job.

C' était la première fois que je l' utilisais...

 

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Posté(e)

Quelques clichés du RS7 tout propre. 

 

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Et réception de la CG ( presque 2 mois d' attente ) et pose des plaques d' immatriculation. 

Posté(e)

Vidange de la Tiptronic à 138 kkms chez Docteur BVA près d' Angers.

 

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L' huile de la BVA était bien colorée et chargée de boue.

 

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Mais c' est normal d' après le tech, rien de surprenant à ce kilométrage là pour une BVA jamais vidangée.

Posté(e)

salut Alain, content de Dr BVA ?  je me tâte à aller chez eux pour la vidange de la BVA de ma 508, 232 000 km, jamais faite, c'est des pro Vag alors je sais pas trop s'il métrise les autres marques.

Posté(e)

Salut Ludo,

Tu peux y aller sans problème :bien:, beaucoup de marques différentes étaient présentes dans l' atelier (KIA, Nissan, VAG, etc).

Le mieux, c' est de les appeler avec ton type de BVA pour avoir leur avis. 

Posté(e)

well done, pour y être déjà passé pour mon ex-A7, ils connaissent effectivement parfaitement leurs boulot :)

si ce n'est pas indiscret, quel tarif as-tu payé ? (ils ont changé crépine et huile, pas le carter ?)

Posté(e)

Tarif : 435€ avec huile + filtre  + joint + prise du Mécatronique seulement. 

Posté(e)

merci, tarif très honnête en effet

j'aime bien l'immat : GL "Grand Luxe"  et XQ "Xtra Quality" ;)

 

Posté(e)

Oui, je trouve le tarif bien placé.

J' avais fait vidanger la Tiptronic sur mon ex A6C6 en 2017 chez ZF à Antony et j' en avais eu pour plus de 600 euros avec de la pièce origine.

 

Pour l' immat, c' est bien résumé Fab. :)

Posté(e)

138000 km et jamais vidangé :AP-Smiles_3:quelle est la préconisation constructeur Alain ?

Je suis déjà à 3 vidanges de boite pour 160000km 

Posté(e) (modifié)

selon la police (vendeur Audi) c'est à vie, pas de vidange pour les tiptro 8

selon les syndicats (constructeur ZF) c'est tout les 60-80Mkm...

(attention pour les Stronic 7 c'est toujours 60Mkm grand max :)

Modifié par befa17
Posté(e)

Pascal : Pas de préco de vidange pour la Tiptronic chez Audi quelque soit le modèle !  :AP-Smiles_26:

Posté(e)

Merci , effectivement la politique Audi ne change pas :snif:

Heureusement que le constructeur ZF est plus sérieux . AP-Smiles_u1F60A.png

Posté(e) (modifié)

Ya plus que du plaisir maintenant:AP-Smiles_168:

 

 

 

Modifié par RABITO
Posté(e)

Et oui Pascal, le retour d' Angers fût beaucoup trop court via l' autoroute. :AP-Smiles_u1F601:

 

PS : Le RS7 à vive allure a beaucoup plus de vocalises que ta Panam...

 

 

Et c' est après-midi, j' ai enchaîné avec la Polo de 80 ch de mon fiston et bin la transition est pas facile, tu peux me croire !  :AP-Smiles_u1F633:

Posté(e) (modifié)

La Panamera est très insonorisé surtout avec en prime les verres isolés , par contre on est vite fait à des vitesses stratosphériques je n'y penses même pas en sport plus .

Quasiment 70% du temps en mode sport, quel pied cette bagnole . :)

 

La phase 2 attention ça vocalise très fort :AP-Smiles_4:

https://youtu.be/6i5PRQKEIj8

Modifié par RABITO
Posté(e) (modifié)
il y a une heure, AL49 a dit :

Pascal : Pas de préco de vidange pour la Tiptronic chez Audi quelque soit le modèle !  :AP-Smiles_26:

 Effectivement, et pas que chez Audi : mon SQ7 ayant à présent 163000 kils (acheté à 152000, il avait 3 ans, véhicule qui n'a fait que de l'autoroute, 1ere main d'un courtier en assurances, contrat Audi sur 3 ans, historique complet, 6 services déjà 😅 ) je me suis dit, à la lecture du forum, que j'allais lui faire faire un check général chez un indépendant proche de chez moi, en la personne de De Vincy (très connu ici).

 

Après une journée de check, il me sort "véhicule quasi neuf, aucune fuite ou autre, tout les calculateurs sont ok, rien à signaler." Je lui demande pour faire la vidange de la boîte, et il me dit :

" Pourquoi ? ce n'est pas préconisé par le constructeur, rencontrez vous des problèmes, passages difficiles, accoups ? "

Moi : "Non, absolument pas, je ne sens même pas les passages des rapports, jamais d'accoups, très douce à l'usage"

 

" Donc ce n'est pas nécessaire, il vaut mieux éviter". 

 

Ok ! 😁😁 Et lui, c'est un spécialiste..👍

 

Donc je me dis que tant qu'il n'y a pas de 1ers symptômes, mieux vaut ne pas y toucher..

 

Pascal : je sais que tu es en terre bretonne, j'y serai mi avril pour 1 semaine, dans la baie de Douarnenez (je viens régulièrement en Bretagne, mon fils y étudie) alors si tu n'es pas très loin, ça serait sympa de voir cette belle Panam' !! 

Modifié par H74
Posté(e)

Si tu rencontres des symptômes au niveau de la Tiptronic, ça risque d' être trop tard même en faisant la vidange. 

 

Encore une fois, si le constructeur ZF préconise un entretien c' est pas pour rien.

 

Après, De Vincy n' est un pro de la vidange de BVA d' où son discours "bizarre" sur le fait de ne rien faire si pas de soucis. 

 

Posté(e)

C'est un point que je trouve assez bizarre, que ZF préconise, et pas le constructeur... Audi y gagnerait plus en la faisant faire à ses clients, une opération de plus, à 800/900 boules. Pourquoi ne le font ils pas alors ? Les concessions sont pourtant championnes dans l'art de prendre du fric au client..

 

En ce qui concerne les symptômes, je lis ici et là que ceux qui ont commencé à avoir des petits broutements, ou accoups lors des passages de rapports ont réalisé l'opération, et ensuite leurs boîtes seraient redevenues comme avant.. Donc pas trop tard.. ?

Posté(e)

Je ne sais pas toujours pas pourquoi Audi préconise une vidange tous les 60000 kms sur la Multitronic et sur la Stronic mais pas sur la Tiptronic. :AP-Smiles_u1F9D0:

 

Si des boues viennent bouchées une électrovanne du Mécatronique par ex, une simple vidange ne suffira pas.

Voilà pourquoi vaut mieux anticiper les potentiels soucis que de les traiter quand ils surviennent.

 

Posté(e) (modifié)

pour s'être posé la question plusieurs fois sur ce forum, il y a plusieurs raisons évoquées 

1 - les tiptronic sont associées aux moteurs coupleux, aux "gros moteurs" moins répandus, qui sollicitent beaucoup moins la boite qu'un 1.5l essence par exemple qui ne fera que monter dans les tours et jouer avec les rapports. Le risque de casse suite à défaut d'huile est donc bcp moins élevé avec les tiptronic

2 - c'est une opération longue et relativement risquée si elle n'est pas maitrisée, nécessitant une précision (quantité d'huile, remontage/serrage du carter), des compétences et une machine spéciale pour évacuer toute l'huile qu'Audi n'a pas : même en proposant une vidange à 800€ pour bloquer le véhicule une journée (c'est le temps que Doc BVA prend de mémoire), Audi sera perdant et ne veux pas prendre de risques, sachant qu'il est minime suivant la raison n°1. J'ai insisté une fois sur la concession de La Rochelle, ils m'ont annoncé un tarif à 2800€....

3 - les Stronic ont une conception très différente à base d'huile ATF sous pression, des cloches en bain d'huile pressurisée + radiateur pour refroidir l'huile : ensemble beaucoup plus fragile, ne supportant pas le couple des moteurs > 250CV, leur vidange régulière est nécessaire. c'est par exemple pour cette raison que les A7 TDI en sont équipées, mais pas les bi-TDI qui passent en tiptronic

et pour avoir eu de gros soucis suite à une vidange de celle de mon A7 en concession (couple de serrage non respecté-->toute l'huile est partie sur autoroute), Audi est même toujours réticent à faire cette vidange, vu que leurs mécanos sont pour la plupart des jeunes recrues de chez feu vert....

 

@hornet33 saura sans doute t'en dire plus, il connait bien ces BVA

 

en conclusion, si le constructeur la préconise ce n'est pas pour rien, l'huile s'use inévitablement, les limailles s'accumulent, le mecatronic en bain d'huile se bouche, les cloches chauffent et prennent un coup...  bref, il vaut mieux la faire mais par quelqu'un de compétent :)

Modifié par befa17
Posté(e)

Merci pour toutes ces précisions Fab ! J'aviserai plus tard, je rends l'antenne à Alain, car c'est le topic de sa belle RS7 😁👍

Posté(e) (modifié)

Ha oui très bien cette visite en terre celte H74:)

Tu me brief un peu à l'avance pour la date  et je m'organise pour la rencontre , super vive la Savoie :AP-Smiles_14:.

 

 

Modifié par RABITO
Posté(e)

La Bretagne est magnifique mais la météo l' est beaucoup moins !  :AP-Smiles_40:

Posté(e) (modifié)

Alain, cesse de troller sur la Bretagne stp !! 🤣🤣

 

Merci Pascal de cette superbe vidéo d'une région qui me procure tellement d'émotion à chacun de mes passages (depuis 25 ans déjà..)..

 

Je te tiens au jus de mes dates, on sera juste face à la plage de Kervel !!  ! 😀👍

Modifié par H74
Posté(e)

Le plus difficile sont les mois de Nov/Dec  , les pluies sont quasi constante en cette période .

Mai /juin sont les mois que je préfère , températures agréable et durée maximale des jours en juin . 

 

Avec le réchauffement climatique les mois d'été deviennent une destination évidente , quand les gens suffoquent en période estivale nous on respire encore :AP-Smiles_4:.

 

Le 12 Aout 2022 à 13h30 j'ai fait cette photo sur une plage de Telgruc , j'avais 28°C à la maison j'imagine pas la galère ds les régions plus Sud . 

 

 

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Posté(e)

Arrêtez de critiquer la Bretagne ce beau pays ou il ne pleut que sur les cons et ou il ne pleut qu'une fois par an ; du premier janvier durant 364 jours.

 

:AP-Smiles_5::AP-Smiles_131:

Posté(e)

Tout est dit J.J  :AP-Smiles_74:

Posté(e)

Il faut que je prenne rdv à Angers. 

Çà a l'air top

Posté(e)

La face AV fait beaucoup plus bestial que le profil AR, pour moi...

Posté(e)

Magnifique!

Je te suis là dessus: bien plus imposant de face avant…

L'arrière aurait mérité un traitement… Plus sauvage!:AP-Smiles_u1F608::AP-Smiles_u1F608::AP-Smiles_u1F608:

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