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Nicolede

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Tout ce qui a été posté par Nicolede

  1. Bon du coup j'ai réussit à sortir un poussoir. En bloquant le basculement et en tirant dessus avec une pince. Pas facile mais ça vient gentillment. Donc la je change les 5 premiers, 3 côté admission, 2 coté échappement. Et en contrôlant tout jairbemarque que deux cylindres plus loin il y en avait un qui n'avait plus sa "collerette" au dessus comme les autres. Mais depuis quand ? Mystère. Donc je le change aussi.
  2. Maintenant la question : Comment enlevé t'on les poussoirs svp ?
  3. Sans oublié de bien poser les pièces sur le plan de travail
  4. Je ne me suis pas pris la tête j'ai enlevé les arbres et le dephaseur ensemble c'est plus simple à mon sens. Et vue que j'ai repéré et photos de tout je suis serein pour le remontage
  5. Continuité du boulot en enelveant le tendeur chaîne et arbres à cames Rien de bien compliqué desserrer en croix. Torx de 30 pour tout ça c'est sympa.
  6. Je ne sais pas du tout mais vue la tronche des vis elles n'ont jamais dû être enlevées.
  7. Pour démonter le tendeur, enfin c'est comme ça que je l'appelle, il faut démonter le support silent bloc de cabrage, pousser le silent bloc et Dévisser le tendeur. Simple Par contre le démontage de la ppe à eau..... Au secours. Les vis de droite ont pété donc je vais avoir du boulot de perçage pour enlever ce qui reste... Je suis dégouté car je n'ai absolument pas forcé
  8. D'ailleurs c'était du 30 pas du 27 je corrige ce que j'ai dit au dessus.
  9. Tout es démonté et posé sur plan de travail à l'emplacement du démontage. Me reste la pompe à eau mais j'ai cassé mon torx de 27 ( qui n'était pas de bonne qualité cqfd) La suite demain
  10. Rien de compliqué, sauf la poulie du ventilo...... Je l'ai bloqué avec une tige et dévissé avec une clé de 32 dans le sens des aiguilles d'une montre pour info.
  11. Mais après échange avec mon mécano j'ai commendé avec réf des pièces sur mister auto
  12. Donc non Continental c'est le kit distri. Les dephaseur Audi
  13. Oui j'ai fait nettoyant type Bardhall, roulage et vidange mais ça n'a rien changé. Enfin légère mais alors très légère atténuation
  14. Merci bcp pour les réf oui effectivement les Ajusta sont vraiment moins cher. Merci encore
  15. Les Compressions sont quasi identiques pas. D'inquiétude de ce côté là
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