RS4 B7 de mich13 pack exclusive

mich13 · 15 août 2020

Oui effectivement suivant ta conduite il ne durera pas pareil.

Je savais bien que ça me pendait au nez après 122700km de bons et loyaux services.

Je pense que du coup ça prouve que les anciens proprio n’ont pas fait les porcs pour reprendre ton expression.

Moi de mon côté je le ménageais pourtant.

Mon erreur je pense c’est quand la pédale est restée au fond et que je l’ai remonté alors j’aurais du m’arrêter sur le bord de la route et attendre qu’elle redevienne normale à 100%.

La je sentais que la pédale était pas pareil et les rapports étaient un peu plus difficiles à passer et elle broutait un peu ce qui a mon avis n’a pas fait du bien au disque.

La il est mort de chez mort vu qu’il colle quand la pédale est presque au maximum relâchée.

Modifié 15 août 2020 par mich13

Goodwood · 15 août 2020

il y a une heure, Daniel a dit :

L' historique de ce forum t'en donnera de nombreux exemples..depuis 2011.....conduites de PORC, certainement....

Ou mauvais montage!

Goodwood · 15 août 2020

il y a 40 minutes, mich13 a dit :

Oui effectivement suivant ta conduite il ne durera pas pareil.

Je savais bien que ça me pendait au nez après 122700km de bons et loyaux services.

Je pense que du coup ça prouve que les anciens proprio n’ont pas fait les porcs pour reprendre ton expression.

Moi de mon côté je le ménageais pourtant.

Mon erreur je pense c’est quand la pédale est restée au fond et que je l’ai remonté alors j’aurais du m’arrêter sur le bord de la route et attendre qu’elle redevienne normale à 100%.

La je sentais que la pédale était pas pareil et les rapports étaient un peu plus difficiles à passer et elle broutait un peu ce qui a mon avis n’a pas fait du bien au disque.

La il est mort de chez mort vu qu’il colle quand la pédale est presque au maximum relâchée.

Remonter la pédale à la main, la dernière fois ça m'a coûté un émetteur récepteur!

Daniel · 15 août 2020

il y a 24 minutes, Goodwood a dit :

Ou mauvais montage!

Ben alors, beaucoup ne savent pas monter un embrayage !

Goodwood · 15 août 2020

Comme évoqué, s'ils l'ont fait sans le centreur spécial et/ou sans comprimer le mécanisme, rien d'étonnant!

SuzukaRS · 15 août 2020

Abusé pour ton embrayage !! 😏 Même pas tu aura pu profiter un peu de la voiture après tous ces travaux !!

Mais t’inquiète, il y a pas qu’à toi que ça pend au nez 😂😂 Moi il a 150 000 d.origine, un de ces jours ça fera PAFFFFFF 😂😂

mich13 · 15 août 2020

Bein j’en ai profité même pas 1h 😭😭😭.

Ah oui 150000km d’origine c’est propre .

YohannRS4 · 18 août 2020

Tu en es où avec ton embrayage Mich?

Tu remontes de l'oem?

mich13 · 18 août 2020

Je dois recevoir mon VM en fin de semaine des USA.

Les pièces sont les mêmes que vendues par Audi mais sans les logo et réf :

- VM Luk

- Kit embrayage Luk

- Émetteur et récepteur Sachs (logo et réf Audi limés d’ailleurs)

- La visserie et les joints et pleins d’autres pièces encore chez Audi .

Je ferais une petite photo de tout le matos une fois réunis.

Je mettrais également les prix.

Au final je m’en sort pour 1050€ le tout,même pas les 2/3 du prix d’un VM chez Audi (le même que j’ai acheté aux States mais sans le logo et la réf Audi de gravées ).

Modifié 18 août 2020 par mich13

AtOmiK77 · 18 août 2020

Je dois recevoir mon VM en fin de semaine des USA.

Les pièces sont les mêmes que vendues par Audi mais sans les logo et réf :

- VM Luk
- Kit embrayage Luk
- Émetteur et récepteur Sachs (logo et réf Audi limés d’ailleurs)
- La visserie et les joints et pleins d’autres pièces encore chez Audi .
Je ferais une petite photo de tout le matos une fois réunis.
Je mettrais également les prix.
Au final je m’en sort pour 1050€ le tout,même pas les 2/3 du prix d’un VM chez Audi (le même que j’ai acheté aux States mais sans le logo et la réf Audi de gravées ).

Je viens de relire ton poste j avais pas vu ta gelere. Je comprend mieux l immobilisation... C est cool que t es trouvé de quoi remplacer tout ça

J espère que le fret avec le covid va pas retarder ton colis.

Les taxes sont comprises ?

C est top de pouvoir retomber sur les pièces oem, bonne trouvaille

mich13 · 18 août 2020

Mon collègue en a commandé un aussi en début de semaine dernière et l’a reçu hier.

Oui tout est compris et a été payé à la commande (frais de livraison + frais de douane).

Moi je l´ai’ commandé en fin de semaine dernière et est prévu d’arriver vendredi .

YohannRS4 · 18 août 2020

Cela me paraît vraiment pas cher. Tant mieux si la TVA est comprise. Ça peut changer la donne 20% de plus.

Vous avez commandés sur quel site pour info?

Modifié 18 août 2020 par YohannRS4

mich13 · 19 août 2020

Franchement Yohann même avec 20% de plus on est pas mal du tout vu le prix.

Pour moi les frais de dédouanement inclus la TVA et donc normalement aucune mauvaise surprise a l´arrivée.

En tout cas mon collègue n’à rien eu d’autre à payer et pas de courrier ou autre dans la boîte aux lettres.

Voila le site : https://www.rockauto.com/fr/catalog/audi,2007,rs4,4.2l+v8,3003278

J’ai trouvé ce site grâce au forum anglais RS246 qui eux aussi commandent là-bas .

mich13 · 21 août 2020

Voilà j ai tout les ingrédients pour faire une belle recette

VM = 540€

Kit embrayage = 155€

Emetteur = 50€

Récepteur = 20€

Tuyaux + joints spy +visserie +fourchette = 270€.

Au final je m’en sort pour 1050 en comptant du rbf600 en plus .

Modifié 21 août 2020 par mich13

FrancisYam · 21 août 2020

Et bien, bon courage, Yapuka !

mich13 · 21 août 2020

Merci FrancisYam.

Des que le pont chez mon collège se libère je la met dessus.

J’ai hâte tu n’imagines même pas 😁

Modifié 21 août 2020 par mich13

SuzukaRS · 21 août 2020

Ahhh nickel tout ça !!! Il y a plus qu’à !! 😁

D’ailleurs j’ai fouiné le site un peu, Ptin il est pas tout simple ce site 😂😂

mich13 · 21 août 2020

Oui mais franchement le VM je crois qu’on peut pas faire mieux tout frais payés et surtout livré en 1 semaine via DHL Express international.

Modifié 21 août 2020 par mich13

YohannRS4 · 22 août 2020

T'es au top là !!

Tu as tous ce qu'il faut on dirait.

Belle trouvaille niveau prix...

Y a plus qu'à se retrousser les manches!!

crazysnake57 · 22 août 2020

Mais qu'est-ce qu'il fout avec des manches? Il fait 35°C

mich13 · 22 août 2020

Et bein détrompes toi car je mets des manches longues quand je bosse devant chez moi ou dans mon garage car je suis infecté de ces moustiques de m....de.

Heureusement que chez mon collègue ça n’est pas le cas .

Bon mon collègue m’à sorti son outil pour embrayage SAC.

Il s’agit de celui la :

Du coup on va pas prendre de risque et on va faire les choses comme il faut .

Modifié 22 août 2020 par mich13

Goodwood · 22 août 2020

Si tu l'as à dispo, en effet, tu aurais tord de ne pas le monter avec...

SuzukaRS · 22 août 2020

Et si on a pas l'outil pour compresser et celui de la vidéo on ne peut pas le faire soit meme ??

Goodwood · 22 août 2020

En théorie sur un mécanisme neuf, il faut juste un centreur spécifique car le mecanisme est pré comprimé... Mais sur un mécanisme que tu remontes, il le faut oui, sinon c'est usure prématurée.

YohannRS4 · 22 août 2020

Je pense que si tu as un accès à un atelier avec poste à souder voir découpe laser en option, voir un tour l'outillage est plutôt facile à faire. Cela ressemble à un arrache moyeu.

Effectivement les manches ne sont pas très utiles en ce moment sauf en cas d'invasion de moustiques.🤣🤣🤣

Chez nous c'est tellement sec cette année qu'ils se font rares.

Merci pour la vidéo très intéressante.

Modifié 22 août 2020 par YohannRS4

crazysnake57 · 22 août 2020

Ah oui terrible ces moustiques, je suis aussi des fois en pantalon car j'ai les jambes en feu.

Mais en ce moment ce sont les guêpes, et je me suis fait piquer cette semaine au boulot.

YohannRS4 · 22 août 2020

Aille, non sérieux pour nous c'est habituel les moustiques car nous sommes dans une région marécageuse.

Il y a je trouve cette année peu de moustiques par rapports aux années précédentes.

Pour les guépes je trouve que c'est un peu la même choses hormis dans les fruitiers. Je trouve que l'on est pas plus envahi que ça voir plutôt le contraire...

Modifié 22 août 2020 par YohannRS4

Goodwood · 22 août 2020

Chez nous, une horreur pour les deux ! Impossible de bricoler dehors dans être emmerdé...

crazysnake57 · 22 août 2020

Et c'est là qu'on a un petit sourire en les voyant sur le pc lors du nettoyage, bien fait!

Goodwood · 22 août 2020

😂

Ptitboy · 22 août 2020

🤣🤣🤣 mais trop

SuzukaRS · 23 août 2020

Le 22/08/2020 à 19:52, Goodwood a dit :

En théorie sur un mécanisme neuf, il faut juste un centreur spécifique car le mecanisme est pré comprimé... Mais sur un mécanisme que tu remontes, il le faut oui, sinon c'est usure prématurée.

Ok nickel merci pour le renseignement !! Le centreur c’est pas le soucis, je peux en faire un !! Après mes vacances, donc en octobre, je commencerai ça tranquille 😁😁

Goodwood · 23 août 2020

D'après la fiche Elsa et les fiches de l'outillage, le centreur est particulier... Je ne te dirais pas pourquoi ni comment...

Duke69 · 24 août 2020

Voilà j ai tout les ingrédients pour faire une belle recette

VM = 540€
Kit embrayage = 155€
Emetteur = 50€
Récepteur = 20€
Tuyaux + joints spy +visserie +fourchette = 270€.
Au final je m’en sort pour 1050 en comptant du rbf600 en plus .

Hello Mich13
Merci pour le tuyau

Bon courage pour la pose

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

mich13 · 24 août 2020

Merci Duke69

je pense que dans 2-3 semaines tout sera fait.

Petit test à blanc aujourd’hui

Je précise que je n’ai pas comprimé le diaphragme ,c’était juste pour matérialiser là choses

Duke69 · 24 août 2020

sacré taff en perspective en tout cas.
Chapeau car je ne serai pas capable de le faire !
la mienne est rentrée cet après-midi au garage pour refaire la vidange; les amortisseurs ; jantes ; baguettes de porte etc....

dans tous les cas, je serai intéressé de savoir si

les références des pièces que tu vas démonter sont les mêmes que celle que tu vas poser !

si tes pièces sont bien celle OEM, je ne vais pas tarder a passer ma commande 😊

mich13 · 25 août 2020

Oui un gros week-end qui sera bien chargé pour pouvoir faire tout ça.

J’en profiterais pour refaire une petite purge des freins et changer les pièces de réglages pour le PC avant que j’ai acheté aussi.

Sinon pour les références normalement pas de surprises,les pièces seront identiques mais bien sûr sur mes nouvelles pièces n’apparaissent pas les logos et ref Audi/VW(d’ailleurs certaines pièces ont les logos Audi/VW meulés).

Alors certains diront qu’elles ne remplissent pas le même cahier des charges et que du coup la qualité est moindre.

En tout cas moi j’ai toujours procédé ainsi sur mes véhicules du groupe VAG en mettant les pièces de l’équipementier et je n’ai jamais eu de soucis ou d’usure prématurée ou autre.

Modifié 25 août 2020 par mich13

xhym · 25 août 2020

O top! hâte que tu nous donnes des news durant ce démontage/remontage.

PS: prévoit deux téléphones

mich13 · 25 août 2020

il y a une heure, xhym a dit :

PS: prévoit deux téléphones

Là tu m’as tué Guillaume😭😭😭.

SuzukaRS · 25 août 2020

Pas mal cette malette pour l’embrayage 😍

Bon courage, et travaille bien surtout 😊😉

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