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Posté(e)

Très sympa les jantes, elles font un peu M3 E46...

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Posté(e)

Je ne pensais pas faire l'unanimité avec ces jantes!

Ça m'encourage...

Y a quand même une différence avec les E46. Celles du RCZ ont des branches qui vont par paire.

 

Sinon pour l'accoudoirs, d'origine ils sont tous noirs (et moussé ).

Celui la a été peint en rouge comme la scellerie amarante :

 

1e05464cb01cf8190a53c4397b2cbd4b.jpg&key=0f2c8796d7e547fddaf2319b5f5c939ec9f9248fe53c0a4f3d52abe6639f418d

 

Au départ je pensais le recouvrir de skaï noir (j'ai du temps en ce moment...). J'avais été très content du résultat sur celui du Range.

Mais en fait, au diluant cellulosique + brossette, la peinture est bien partie. Un coup de renov caoutchouc et c'était nickel.

 

 

 

 

Posté(e)

tu chipotes pour les jantes , elles ont vraiment un air de ressemblance ... :AP-Smiles_11:

bonne idée pour l'accoudoir et le résultat est top !!! :AP-Smiles_32:

Posté(e)

Ah cool Aubert!
Tu vas pouvoir suivre la suite :
- Durite de DA
- Durite d'air en amont de la boîte à air.
- Feu arriere car très légèrement fissuré
- et des bricoles

Tout ça en occasion (80€ le tout) car les prix en neuf sont complètement débiles.
C'était pareil sur ta T16?

Posté(e)

De retour une nouvelle fois! 

Tu n'arriveras pas à te débarrasser de moi :petard:

Posté(e)

Avec cet avatar tu peux revenir quand tu veux!!!

Posté(e)

Si j'ai besoin de découper du verre...

  • Aime 1
Posté(e)

Sympa ces jantes, je connaissais le coupé en photo, un 2,2

 

Tu as prévu les cales avec changement d'entraxe ?

Posté(e)

Je ne sais pas du tout.
Je n'ai pas encore regardé l'ET et compagnie.
Si tu es des infos... je suis preneur

Posté(e)

Ah oui, c'est des jantes en 5 trous, le coupé étant en 4 trous tu vas avoir un soucis AP-Smiles_u1F609.png

Il te faut des cales à double boulonnerie et changement d'entraxe

Posté(e)

Oui pour le nombre de trou je savais. Mais faut que je regarde aussi l'ET et largeur de jante.

 

Sinon pose de l'accoudoirs à distance :

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Bien content. J'ai l'impression qu'il y a encore du rouge à moins que ça soit un reflet.

Je verrais ça en live car le 406 n'est pas chez moi en ce moment.

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

C'est moins flagrant en vrai.
Je mettrai un petit coup de diluant.

Ça fait plaisir des pleins comme ça :
Plus de litres que de euros! e90dc79c76cb6b380eeeb41982d18b23.jpg

Posté(e)

Je crois que je vais tester sur le CUPRA , si il y a possibilité de l'avoir en multimap non détectable :AP-Smiles_u1F60D:

Posté(e)

Encore mieux :

80515dd69ceba1c89c72b5b979a55adf.jpg&key=522e8a675a57f4a5e408cf97090e9f3d9d3a7937b576e0d31dca170bb2f7bed0

 

Dans quelques temps je changerai le filtre à essence et regarderai les bougies.

 

Sinon cet accoudoirs, parfait. Ma main tombe tout juste sur le levier de vitesse.

 

Posté(e)

:bien:

 

Avec toutes ces économies de carburant, tu vas pouvoir acheter plus de bière pour les BBQ cet été AP-Smiles_u1F62C.png

  • Adore 1
Posté(e)

Surtout si je viens en 406!

Posté(e)

C'est sûr et à tous les niveaux!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Peinture cache moteur et coque rétro.
Ça faisait un moment que je voulais le faire, avec ces chaleurs c'est l'idéal niveau séchage.a881ff4e0abbdf703103beae834a107e.jpg6500646e19b14a25fe8efc0390a6d5e6.jpg00441c49d3bd6cc38f028064b1c0d1a2.jpg

Posté(e)

bravo pour tous ces embellissements :bien:

 

Les jantes, j'adhère à 100%. Et ta rénov moteur et rétro tip top ;) 

 

Elle doit se sentir bien désormais cette petite :) 

Posté(e)

Superbe, 

Du coup c'est une peinture spéciale pour le cache moteur? Texturée, résistant à la chaleur? 

 

Posté(e)

Peinture de base en bombe MOTIP.
Même couleur que les coques de rétro (gris crépuscule de Peugeot).
Niveau température je m'en fait pas trop, il refroidit bien.
Non texturée car l'ancienne ne l'était pas.
Ça devrait le faire!

Posté(e)

J'ai testé la petite caméra endoscopique (que j'ai acheté pour le S4 et sa fuite de liquide de refroidissement) sur ce coupé 406 pour situer une petite fuite d'huile.
Ça marche vraiment bien pour un truc à 30€.
Ça vient donc du cache arbre à came arrière. C'est la maladie.
Quand je ferai les bougies je regarderai ce joint.

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