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Bien présent dans la section S4 b6,

Je vous présente mon dernier achat de mardi dernier :

406 coupé V6 194ch BVM.

Mars 1998 donc phase 1, non mux.

 

Finition de base avec en seconde monte cuir noir manuel (relativement rare), régulateur et xénons (sans correcteur d'assiettes et lave phare... chut).

 

Intérieurement et extérieurement très propre. Elle a 20 ans!

Seul le siège conducteur est un peu usé au niveau du maintient latéral. Maladie des cuirs Peugeot dans ces années là. Je le referai.

Bon quelques panneaux ont eu une couche de peinture. Mais très bien fait à mes yeux.

 

Sinon disques et plaquettes quasi neufs.

Une distri est prévue cet hiver pour m'occuper.

Embrayage il va très bien pour l'instant.

Tout ce qui est électrique fonctionne! Alleluia

 

Et accessoirement 215 000km.

Sincèrement elle ne les fait pas.

 

Elle rejoint donc un S4 b6 Avant de 2003 et un Range Rover Classic 200Tdi de 1992

 

Quelques photos :

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Modifié par BenjiS4

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Son petit côté 456 GT(A). En toute modestie évidemment.

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Bon sinon weekend vérification du coupé :

Et bin elle est bien propre dessous aussi.
Jamais accidentée.
Le durite d'admission d'air dans le parechoc à changer.
Le soufflet de cardan côté palier à changer.
Le soufflet de rotule inférieur gauche à changer aussi.
Toute petite fuite de DA. A surveiller.

De fait :
- Peinture barre anti rapprochement.
- Réparation et réglage du frein à main.
   Lors du serrage la vis à casser, donc soudure d'une nouvelle vis en attendant de commander les deux nouveaux câbles de FaM.
- Réparation patte de parechoc arrière
- Check up complet des freins et suspensions.
- Régalage du jeu des mâchoires arrières.
- Pour le train avant j'ai trouvé l'origine du bruit : biellettes de barre stabilisatrice. Alléluia!
- Pour l'arrière je changerai aussi les barres stab et les biellettes de pincement
- Fais tout les niveaux pour voir une éventuelle consommation.
- Et nettoyage de la baie moteur.

 

Franchement elle est hyper propre!

le fait de trouver une des origine du bruit de suspension me soulage!

J’espère qu'avec ces 6 biellettes le bruit disparaitra.

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La ressemblance est troublante en effet , ligne indémodable 👍👍👍

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Il ne lui manque que des roues qui l'a mette plus en valeur. Elles sont vraiment sous-dimensionnées.

 

Ayant eu ce moteur sur ma Laguna 1 phase 2, c'était un pure bonheur. Très vivant comme moteur et belle sonorité. Que de bons souvenirs.

 

Là tu as en plus un design qui va avec :bien: 

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Je suis preneur d'avis pour les jantes!!!
De la sobriété et du Peugeot si possible.
Et pas envie de mettre un blinde dans ce genre d'accessoire.

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Celles de la 407 coupé sont superbes. Juste la taille au dessus, OEM, et je pense que d'occasion, ça doit pas être trop onéreux.

 

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Ou alors celles ci qui lui vont aussi très bien...

 

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Très belle 406 coupé 

Challenger en 17 pour moi aussi 

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J'avais vu celle du 407. J'aime bien...

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Y'en a une à vendre sur lbc avec les jantes de 407 coupé, j'avais trouvé le rendu sympa aussi.

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Celle de la bleue si je ne dis pas de connerie.

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Bienvenue à cette belle Sochalienne, encore par ici.

 

Elle est vraiment très belle et à l'air en bon état pour son âge, félicitations pour cette acquisition.

 

Pour les jantes moi j'aime beaucoup les origines, d'autant plus qu'elles sont assez spécifiques si je ne dis pas de conneries? 

 

Il y avait aussi un autre style sur les séries spéciales settan Ani, mais moins à mon goût...

406_SettantAnni_gd_T.jpg.aad3fecfd33ec2e288dd229b3af68ea2.jpg

 

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Sinon celles-ci sont vraiment bien, tout autant que celles plus classiques: Tacoma

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J'adore la 406 coupé v6, c'est la seule voiture que je regrette de ne pas avoir gardé, j'ai même failli la racheter mais elle avait mal vieilli. Passons

 

A priori c'est un bel exemplaire  que tu as trouvé. Pour les jantes je resterai sur de l'origine ou les settan ani mais avec le pc avant restylé du coup 😉

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Merci.
C'est les jantes Nautilus bi colore dont vous parlez. Je n'aime pas du tout. Et effectivement associées la phase 2 et son nouveau PC.

Oui les BBS en 15" et 16" (mon cas) sont spécifiques au 406 coupé. J'aime ce côté "exclusif".
Je trouve ce coupé hyper confortable et ne voudrai pas trop perdre. Alors je garde ça en tête mais préfère le "fiabiliser" dans un premier temps.

  • Aime 1

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Elle est pas mal comme ça!

C'est malin, j'en veux une maintenant!AP-Smiles_u1F61C.png

  • Aime 1

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Y a quoi comme pneus dessus ?
Car là c'est correct et pas trop loin...

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Après, je reconnais que pour le prix, celles que tu as mis en lien sont pas mal... Mais comment veux tu une je saches quels pneus sont dessus ?!

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Je pense, qu'il pensait, qu'il y avait des pneus sur les tiennes!

  • Adore 1

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Pardon, je suis fatigué!

 

Ben tu as vu, il n'y en a plus!!! Ils étaient morts donc je les ai faits retirer.

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"Ils ont t'aient morts..." 

Très fatigué oui!!:AP-Smiles_u1F602:

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moi j'dis qu'il y en a un qui commence à craquer AP-Smiles_u1F60B.png

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Très bien ,les Challenger...

Encore trop "rondes", celles de la 407 !!!

Modifié par Kiedis

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