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BenjiS4

406 Coupé V6

Messages recommandés

Très sympa les jantes, elles font un peu M3 E46...

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Je ne pensais pas faire l'unanimité avec ces jantes!

Ça m'encourage...

Y a quand même une différence avec les E46. Celles du RCZ ont des branches qui vont par paire.

 

Sinon pour l'accoudoirs, d'origine ils sont tous noirs (et moussé ).

Celui la a été peint en rouge comme la scellerie amarante :

 

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Au départ je pensais le recouvrir de skaï noir (j'ai du temps en ce moment...). J'avais été très content du résultat sur celui du Range.

Mais en fait, au diluant cellulosique + brossette, la peinture est bien partie. Un coup de renov caoutchouc et c'était nickel.

 

 

 

 

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Visiteur

tu chipotes pour les jantes , elles ont vraiment un air de ressemblance ... :AP-Smiles_11:

bonne idée pour l'accoudoir et le résultat est top !!! :AP-Smiles_32:

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Ah cool Aubert!
Tu vas pouvoir suivre la suite :
- Durite de DA
- Durite d'air en amont de la boîte à air.
- Feu arriere car très légèrement fissuré
- et des bricoles

Tout ça en occasion (80€ le tout) car les prix en neuf sont complètement débiles.
C'était pareil sur ta T16?

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De retour une nouvelle fois! 

Tu n'arriveras pas à te débarrasser de moi :petard:

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Avec cet avatar tu peux revenir quand tu veux!!!

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Sympa ces jantes, je connaissais le coupé en photo, un 2,2

 

Tu as prévu les cales avec changement d'entraxe ?

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Je ne sais pas du tout.
Je n'ai pas encore regardé l'ET et compagnie.
Si tu es des infos... je suis preneur

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Ah oui, c'est des jantes en 5 trous, le coupé étant en 4 trous tu vas avoir un soucis AP-Smiles_u1F609.png

Il te faut des cales à double boulonnerie et changement d'entraxe

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Oui pour le nombre de trou je savais. Mais faut que je regarde aussi l'ET et largeur de jante.

 

Sinon pose de l'accoudoirs à distance :

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Bien content. J'ai l'impression qu'il y a encore du rouge à moins que ça soit un reflet.

Je verrais ça en live car le 406 n'est pas chez moi en ce moment.

 

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C'est moins flagrant en vrai.
Je mettrai un petit coup de diluant.

Ça fait plaisir des pleins comme ça :
Plus de litres que de euros! e90dc79c76cb6b380eeeb41982d18b23.jpg

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Je crois que je vais tester sur le CUPRA , si il y a possibilité de l'avoir en multimap non détectable :AP-Smiles_u1F60D:

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Encore mieux :

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Dans quelques temps je changerai le filtre à essence et regarderai les bougies.

 

Sinon cet accoudoirs, parfait. Ma main tombe tout juste sur le levier de vitesse.

 

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:bien:

 

Avec toutes ces économies de carburant, tu vas pouvoir acheter plus de bière pour les BBQ cet été AP-Smiles_u1F62C.png

  • Adore 1

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Surtout si je viens en 406!

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C'est sûr et à tous les niveaux!

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Peinture cache moteur et coque rétro.
Ça faisait un moment que je voulais le faire, avec ces chaleurs c'est l'idéal niveau séchage.a881ff4e0abbdf703103beae834a107e.jpg6500646e19b14a25fe8efc0390a6d5e6.jpg00441c49d3bd6cc38f028064b1c0d1a2.jpg

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bravo pour tous ces embellissements :bien:

 

Les jantes, j'adhère à 100%. Et ta rénov moteur et rétro tip top ;) 

 

Elle doit se sentir bien désormais cette petite :) 

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Superbe, 

Du coup c'est une peinture spéciale pour le cache moteur? Texturée, résistant à la chaleur? 

 

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Peinture de base en bombe MOTIP.
Même couleur que les coques de rétro (gris crépuscule de Peugeot).
Niveau température je m'en fait pas trop, il refroidit bien.
Non texturée car l'ancienne ne l'était pas.
Ça devrait le faire!

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J'ai testé la petite caméra endoscopique (que j'ai acheté pour le S4 et sa fuite de liquide de refroidissement) sur ce coupé 406 pour situer une petite fuite d'huile.
Ça marche vraiment bien pour un truc à 30€.
Ça vient donc du cache arbre à came arrière. C'est la maladie.
Quand je ferai les bougies je regarderai ce joint.

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