Petit nouveau :)

[Pascal8P]

Oui je l'espère Yannick c'est le but :icon42:

 

Comme promise les photos, c'est les vacances on en profite...

 

Donc voilà la sonde large bande et la dump OEM

 

 

La belle pompe Bosch

 

 

Mes durites sous admission "un peu " foutu....

 

 

 

 

 

L'ensemble neuf

 

 

 

 

Mon mano en place

 

 

Bonus

 

 

 

 

 

Et mon daily actuel...

 

 

 

Ma belle que j'ai vendu en fin d'été pour acheter mon S3

 

 

 

Et mon arracheuse de pomme de terre :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

 

 

 

Voilà voilà :icon_smile:

[Louwiic]

Ah oui t'es durites étaient un peux abîmer la ^^

J'adore la ducati !

[Pascal8P]

Un peu comme tu dis :icon_lol:

 

La ducat' bien sympa je l'ai gardé un peu plus d'un an, mais avec la maison j'ai pas de garage juste une court donc il a fallu faire un choix...

[Rom@in]

Ralal foutu durites,on y passe tous.

 

Sympa la Duc,la katoch en 2T se doit bien arraché ,surtout sur les bras.

[BAM-power]

magnifique la ducati, et la katoch en 2temps le must

[Pascal8P]

Oui ça marche plutôt pas mal, mais ça va c'est assez docile un enduro. C'est vrai que la ducat' laissé peu de gens indifférent, combien de fois a des feu rouge on a pu m'accoster pour la complimenté...

 

Comme tu dis <script data-cfhash='f9e31' type="text/javascript">/* */</script>, j'ai même pas été surpris en les démontant à la vue des post et problèmes liée à elles...

 

 

 

Je vous souhaite a tous de bonne fêtes de fin d'année, que le père Noel sois généreux :up:

 

Pascal

[Clemdu0169]

sacré cure de jouvence pour ta belle :bien:

[soldjah]

salut,

 

les durites quand elles sont d'origine c'est une obligation ;)

 

elle t'en remerciera ;)

[Pascal8P]

Des petite nouvelles, pour le moment tout fonctionne à merveille sauf ma deuxième sonde lambda qui je pensé à un coup dans les carreaux...

 

Je viens de me commander ça :

 

 

Une petite photo vite fait

 

 

Les prochaines modif seront le passage à l'E85 donc une pompe débit et 4 injecteurs, quelle taille me conseillez vous ? À savoir que je souhaite par rester là dessus, mais sûrement à plus long terme le collé aussi un hybride y'a pas de raison que le TDI en est un et pas elle 😂.

 

J'adore vraiment ce forum, c'est vraiment un plaisir de vous lire 😀

 

A bientôt 😊

[Pascal8P]

Hello les amis, je vois que ça fait tellement looooongtemps que j'ai pas posté.....

 

Bon depuis tout ce temps je suis passé a l'E85 l'été dernier grâce a notre sorcier Cédric, que je remercie encore au passage et recommande  donc pompe DW65v et injecteurs Bosch 630cc.

Cela s'en est suivi par des logs et des logs pour arrive a la casi même finalité que nous tous, le collecteur et turbo fissuré.

 

J'avais depuis un moment laissé "tombé" cette histoire de turbo, priorité oblige.... Mais c'est chose faite tout est démonté et c'est pas tres beau à voir. J'en ai profité pour tomber le berceau, les cardans car j'avais le soufflet conducteur coté boite qui était très malade et évidemment les triangles j'avait un grincement dont je ne trouvais pas l'origine

 

Au programme:

 

- Peinture des jantes couleur OR en epoxy (fait)

- Triangle peinture noir epoxy  (fait)

- Rotules de direction

- Rotules de suspension

- SB triangle powerflex

- Sb barre stab powerflex  (fait)

- Montage du turbo hybride DTM une fois que j'aurai fait mon choix du collecteur 

- Amortisseurs B14 PSS

 

 

Je vous joint des photos rapidement , à bientot

 

[La Menace]

Au niveau de la conso, c'est comment    +  -  =    ?

[Pascal8P]

Je suis pas trop regardant mais je trouve que c’est mieux je fais facilement mes 350/400kms 😂 

[Pascal8P]

Voici quelques photos 

 

Dont l’hybride qui a 3000 kms, je sais que je pourrais pas sortir énormément de ce turbo mais c’est en attendant d’avoir les bielles adéquates...

 

Le collecteur fonte OEM tout neuf que j’ai d’ailleurs mît en vente. 

[Pascal8P]

Et voilà l’etendu des dégâts... 

 

 

 

[Lindemann44]

ah oui ca rigole pas. Et malgré ca tu trouvais que ca marchait bien ?

[Fab-1000R]

Ahh ouai ya de la fissures 

sur le mien quasi rien, par contre gros jeu dans l'axe...

[Pascal8P]

Non ça marchais bof, de gros paliers en accélération mais bon environ 270cv et 406nM 

 

 

Le turbo il a pas trop jeu en « hauteur » mais en latéral oui il bouge pas mal. Après a 215Mkms c’est assez compréhensible mais oui de belle fissures 😂

 

 

[Pascal8P]

Voilà j’ai passé commande  aujourd’hui 😀

 

 

Modifié 9 avril 2018 par Pascal8P

[La Menace]

[Fab-1000R]

Bon choix 

[Pascal8P]

J’ai un peu hésité avec les AP mais bon j’ai pas envie de les changer dans 10Mkms ou d’être trop déçu même si je compte pas faire de circuit pour le moment. 

[jos342]

Bon choix Pascal les B14 valeurs sur

[Pascal8P]

J’espère, car je suis à la campagne alors ici l’amortissement c’est important si on veux profiter un peu...

[soldjah]

je suis assez mitiger contrairement a tout le monde sur les combinés fileté, certainement très bien sur piste, sur route je suis pas pour, je préfères de loin le comportement d'une voiture avec B8 + ressort, les filetés ont de toute façon pas était conçu pour rouler sur route 

 

sinon ba beau turbo lol, pas de surprise de ce coté lol 

 

fais plus de pleine charge lol (couleur du turbo  )

Modifié 12 avril 2018 par soldjah

[chopine29]

Au top tes pièces 

 

Pour le collecteur c'est de la folie 

[Pascal8P]

J’ai longuement hésité avec un kit B8 + ressort court mais en fouillant un peu j’ai eu peur d’avoir le cul plus bas que l’avant et de partir dans des démontages/essais  de ressorts galère... 

Dommage aussi qu’on est peu de retour sur nos plateformes sur les Viarouge. 

 

Non t’inquiète Cédric niveau pleine charge là elle est au repos 😂😂😂 a moins que tu parles des commentaires FB? Lol 

 

Le collecteur je l’imaginé pas fissuré comme ça et encore moins le turbo mais au moins je cherche pas plus... 

 

Et pour les amorto je peu plus regretter ils sont déjà là, livré des le lendemain matin 😂

 

 

 

 

 

 

[jos342]

J’étais comme un gamin quand je les ai reçus ça fait vraiment de la belle pièces .... Aussitôt reçu aussitôt monter

 

[Pascal8P]

Oui j’étais en repos ça tombait bien 😂

 

J’attend de pouvoir la reposer au sol pour voir si j’inverse ou non les biellettes arrières ou si j’en achète des réglables, la sans train avant difficile de voir la différence sur chandelles. 

 

Je pense aussi me prendre les SB de crémaillère en powerflex vu que c’est démonter mais je me tâte entre les violet ou les noir, des avis ? 

[jos342]

Pour ma part je les ai pas inversé en (B 14 +barres antiroulis HR) ..... Pour les PowerFlex les violets devrait suffire amplement les noirs trop de contraintes trop de vibrations

[tomtom331]

Bel achat, sympa les filetés et le turbo me plaît bien aussi 

 

J’avais aussi la partie chaude de mon k03 dans un piteux état...

[Pascal8P]

Je voudrais réduire le léger flou dans la direction alors je sais pas si seulement ceux des triangles et violet à la crémaillère feront l’affaire, mais toute façon je vais commencer avec ceux là pour ne pas aller à l’extrême toute suite. 

 

 

[Pascal8P]

il y a 37 minutes, tomtom331 a dit :

Bel achat, sympa les filetés et le turbo me plaît bien aussi 

 

J’avais aussi la partie chaude de mon k03 dans un piteux état...

 

Oui j’ai suivi ton post et ta mésaventure si je me trompe pas avec ton K03 hybride... 

Aucun de nous y échappe lol 

[tomtom331]

Le K03 était d’origine et 236000 km donc il a fait son temps 

C’est le K04 chinois qui m’a causé des soucis, le deuxièmes à l’air mieux après à voir dans le temps...

Effectivement les turbos et collecteurs fissurent tous on dirait. 

[Evan972]

oui c'est tout jolie quand c'est neuf. 3 jours plutard c'est super crade lol 

 

tu n'as pas eu de soucie pour les faire rentré dans la fusée ? il y a une espèce d'ergot qui rentre dans la fente. Moi il m'a gêné 

[Pascal8P]

Il a juste fallu que je redresse un peu le petit ergo car j’ai pas bien compris son utilité sinon non c’est rentré tous seule en 20 min, ma femme m’as donné un coup de main aussi car il me manquait au moins un bras pour tout tenir 😂. Je met un burin légèrement de biais pour l’ouvrir un peu. 

[Pascal8P]

Oui y’a aussi des avis négatif mais sur de très grosse prepa (vu sur japan car) mais bon comme tous fournisseurs ils ont peut-être rectifier le tir... à voir. 

[soldjah]

tu seras pas déçu des B14 c'est sur  ma préférence est ailleurs, sur ma noire j'ai des B8 + ressort avec des coupelle de polo devant, la hauteur est nickel  

 

et le mazout il fume toujours autant?

[Pascal8P]

Non je pense pas être déçu, ça reste une valeur sur. 

 

Le TDI 😂 oui c’est toujours pareil, j’ai roulé débitmètre débranché sans faire exprès une semaine, elle ne m’as rien dis ni changer de comportement je pense que ses bulo la l’ont désactivé. Faudrait qu’on se penche dessus c’est trop aléatoire les « « performances »

[Pascal8P]

Retour des jantes et des triangles en epoxy.

 

 

[Fab-1000R]

C'est beau