Présentation A6 C6 3.0 tdi tiptro

[wil 14]

Oui j ai fondu les ergot puis un peu de colle glue sur le derriere de l insigne .

[113]

Impeccable . 

[SamZ-69]

Ça change tout en effet...

[wil 14]

Merci les gars

[lip44]

Ah oui en noir brillant ça pete bien

 

belle modification !

 

attention tu vas pu vouloir la revendre après peut être 😂 

[wil 14]

il y a 58 minutes, lip44 a dit :

Ah oui en noir brillant ça pete bien 

Merci...c'est vrai que le noir brillant rend bien dans le compartiment moteur .

 

Je l'aime beaucoup mon A6 mais quand je vois que je ne fais plus d'economie en roulant diesel...donc pour moi ,ca seras essence avec une petite prepa ethanol  !!

 

Sinon lip, les moteurs de phare que tu m'avais envoyer ...ils fonctionnent parfaitement . 

Modifié 25 juin 2018 par wil 14

[Philippe C]

Tu as raison, Wil, de vouloir passer à terme à l'essence. En me faisant plaisir en S4, j'ai 100cv de plus que mon A6 TDI 240, et mon budget éthanol est moins élevé qu'en gasoil !

Pire que ça : à chaque plein, la différence est de 56 euros, que je préfère mettre dans un bon resto avec madame ! Question de choix, en tout cas c'est le mien ...

Sur le plan technique, ton moteur ne se calamine plus, la température de combustion est plus basse, et plus de fumées noires !

[wil 14]

Exactement Phillipe.C , c'est ce que je me disais ! J'ai en plus une station à 200m de chez moi qui propose l'éthanol ...que demande le peuple

 

@wireliner Merci  c'est vrai que ça fait plus propre !

[Philippe C]

Une station E85 à 200m de ton domicile ? Toi, tu en as, de la chance !!!

Modifié 26 juin 2018 par Philippe C

[Bagheera]

Tout à fait 

[wil 14]

il y a 56 minutes, Philippe C a dit :

Toi, tu en as, de la chance !!! 

Oui j'avoue en plus ils sont rare en Normandie et j'en es une au pied de ma porte 

[wil 14]

Bon retour sur le contrôle technique qui a eu lieu en fin d'après midi...

Verdict : C.T vierge on peut dire car ,

Il m'a juste mis un défaut mineure que voici 

Opacité : Connexion impossible sans disfonctionnement du témoin odb .

 

Apparemment cela est souvent sur Audi et Mercedes ,les allemandes quoi ! Donc pas vraiment un défaut,il m'a dit 

 

 

 

Modifié 9 juillet 2018 par wil 14

[Bagheera]

c'est quoi ce défaut ? 

[AL49]

Le CT n' a pas réussi à se connecter à la prise OBD du véhicule d' où l' annotation sur le rapport du CT.

 

[Philippe C]

il y a 13 minutes, AL49 a dit :

Le CT n' a pas réussi à se connecter à la prise OBD du véhicule d' où l' annotation sur le rapport du CT.

 

Etonnant, ce défaut de com avec la prise ODB. Bon, l'essentiel, c'est que tu puisses encore interroger ta voiture au VCDS.

Le défaut doit venir de leur appareil, qui n'est pas 100% compatible avec Audi.

[AL49]

Comme le CT utilise un diag multimarque, cela peut s' expliquer.

[Bagheera]

Fallait leur brancher une vraie valise sous le nez 

[wil 14]

il y a une heure, AL49 a dit :

Comme le CT utilise un diag multimarque, cela peut s' expliquer.

C'est exactement ce qu'il m'a dit !

 

Il me disait que audi bloque souvent certain acces  pour que eux seuls puissent y accéder .

Sinon m'a prise odb fonctionne très bien car mon vcds fonctionne impec dessus .

 

[Philippe C]

Tout va bien, alors.
Le plus important, c'est qu'elle soit passée au CT sans souci. Et ça devient difficile, avec leur nouveau contrôle !

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

[wil 14]

Oui oui tout va bien ....appart ce seul truc !

mais j'aime bien avoir des ct vierge sur mes auto 

[RABITO]

Moi aussi wil .

Le seul défaut à corriger sur mon véhicule est le feu antibrouillard AVD qui est trop haut peut on le corriger et de quel manière y a t-il un réglage possible ? 

Modifié 12 juillet 2018 par RABITO

[vivian31]

Le réglage de l'anti brouillard c'est le truc qu'ils mettent pour pas que ca soit vierge... j'y est droit sur les deux audi que j'ai...

[AL49]

il y a 26 minutes, RABITO a dit :

Moi aussi wil .

Le seul défaut à corriger sur mon véhicule est le feu antibrouillard AVD qui est trop haut peut on le corriger et de quel manière y a t-il un réglage possible ? 

Passage au réglophare. 

 

[RABITO]

C'est dégueulasse ça vivian31 .

J'ai pas bien compris surtout le contrôle d'avant il y avait pas de problème . 

 

Alain mes phares sont bien c'est mon anti brouillard droit qui est trop haut  d'après le CT 2017 .

[Bagheera]

J'y ai aussi eu le droit. Et pourtant en mettant face à un mûr, et assez loin, ils sont rigoureusement au même niveau.

 

Pour le réglage, retirer le cache plastique, et normalement, il y a une vis de réglage

[RABITO]

Merci mon ptit Tony j'ai pas vu ça la dernière fois .

Je vais donc regarder ça plus précisément 

[Bagheera]

Regarde cette vidéo vers 1'48. Tu vois une molette de réglage. Ca te laisse une idée de l'endroit, même si ce n'est pas sur une A6.

 

Lien Youtube

[RABITO]

Merci beaucoup , j'ai compris  . 

[AL49]

Il y a 1 heure, RABITO a dit :

 

Alain mes phares sont bien c'est mon anti brouillard droit qui est trop haut  d'après le CT 2017 .

Ben oui, passage au réglophare de tes A.B et plus de soucis au CT.

[Pauldaddy]

Démonte les AB pour le CT


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[RABITO]

Ok Alain pour le réglophare  .

 

 

 

[wil 14]

Le 12/07/2018 à 21:18, Bagheera a dit :

Pour le réglage, retirer le cache plastique, et normalement, il y a une vis de réglage

 

Il y a un trou dans le plastique pour le réglé sans démonter ce cache 

[RABITO]

Merci wil  

c'est vrai tu as bien raison ( voir photo)

 

Modifié 19 juillet 2018 par RABITO

[wil 14]

Oui voilà,c’est bien celui là 

[RABITO]

[wil 14]

LoL

[RABITO]

@+ 

[wil 14]

 Bon aujourd’hui, je me décide à monté les semelles de ressort arrière... depuis le temps que ça traîne 

[113]

T es courageux,c est du boulot.

[wil 14]

Oui fallait que j’arrive à me motivé depuis que ça traîne et comme tu sais , c’est pas ce qu’il y a de plus sympathique à faire !! ( sale boulot 😅)

 

mais il en avais vachement besoin ..