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Présentation de mon A6 allroad


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il y a 18 minutes, manu A6 a dit :

Moi non plus j'ai pas confiance en c'est rampes, c'est pour ça que j'en ai fabriquer au boulot:

 

pas mal celles-ci mais l'angle d'attaque ne doit pas convenir à des autos assez basses, et aussi si tu veux monter l'arrière ça passe? 

 

 

il y a 24 minutes, remi_rco a dit :

Là, faut reconnaitre qu'on peut pas lutter ! :AP-Smiles_clin-oeil-12892:

L'ébéniste roule en béhème ? je croyais que c'était une RS6 ..... (parce que là, c'est du bois précieux qu'il faut !)

il roulait aussi en BM, bois précieux je ne sais pas mais ce sont des anciennes marches d'escalier, recyclage! :petard:

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Ha oui bien manu :bien: , on ce la coule douce au boulot alors :AP-Smiles_u1F602:.

Sinon j'attend la livraison de mes biellettes je pourrai faire ça la semaine prochaine comme j'ai quelques jours .

 

DSC07142.JPG

Modifié par RABITO
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il y a 4 minutes, wireliner a dit :

pas mal celles-ci mais l'angle d'attaque ne doit pas convenir à des autos assez basses, et aussi si tu veux monter l'arrière ça passe? 

 

 

il roulait aussi en BM, bois précieux je ne sais pas mais ce sont des anciennes marches d'escalier, recyclage! :petard:

Oui, avec L'A6, c'est en mode lift jamais essayer l'arrière ??

il y a 2 minutes, RABITO a dit :

Ha oui bien manu :bien: , on ce la coule douce au boulot alors :AP-Smiles_u1F602:.

Sinon j'attend la livraison de mes biellettes je pourrai faire ça la semaine prochaine comme j'ai quelques jour .

DSC07142.JPG

 

Ben oui, le midi après l'heure bien sur !!!

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Le 07/02/2019 à 19:15, Invité a dit :

Moi je n'ai jamais eu confiance en ces rampes.

Du coup j'en ai fabriqué une paire en bois, c'est le top :petard:

Tu choisis la hauteur, largeur, longueur en fonction de tes besoin:

 

 

 

DSC02940.JPG

 

 

 

Excellente idée, pas chère et fiable!

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Perso,si je peux me permettre, je les rallongerais un peu à  l'arrière  car j'aurais peur qu'elles "bascules "si je reculais encore un poil mais ce n'est que mon avis! sinon bravo,simplicité,efficacité  AP-Smiles_u1F61C.png

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Perso je pose sur des parpaing quand il faut lever à niveau ou juste un côté. Mais il faut un cric. 28843d69199f1cbe25dca37113235dce.jpg4c7ca18ac3b327e41c6c7bc565511403.jpg

Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

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Le 07/02/2019 à 19:15, Invité a dit :

 

DSC02940.JPG

 

 En plus, si tu te débrouille bien à la fabrication, tu peux les ranger "tête bêche" et ça prends moins de place que les rampes acier.

Perso, je rajouterai un tasseau de butée pour ne pas aller au-delà de la rampe ...

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Tu as changé d'allroad  Dalo ? 

Les briques je ne le sens pas par contre , ça casse comme du verre parait-il . 

Modifié par RABITO
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Nan c'est celle d'un copain.
Pas de pb avec les parpaings, faut juste les poser dans le bon sens.


Envoyé de mon ONEPLUS 3T en utilisant Tapatalk

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Ah bon ... ça dépend  ce que l'on recherche . 

Une A4 avec un 3L en montagne ton A6 ne la reverra jamais Hahaha . http://www.zeperfs.com/match1908-7670.htm

Modifié par RABITO
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En plus les rampes, les pneus posent sur les côtés de la rampe, sur la tranche, un peu comme une cisaille pour le pneu.

 

L'idée du bois en escalier est tout bonnement excellente, car en plus de gérer soi-même sa hauteur et la pente adaptée à sa voiture, le pneu repose sur une surface bien pleine et super solide... Faut juste trouver de bonnes planches de bois :) 

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Normalement ça sera fait aujourd'hui ou demain pour le remplacement des biellettes et l'amortisseur moteur par la même occasion  . Il fait beau mais frais :(.

Je vais utiliser mes cales en polypropylène pour faire l'opération . 

 

C'est arrivé j'attaque direct .

DSC07145.JPG

Modifié par RABITO
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Opération biellettes stabilisatrices terminé aujourd'hui  12/02/2019 à 167955 kms.

Les silentblocks de la barre ont été également remplacés , mais on aurai pu les laisser tellement ils étaient bon . 

 

La butée remplacé également coté moteur . 

 

 

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Modifié par RABITO
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Merci les amis .

 

T'aurai été à coté Tony , j'aurai volontiers pu t'aider car c'est pas compliquer . 

La vis des rotules supérieur c'est une autre affaire , et faut être équiper,  mais j'ai fais le tour de mes silentblocks pour l'instant ils sont tous nickel . 

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Le 12/02/2019 à 09:03, Bagheera a dit :

Faut juste trouver de bonnes planches de bois

 

 

Des planches à coffrage (épaisseur 20/22 mm) devraient faire l'affaire!

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Je viens  de rouler ce matin avec le Allroad que du bonheur Silence et confort , et en allant chercher du matos je rencontre un autre passionné , évidement quel joie aussi d'écouter la sonorité de la 911.

Je fais tout pour qu'un jour elle soit mienne j'adore cette caisse dans tout ses angles  .

Une allroad pour les grands trajets famille vacances et une 911 pour le plaisir ... @bientôt .

 

Oui Philipe les planches sont une bonne alternative . 

 

 

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Oui manu et ma cagnotte n'est pas encore assez remplie alors je rêve .

Celle ci est une tuerie .BI TURBO 530cv 997 GT2. 

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Modifié par RABITO
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