presentation de mon A6 2.5l V6 de 2003

[I_Phil_Good]

Ben au bout de 4 tentatives de 20/30sec chacune, j’appelle mon pote, qui me dit d'insister et elle a démarré juste à la tentative suivante de 15/20sec.

Mais comme je suis une flipette, ça a duré 1700 ans pour moi 

[JeanJahWeed]

 

Salut car-marades !

 

Oui c'est facile quand on y réfléchie bien , je dois changer le filtre , je pence avoir fissurer l'emplacement de la vis de purge du fucking filtre ! 

 

Aller suite des operations et des craintes ! Le calage/TDI Timing de pompe ! Nickel mais tu aurai pu faire mieux !

 

 

 

 

 

Redescente mon ami .

 

La BVA !  avec la team peti'dej !  On a bien manger ! ils ont bien bu !! 

 

 

Bon un peu plus de 5 litres vidanger et un peu plus de 6 litres remis .

 

Comme dans la procedure, avec un leger doute sur le circuit supplémentaire de refroidissements de la BVA  , qu'il faut la faire monter a 80° pour ouvrir le thermostat et faire circuler le fluide dans le circuit ,

et dans le contexte actuelle je n'ai pas pu lui mettre dans sa figure et placer le compte tour dans le rouge ! ( 63° max ) Verra bien a ca premier sorti ...

 

Aller ,

 

Temperature ok ,

 

Vidange ,

 

 

Depose carter ,

 

 

la crépine, 

 

de la vie,

 

forcement, 

 

bien sale,

 

avant de reposer du neuf , on ....

 

nettoient, 

 

 

repose du neuf ,

 

La c'est la partie que l'on apprécie ! Remplissage et mise a niveau ! Pour ce faire et, j'ai u le temps de réflexion pour faire un ustensile pratique ,comme dirai nos voisins .

J'ai récupère un distributeur de savon , vous voyez le bidon de 1 litre de savon d'atelier ! Avec le push-pull , ou tu appuis dessus trop fort ,et tu est bon pour changer de pantalon .

Il ce visse parfaitement sur le bidon d'ATF , il possède un diamètre adapter a la piece en plastique qui sert de niveau et il peut se former avec un briquet !!!!  

Perte de liquide neuf ! Pas beaucoup .

 

 

 On appliquent la procédure pour le niveau ...

 

 

Après quelque tour de piste , rien a signaler  mais a peaufiner  . Dans tous les cas j'ai remis ce que tu avais vidanger ..

 

 

 

 

Suite , réfection des phares .

 

Aller la semaine prochaine attendu , kit rep étrier de frein AR + disque , flexible AV , suite des filtres .

Mise a niveau de tous les fluides et passage au CT ...

 

Cher car-marades ! Faut que ca passe !!!!Non!!! Ca passe!!!!

 

 

Au faite ta pas fait de la merde par hazard !? si et heureusement que tu as VCDS .... 

 

 

[I_Phil_Good]

Il y a 22 heures, JeanJahWeed a dit :

Aller la semaine prochaine attendu , kit rep étrier de frein AR + disque

Je m'étais fait avoir sur le kit de réfection, impossible de déterminer le diamètre du piston sans le mesurer directement...

 

En tout cas, merci pour ces photos du cœur de la bête !

[JeanJahWeed]

Salut car-marades !

 

 

Le 07/12/2020 à 15:42, I_Phil_Good a dit :

Je m'étais fait avoir sur le kit de réfection, impossible de déterminer le diamètre du piston sans le mesurer directement...

 

 

Démonter et redémontrer ! non ! j n'ai plein les bottes !  j'ai regarder les images que j'ai de la dernière operation sur les freins AR et c'etait plus facile de sortir le repousse piston et de faire une estimation , allez ca va passer !

 Tu a pris quoi toi ?

Au finale, j'ai jeter ma fléchette sur ce kit .

 

https://www.auto-doc.fr/ridex/13551564 

 

Pour la suite !!  remis en état des phares . 

 

Lavage .

 

passage au papier a poncer + eau .

 

 

 

Juste au papier a poncer .

 

 

A droite avec polish .

 

 

 

Résultat final .

 

 

 

 

 

 

Ah ! et une rep mais fait pas bloquer dessus, pas besoin , on connais l'histoire !

 

 

 

Ca commence a sentir bon ! 

 

A bientôt !!

Ah si on c'est bien , bien, tu vois   !!! avec les contrôleurs  .

 

 

 

 

[I_Phil_Good]

Kit ERT 60mm à l'avant (et non 57mm... mais j'avais acheté les 2 kits pour pas perdre du temps avec un retour et rachat)

Kit Arc 38mm à l'arrière (sans mécanisme, juste piston et joints)

Sur autodoc les 2, y a pas ailleurs (sauf autopiece24, mais c'est les mêmes)

 

T'as les tofs de mes étriers sur mon fil, si tu as les mêmes que moi...

 

[JeanJahWeed]

Le 10/12/2020 à 00:58, I_Phil_Good a dit :

T'as les tofs de mes étriers sur mon fil, si tu as les mêmes que moi...

Salut car-marade !

 

Après coupage et recoupage d'information sur les freins arrière , je pence que l'on a le meme équipement  .

 

la lecture de ton fil ma bien aider , toujours sur les frein : la purges , l'ordre , et un peut de doc la dessue . 

 

J'ai vite jeter un œil sur la purge des freins et du bloc ABS/ESP et j'ai pas tous saisi et rien compris..(a part méthode classique au pied et a la pression mais machine en rade) .. en vu de cette opération j'ai trouver l'outil de purge a dépression .

 

On verra bien  .

 

4 avril !

 

 décembre 

 

 

 

 

 

 

Reste quelque détaille de taxe de  conformité  technique . Sinon sa roule .

 

bon week!

 

[kubiak]

ça fait plaisir de voir le résultat sur ses roues :-)

[JeanJahWeed]

Salut Car-marades !

 

Merci Kubiak

 

Point de situation !  

 

Freins : Kit réfection étrier arrière fait, bon diamètre  38mm . ... ( punaise que c'est chient le liquide de frein...)

             Disque pas bon ,erreur sur la commande ,  1 bon cm de trop . en attente de livraison .

 

Purge ok.

Mais a revoir , résultat banc de freinage dans les choux ! .... suite CT. A revoir avec nouvelle pieces . 

Manque vis de fixation des phares + réglage ( ah bravo au fond ) , ampoule répétiteur d'aile droite ( ah et c'est bon, couillon !) , silent bloc bras supérieur arrière droite et gauche  , et le soufflé de cardan gauche ( faignant , mais galère en perspective a suivre.... ) .

 

 

 

Assurance ok , 

 

Premier shampooing ok ,

 

 

Premiere amande , ok 

 

 

allez ! je me pose près du feu et du frigos , ils ont pas mal bosser pour des novices en équipe DDE .  le tunnel est bientôt fini , 

Après 6 ans d'incertitude , de mal de crane , et de crampe au coude , ca roule ! merci a tous !

Et pour la peine on change de porte clé , fini ma molaire arracher a l'age de 16 ans !

6 ans a rattraper ! 

 

 

 

 

 

 

[kubiak]

joli porte clé !

[I_Phil_Good]

Il y a 2 heures, JeanJahWeed a dit :

Disque pas bon ,erreur sur la commande ,  1 bon cm de trop.

 

J'avais vu ce problème, seul moyen de le résoudre, mesurer sur l'existant, et me suis pas fait baiser

 

[frankr171]

Il y a 16 heures, JeanJahWeed a dit :

Après 6 ans d'incertitude , de mal de crane , et de crampe au coude , ca roule !

 

Tu tiens le bon bout ! C'est chouette de voir une remise en état super motivée, et bientôt couronnée de succès. 👍

[JeanJahWeed]

Salut Car-marades 

 

Le 23/12/2020 à 16:05, kubiak a dit :

joli porte clé !

Merci ! kubiak ! que tout roule pour cette année !

 

Le 23/12/2020 à 16:10, I_Phil_Good a dit :

J'avais vu ce problème, seul moyen de le résoudre, mesurer sur l'existant, et me suis pas fait baiser

salut Car-marade I_Phil_good ! avec la bonne taille c'est mieux , par contre pour reprendre tes termes  les étriers arrière et le kit rep freins arrière on mal vécu l'echange de plaquette soufflet vriller ...baiser. On va changer les étriers.

 

 

 

Le 24/12/2020 à 06:02, frankr171 a dit :

Tu tiens le bon bout ! C'est chouette de voir une remise en état super motivée, et bientôt couronnée de succès. 👍

 

Merci Car-marade frankr171 !  oh oui on tient le bon bout  mais une galère !  et la , pour ce passage " défaut majeur * "contre visite *" j'en ai chercher de la motivation . et le succès ! on verra si jai bien bricoler,

 

On s'est attaquer a l'echange des bras de suspension avant supérieur arrière * , comme dans les videos! facile, 12 minutes .

 

 

 

J'ai pas trouver le passage " Ma vis a casser , soudé ...." dans les videos , tiens donc !!!  On est plus a 12 minutes la ! 

 

Dépose coter droit , vis cassé depuis 6 ans ...

 

 

 

 

 

Tout ca pour une vis bloquée . 

 

Aller ! le gauche 

 

 

 

 

 

 

 

on en profite pour Enfin changer le soufflet de cardan et le joint gauche ! et un défaut * de moins .

 

J'ai utiliser plusieurs technique pour extraire les vis , sauf oxy acétylène  , peut etre du le faire tout de suite  ... des centaine de coup de marteau sur le burin et une bonne parti dans la main et une poigner de foret après ....  

 

 

 

Meme après un perçage .... tape et tape encore  ... 

 

de 12 minutes , on est passer 10 h avec la pauses ...

 

 

 

 

Elle va me cramer tout mon énergie ! avant de pouvoir porter la couronne " vignette 2ans ".....

 

 a bientôt , meilleur vœux .... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[frankr171]

Eh beh, toujours cette fichue vis pour faire perdre une quantité de temps et d'énergie incroyable !

[ours83]

bonjours,

 

beau travail, et belle pugnacité, quand on aime on compte pas .....

 

j' en parle en connaissance de cause , j' ai réussi a maintenir mon allroad dans un état  "presque neuf " ( je les aime noire , pour cela que je suis venu voire la tienne )

 

 

amicalement 

[I_Phil_Good]

Eh ben comme quoi, j'ai bien eu de la chance avec ma péteuse a choc sans fil, aucune galère sur les bras sup, tout vite fait bien fait...

Tant mieux que tu en aies vu la fin !

 

Les soufflets de cardan, je devrais y passer aussi, j'ai pas du tout la motiv .

[JeanJahWeed]

salut Car-marade 

 

Punaise voila ou en somme nous ! 

 

toujours sur les freins arrière, et je vais reprendre les termes technique du notre car-marade conseiller Phil   !  ......

 

Apres les disques  voila que voiture-medecin me fait parvenir les étriers arrière ( cool)   et comme pour pas changer ( terme technique de Phil )  il y en a qu'un seul de bon et forcement le gauche   .

 

 

Encore un contretemps  ..... bon je m'assoie devant la voiture , ouvre le frigo , prend une bière , pour la reflection  , ...... oh merde  ma plaque d immat   commence par BZ -.... -E . J'espère que ca ne sera pas trop long ...

 

Echange du gauche .  

 

belle différence enfin  retour e l'envoyeur  .

 

Elle est sans fin cette  reparation suite control technique . 

 

Et pour le fun  et je m'en serais bien passer . Merci 

 

 

 Un petit coin de barrière bien placer ! super 

 

 

et encore un bifton 

 

 

 

Et c'est pas fini on prend la diagonal  t'en qu'a faire !

 

 

 

 

super super et super !!!

 

Le 23/01/2021 à 22:29, ours83 a dit :

bonjours,

 

beau travail, et belle pugnacité, quand on aime on compte pas .....

 

j' en parle en connaissance de cause , j' ai réussi a maintenir mon allroad dans un état  "presque neuf " ( je les aime noire , pour cela que je suis venu voire la tienne )

 

 

amicalement 

 

 merci car-marade ours83 !  mais je pense que la finition n est pas terminer ! je souhaite juste pas les bas de caisse .

 

 

Le 23/01/2021 à 15:02, frankr171 a dit :

Eh beh, toujours cette fichue vis pour faire perdre une quantité de temps et d'énergie incroyable !

 

car-marade frankr171 !  mon capital temps / énergie vien de grimper encore et la contre visite est très bientôt  . Je crois que je préfère la depose repose moteur dans tous ce bazar ...

 

 

aller bon week a bientot  et merci 

[ours83]

salut a tous ,

@JeanJahWeed ci-joint le type de frein ( avant et arrière ) et une toph de mon tas de ferraille de plastique de cuir et d' alcantara de mon " precieux " 

[Mascali]

@ours83 Je serais en wacances en août tout près, chez mon frérot ( Gonfaron ). Mais comme je sais, maintenant, que tu les aimes noires... il ne va pas être forcément possible de mettre mon tas de ferraille de plastique, de cuir et d' alcantara à côté du tien pour se boire une petite mousse.

[ours83]

salut tous le monde 

 

@ Mascali 

ne t'inquiète pas pour la couleur ( c' est la mienne , que j' aime noire ) je ne suis pas  "raciste" pour la  " mousse " ou autre pas de " blème " j' ai des  " colossale réserve " 

dans l' attente ........ amicalement

 

[JeanJahWeed]

@ours83  sympa ton équipement de freinage de bétaillère !  

 

ha !! le sud !! a l'origine de ma maintenance automobilière ...

 

 

[I_Phil_Good]

La bugnasse à l'arrière, la photo m'a fait mal au cœur 

 

Pour les étriers, t'as commandé les 2 modèles, c'est ca ?

Courage, t'es près de la fin !

[JeanJahWeed]

@I_Phil_Good  Pour les étriers non , j'avais commander le model qui correspond bien ( droite et gauche )  mais ,  bon soit ils sont con , soit un apprenti préparateur de commande  , soit "..... et tous le monde a le droit de travailler"  soit ...

 

Je verrai dans quelques jours si c'est enfin le bon model .

Oui  ! pareil c'est moche ....pffff 

 

 

[I_Phil_Good]

Autodoc sont un peu cons de ce coté ouais, ils m'avaient envoyé une ref qui n'était pas celle que j'avais commandé, j'avais du payer les frais de retour de leur erreur... 

[JeanJahWeed]

Salut Car-marades !!!

 

@I_Phil_Good c'etait bien un con qui a pose l'ettiquette la bon ref sur la mauvaise boite .  pour éviter ton thermes technique ( de pro) ,  je prend je paiement sécuriser  .   

 

 

Allez fini de jouer , échange phare avant gauche , il a bien ramasser et pas que le phare . 

 

pour la petit piece blanche moins de 10euros en concessions et plus de 35 sur la bay  ( un biz a faire) .

 

 

 

 

 

 

 

Rien n'es droit  ... 

 

Pour le réglage du phare , direction un "feu tricolor couleur feuille d'été "  bon au final ! sans commentaire enfin ragouter 10 euro sur un réglage de feu , pour des mesure convid  qui consista a mettre ta clef dans un sac congelation , acheter chez lidl et pas plus et encore moins . Bienvenu chez les cons ( ancêtre retourner vous dans vos tombes ) ..... 

 

On croise les doits  direction La contre visite !

Ca y est on n'y est . le bolide  , l'avion de chasse , le missile , la défonceuse de bitume , la reine du macadam , mon A6 .... PUTAIN ma caisse a passer sont Put1 de CT ...( valable deux ans ! ouhouh!)

 

Un grand merci au Car-marades du forum , aux équipes : DDE , Titan , Laisse v'ai faire , bras cassé , Choc et Feu , A lone , et tous les contribuables qui m'on aider ou pas  ...

 

 

MERCI encore  . et a bientôt  

 

 

 

 

 

 

 

 

[I_Phil_Good]

Tu fais quoi de l'ancien phare ?

 

Hallelujah, le saint CT s'est enfin penché sur toi 

[JeanJahWeed]

Il y a 4 heures, I_Phil_Good a dit :

Tu fais quoi de l'ancien phare ?

Je ne sais pas encore .

oui enfin !! ct dans la poche !! j ai plus qu'a attendre pour faire  la carrosserie  , en espèrent que c'est fini les casses et les poques ...

[JeanJahWeed]

Salut les Car-marades !!

 

 Tout roule , ca ronronne , c'est cool et confortable  ! BVA  rien a signaler ! peut etre un control niveau bientôt , enfin on verra bien la motivation , je récupère encore depuis la mise en route de cette bombe D' A6 .

 Après une bonne activité " pseudo professionnel " au cirque " des feuilles couleur de l'été " ! 

  

J'ai fait du pipo mais bon ! c'est jolie !

Alors un petit coup de jeune dans le compartiment moteur ! 

 

 

Démontage des plastique facile a enlever . Et passage a la bombe haute temperature , Bon j'ai trouver que ca dans le fond de ma caisse a out's .

Avec un peut de l'houille de coude !

 

 

 

 

Et hop 20000 km de moins au compteur !

 

 

On passent dessous  , enfin je la dispose sur l'elevateur d'auto . J'observation !

 

 

Il me semble que c'est pas comme ca ! Et qu'il doit y avoir au moins un ressort et de la boulonnerie , bon a ajouter dans le prochain panier. ( 280 euro pour le moment )  

En attendant ! direction benne a ferraille , on remonte du pro! visoir !

 

 

Re complètement du torsan au cul de la BVA , du a l'échange du joint spy . Manqué un peut .

 

 

Vu que la clé est dans ma main ! Vidange du pont arrière .

 Depose des protection et ( nettoyage ) 

 

 

 

 

 

 

Hum! pas vieux cette huile de pont bio .

Remplissage! faut que sa déborde.

 

 

Enfin je pense que c'etais inutile , les joints spy sont un chti peu pas étanche . et hop dans le panier .

 

 

On fait semblant de nettoyer et remontage !

 

 

la suite plus tard ! a bientôt !

 

 Pffff faignasse !!!!

 

Direction roue arrière gauche ! ca couine ! et surtout qui et/ou quoi a fait ca a ma si délicate toute  petite roue ARG 

 

 

Et comme ca suffisait pas  ! 

 

 

un corps étranger ! pas dans le panier , on sortira les mèche de reparation pour pneu usée . ( pour le moment c'est étanche ) 

 

 

 

 

On regrattent un peut les plaquette ! 

 

J'ai pas trouver encore ( pas chercher surtout ) une belle et toute petite plaquette " QUATTRO " .  Donc appelle a un enfant et son stylo magique !

 

 

 

Moche comme la carrosserie ( bientôt on va la refaire ) .

Allez encore un peut de taf pour le psychologique ! ( niveau BVA , joint spy de pont arrière , support moteur (que j'ai abimer ) bocal liquide de refroidissement et son bouchon ( ca va faire beau ) , pompe lave glace qui manque de patate , du produit avant vidange du moteur avec échange du séparateur d'huile et filtre a huile , le ressort de la ligne  , et pourquoi pas l'echange des durites de retour de gazole sur les injecteurs , et ,et ,  bon moins psychologique la clim ... 

 

 

Allez j'essais d'etre un peu utile mais bon , je n'y crois pas vraiment  ....

 

 

" hey TOI , qui une A6C5 !Tu  LA gardera ET tu réparera , TU n'as que ca a FAIRE  " 

 

Salutation a tous et encore merci ! et attention a vous après un passage près du frigos !!!! IL m'appelle j'y vais !

 

 

 

 

 

[I_Phil_Good]

Le 19/06/2021 à 17:38, JeanJahWeed a dit :

un corps étranger !  ( pour le moment c'est étanche ) 

J'ai eu le soucis il y a pas longtemps, tellement galère a trouver la fuite, que la roue a fini dans la baignoire 

Le collègue a mis un champi, et c'est etrange, cvar durant le semaine, elle perds coit 03/05bars, soit rien du tout... Comme ca depuis 2 mois !

 

J'ai acheté un pti compresseur allume cigare pour être tranquille.

 

 

Sacré boulot pour le reste, j'ai juste pas compris le prob de l'espèce de tringlerie, c'est quoi, il s'est passé quoi et ca marche sans les pièces ? 

[JeanJahWeed]

Le 21/06/2021 à 15:04, I_Phil_Good a dit :

j'ai juste pas compris le prob de l'espèce de tringlerie, c'est quoi, il s'est passé quoi et ca marche sans les pièces ? 

salut Car-marade  Phil _  !!!!!

 

C'est juste un support de la de la ligne d'echappement  ( sous le cul de BVA)  . J'ai peut etre pas assez serrer  !  Pour le moment oui  !!!! comme on dit! Ca passe !!!!!

 

Je valide ton idée du petit compresseur  , ca doit trainer dans mon bazar ! Plus qu'a la retrouver .

 

J'ai pas regarder avec un Mano  , mais je tape avec mon pied sur le pneu pour voir si ca a perdu , a l'oreille camarade !!!!

 

Je ferait un petit control comme un pro demain ( manomètre de pression certifier et contrôler ) .

 

Merci pour l'encouragement  ....  

 

 

 

 

[JeanJahWeed]

Salut Car-marade ! Bon taf et surtout bon vacance ! 

La belle bombe a pris la route ! 

 

 

 

 

 

Et hop ! Sans conduite ! 

[JeanJahWeed]

Salutation Car-marade !

 

Petit semaine au camping avant la repris a mon rythme .

 

 

Bonne rentrée pour ceux qui rentre et les autres préparez-vous c'est bientôt .  

 

Allez après quel kilomètre mais pas trop , il est temps de bichonner la jeune bombe . Quelque décoration a installer pour faire neuf et un entretien du cœur d'occasion . On va tenter de faire les joints spy du pont arrière aussi , tenter de changer les crayons de préchauffage pour l'aider a démarrer en hiver  , voir si c'est dur de changer un séparateur / reniflard d'huile  , rajouter un ressort sur la ligne qui c'est fait la malle , changer la pomponnette du réservoir de lave glace cas elle se pisse sur la jambe de roue au lieu d'arroser les fleurs du par brise , la vidange avec un produit marquer de plein de langue sauf le Français mais ca passe , el traduc Tor goo gle traduit " vas-y ca va allez "  , le filtre a l'huile et pourquoi pas regarder a l'intérieur du carter inferieur du moteur et deux , trois babiole comme le vas d'expansion du LDR et son bouchon ,et les silants bloc de barre stabilisatrice de l'arrière . et pitit regard pour voir si ca va . 

 

 

 

Bien sur ! si je me suis pas planter dans la recherche de référence et la commande .

 

 

A bientôt et a la votre !!! avec de l'eau ou autre potion  .

[JeanJahWeed]

Salut les carmarades.

Déterrage de file.