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Posté(e)

je trouve ca mieux sur l aile

mais ca fait pas oem B6

t as recu mon mail :secret:

Posté(e)

oui faible pression et granulé fin faut simplement pas insister de trop pour éviter de faire des trous

Posté(e)

ok j aurais pas penser qu on puisse le faire je me sert souvent d une sableuse pour mon taf et vu comme ca degomme les murs j aurais pas tenter maintenant c est surement pas la meme machine et pas le meme grain

Posté(e)

je trouve ca mieux sur l aile

mais ca fait pas oem B6

t as recu mon mail :secret:

 

:bien:

Posté(e)

Merci pour vos réponses, pas une mauvaise idéele sablage, je me demande bien ou je vais trouver un sableur et surtout combien il va me prendre ...

 

Pour les logos Mike je crois que c'est mort car les bas de portes s4 ne sont pas aussi plat que les s lines .

 

Je me demande si ca ferai bien si je fais comme les b8 eux je crois bien que c'est sur l'aile en haut et de chaque coté ...

:Forum82:

 

 

Merci !

 

 

:bigthumbup:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bon, apres de long mois de pelerinage de crasse, je compte nettoyer miss B6 en profondeur, les photos viendront avec . Attention pas de panda , laissez moi 48h les mecs !!!

Posté(e)

Hey, c'est pas du jeu ca !!!

 

 

:bide: :degage2:

Posté(e)

:nawak:

 

Enfin je suis pour la prévention, alors...

 

 

 

:panda:

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Et 48 heures plus tard ... ( B7istes no comment please ! ) :MdrDevil:

 

 

Voila quelques d photos qui completeront le profil de ma ptite R4 ah ah ah !

 

 

Je tiens à vous dire que je ne suis pas un spécialiste de la photographie et encore moins un passionné, juste en regarder ca me suffis. En plus d'avoir un APN de :mur: :mur: :mur: :mur: , le seule truc que je sais faire c'est appuyé sur le ptit bouton du ptit oiseau qui va sortir ... C'est tout !

 

 

Il y en a un paquet , assurez vous d'avoir une bonne connection car ca va charger !!! :dabord: :Forum71:

 

 

deja , une bien pourrie de l'epoque

 

sdc12579k.jpg

ensuite

 

tmf3.jpg

3uw2.jpg

ikbj.jpg

k8c6.jpg

2kld.jpg

zrx3.jpg

u44n.jpg

f9tc.jpg

j5a2.jpg

ekxq.jpg

86ib.jpg

86ib.jpg

tmf3.jpg

 

 

 

obh9.jpg

f5kk.jpg

hms0.jpg

w2b8.jpgwvc7.jpg

ywoh.jpg

iowb.jpg

9d5b.jpg

ofyn.jpg

0gl0.jpgy1ca.jpg

hms0.jpgy1ca.jpg

 

Maintenant de l'interieur

 

n2ow.jpg

14a0.jpg

38oj.jpg

 

v7tl.jpg

tp9p.jpg

xkwe.jpg

dl3g.jpg

Posté(e)

Elles étaient longues ces 48 heures

Bel évolution

Elle est nickel comme ca (manque juste le béquet sline ) pas taper

Posté(e)

Elle est vraiment belle , en plus tes plastiques intérieures et touches de commande sont vraiment nettes comparés aux miens .

Elle est rabaissée à combien ?

Posté(e) (modifié)

Elles étaient longues ces 48 heures

Bel évolution

Elle est nickel comme ca (manque juste le béquet sline ) pas taper

 

Merci Vince, ben pour resumé depuis que je l'ai j'y ai rajouter :

 

2 paires de jantes type old rs6 18p ET35 avec pneus Ultrac Sessanta de chez Vreidenstein

 

1 rnse avec option commande vocale , un grand merci à Leon_399 et macgran73

 

Une desactivation de la vanne egr ( encore merci Mac ! )

 

1 volant de b7 en cuir perforé sLine ( decidemment encore merci a ce fameux Mac ahaha, puis aussi à Wil78 ( j'attends de tes news mec ! ) et ricotomcat , Dylife and co )

 

Un rabaissement de chassis confort ( ou classique ) vers du Bilstein B4 pour chassis sport couplé à des ressorts H et R -35MM .

 

Une ouverture de coffre automatique ( merci aux B7tistes notamment Ricotomcat encore une fois pour toutes ses precieuses infos )

bfxb.jpg

 

 

Des bas de portes S4 ( merci à un ancien grand du forum alias Dr Bidine and CO )

 

Des rétros chauffants ( grace aux tuto B7tistes encore une fois )

 

Glastint integrale

 

Un changement de turbo

 

 

etc ...

 

Pour le becquet, si je gagne au quinté ca sera ma priorité, crois moi l'ami !!!

 

Je tiens à remercier Malcom; Mehdi Mike Neiluj (ah ah ah ) et toute LCQA de m'avoir aidé dans mes multiples périples que j'ai eu avec mon a4. Communauté avec laquelle j'ai appris à mieux connaittre ma voiture mais aussi à aidé les autres avec ce qu'on m'a transmis.

 

Y'a pas à chier, ce site m'a vraiment été benéfique. Et puis aussi ca m'a permis de faire de très bonnes connaissances entres autres .

 

 

 

 

 

Elle est vraiment belle , en plus tes plastiques intérieures et touches de commande sont vraiment nettes comparés aux miens .

Elle est rabaissée à combien ?

 

Merci pour le compliment mec ! Cette voture avait un proprio assez maniaque puis elle ne faisait que de l'autoroute. Puis moi j'en prend aussi le plus soin possible, surtout quand je sais que les plastiques interieures sont assez fragiles ... Pour le rabaissement,franchement, je sais pas trop, je pense qu'avec le matos que j'y ai mis elle a du perdre un bon 4cm.

 

Je suis content du résultat, le seul moindre regret c'est qu'elle soit un poil plus haute à l'avant qu'à l'arrière.

 

 

Merci Bèbert ca fait plaisir !!!

Modifié par ishaq
Posté(e)

et l ajout de l ODB avec une belle frayeur :icon_biggrin:

Posté(e)

Tu m'étonnes !!! :MdrDevil:

 

Comment je me suis fait dessus !!! J'ai vraiment cru que j'avais perdu ma caisse avec tous ca ! Encore une fois la section B7 a eu assez de répondant, et j'ai eu la chance d'etre aidé par des gros chevronnés.

 

C'est surtout le Léon qui m'avait pas trop rassuré rappelle toi !!! Ahahaha

Posté(e)

Ok merci, jpense que je vais opter pour des b4 et des H&R -35 vu que mes suspensions sont fatiguees... 300000 passés avec les origines !!

Posté(e)

Oui je m en souviens

Tu l as changé finalement le connecteur?

Pour descendre l avant avec les coupelles de b5 tu peux gagner environ 1 cm

Posté(e)

Le connecteur non je ne l'ai pas changer, si un jour ca bug je le changerai mais jusqu'ici tout va bien .

 

@ Nabs Bon choix surtout très bon rapport qualité prix. Va chez HHK, ils sont bons !

Posté(e)

Le connecteur non je ne l'ai pas changer, si un jour ca bug je le changerai mais jusqu'ici tout va bien .

 

@ Nabs Bon choix surtout très bon rapport qualité prix. Va chez HHK, ils sont bons !

 

Je prendrai le kit B4 + ressorts H&R en -35 sur aluformproduct, il est à 420 euros. Et les coupelles sur oscaro , le tout pour un peu moins de 100 euros fdp in.

 

Par contre juste une précision, sur aluformprodcut, c'est juste indiqué A4 B6 2.5 tdi, ça convient aussi pour les cab ?

Je pense commander le tout pour septembre histoire d'avoir le budget

Posté(e)

Tres,tres belle,et des tres belles photos. J'ai jamais aime les break mais ça a change beaucoup a cause de vos B6 Avant,meme mon petit qui a 5 ans et il a les meme gout que son papa,c'est normale :race:,il dit: elle est beeeeeeele

Posté(e)

Mdrr, mon fils aussi, chaque fois que je vais sur le site il me sors pareil que le tiens !

 

Merci pour les compliments les gars ! c'est cool !

 

Peace !

Posté(e)

Très belle evolution sur ce break !! I LOVE IT !!!!

 

Moi je dit un ptit becquet et elle sera top !!

 

 

:out1:

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Yo ! Ca y est je passe enfin au stade du changement d'embrayage + volant bimasse. J'en profite pour changer de liquide de frein et je suppose que d'après mes recherches il faut mettre du dot 4 ? Pour les amateurs, qui saurait vers quelle marque me retourner ?

 

J' ai été a carrefour pour prendre mon bidon de castrol edge 4w50, j'ai jeté un oeil sur les liquide de freins et je tombe que sur la marque carrefour ...

Posté(e)

Bah du moment que c du DOT4. De mémoire à l'époque j'avais dû mettre du Bandix, celui qui est dans les bidons en métal avec les bandes rouges et blanches...

Posté(e)

Oui, j ai cru voir ce bidon sur le site de feuvert. J'ai aussi vu qu'il y avait du dot4 + pour esp ...

Posté(e)

yep ! J'ai atteins les 207000km et ce, bien rapidement ces temps ci. La demain elle passe au garage pour un soin complet ! Du coup pour le dot 4 je suis parti sur du bosch special esp abs asr mdr lol etc ....

 

 

A ma grande surprise, dans la boite du kit embrayage volant bi masse il manquait les vis ... Donc obligé de remettre les anciennes, j’espère que c'est pas bien grave.

 

On m'a parlé aussi de changer " l’émetteur " en même temps dans la foulée . Vu le prix,j'ai laissé tombé. Sinon je vais enfin avoir mon becquet d ici fin du mois ... enfin

Posté(e)
Celui là et non il n'est pas OEM. qu'en penses tu Vince ? Au faites, je t'ai envoyé un gars de Tarbes. T'as t il contacté ?
Posté(e)

Pas cher

T as pas pris celui que t avais mis le lien aileron du lion ou un truc comme ca finalement

Tu me diras ce que tu en penses quand tu l auras recu

Oui le gars de pau m a appelé et je lui ai dit de contacter un autre membre plus pres de chez lui

Apres j ai pas eu de nouvelles

Posté(e)

Nikel le becquet est en route dans le traineau du père noël !!!!

 

Ca va Avoir de la gueule apres :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

il me tarde de voir ça, c vrai que le prix ça fait réfléchir... :malelovies:

Posté(e)

J'en profiterai pour faire d'une pierre 2 coups pour passer les BDP S4 et le becquet en peinture.

 

Sinon je me tate de changer d'ampoule, j 'en ai 2 ou 3 qui ont claqués et yen a marre ... Je me suis penché sur le site ledperf, ca m'a l'air pas trop mal, mais ce qui me chagrine un peu c'est qu'ils vendent du philips qu'on trouve beaucoup moins cher a carrouf.

 

Et leur histoire de LED Ca m'a l'air d'etre bien mais il y a plusieurs modeles . Qui peut me conseiller ? Philips xtrem vision ou led ?

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