nab54

Salut à tous, est ce que vous avez déjà essayer de bricoler un joint d étanchéité en mettant du mastic dedans pour limiter les entrées d’air .. je m explique; la pièce 12 https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+s4+cabrio+qu/aa4c/2003-273/8/871-871010/#12 parait vraiment molle au toucher et j’ai l’impression que le bruit vient de là, l’idee est que je fasse une incision au cutter sur le dessous et que j’y mette un mastic pour que le joint soit bien collé au pare brise. Vu le prix des joints, pas loin de 1000 euros , ça peut peut etre le faire non ? ça devient inroulable avec le bruit, sérieux un voyage en avion fait moins de bruit!

Merci frankr171, je vais regarder si j'arrive le faire seul

ah oué une bonne galère en perspective, si je dois attaquer c'est bon à savoir

Salut oui c'est bien ça. Merci 🙏

Je te remercie.. tu as eu ce souci aussi ??

Merci frankr171, jvais regarder un peu ça demain et voir si je m'en sens capable

Salut et merci pour ces infos, vraiment sympa de ta part ! T'es vraiment incollable on dirait !! Facile à changer ou mieux de le faire au garage ? Me débrouille un peu en méca, disques plaquettes vidanges pour te situer mes connaissances !

Salut à tous, j'aurais besoin d'une confirmation sur la référence de la poignée de coffre; celle ci ne fonctionne pour ouvrir le coffre et suis obligé de l'ouvrir soit avec la clé soit avec la télécommande.. Est ce que c'est la bonne référence : 8E0 827 566 svp ? Merci à vous

Oui je suis d'accord avec toi, j' avais déjà eu l'expérience avec la 19 cabrio que j'avais avant celle ci... visiblement je n'y ai pas pensé en achetant l'a4 !

Salut et merci à vous ! Tu m'as mis sur la bonne voie et j'ai pu trouver le joint dont je parlais, sur cet éclaté, il s'agit en fait de la pièce 19 https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+s4+cabrio+qu/aa4c/2003-273/8/831-831010/#19 Et il semblerait que pas mal d'air s'engouffre par là... mais je n'en suis pas sûr et je viens de regarder un peu les tarifs sur google; ça vaut quand même dans les 400 euros !! Vraiment c'est hallucinant le prix des pièces pour ces voitures ! Reste la possibilité d'en trouver sur ebay pour 40/50 euros mais pas sûr que ça règle le problème ! Je crois que je vais déjà regarder pour régler la vitre de façon à ce qu'elle se plaque plus sur le joint, en 10 ans c'est possible qu'elle ait bougé. Sérieux je sais comment sont vos caisses mais chez moi c'est le défilé... toujours un truc qui part en sucette alors que j'en prends super soin. Défaut moteur, défaut capteur capote, humidité dans le coffre qui mouille tout le capitonnage du hayon, de temps en temps voyants abs-esp; capteur arrière droit qui fait des siennes, bruit d'air insupportable à partir de 110-120 km/h, moteur qui suinte l'huile de je sais pas où !? Les joints des montants en alu qui se sont fait la malle, vu le prix, j'ai refait un joint au silicone noir. Et il y a aussi la poignée du coffre qui fonctionne plus, ouverture avec clé ou télécommande Je pense sérieusement à la vendre dans l'état, ça commence à faire pas mal de frais

Salut, ce sont les joints sur lesquelles reposent les vitres des portières

Salut à tous, j'aimerais connaitre le tarif des joints dans les montants de pare brise. Ça devient infernale le bruit d'air à 120km/h ! Vous auriez la référence de ces pièces, je sais pas où les trouver dans etka :/ Merci

Salut WAUZZZ, et merci Il s'agit du V6 2.5 TDI Je vais commencer par voir connectique et fusible, des fois que ça vienne de là

Salut à tous , j'aurais besoin d'un petit coup de main svp, je n'arrive pas à trouver exactement ce que je cherche ni sur google ni sur le fofo. Donc voilà, j'ai ces problèmes qui apparaissent dans vagcom: 19559 - Moteur de volet de tubulure d´admission (V157) défectueux P3103 - 35-10 - - Intermittent 01375 - Vannes pour paliers de moteur étage 1 38-10 - Absence de commutation de la sortie / c.c. au pôle + - Intermittent A cause de ça je penses j'ai le voyant moteur allumé, et j'aimerais l'enlever ! Pour le 01375, je sais à peu près où ça se passe, mais pour 19559, je ne vois pas. Je n'ai pas trop de connaissances mécaniques alors si vous pouviez m'indiquer où je dois regarder ce serait sympa. Aussi, vous pensez que je peux le faire moi même ? ça n'a pas l'air trop technique et je suis assez bon bricoleur ! Merci à vous

J'ai poussé la mienne à 360000 km et un arbre à cames à lâché en 2016 ... j'ai remis un moteur avec 161000km

Salut à tous, Je laisse un lien pour tout ce qui touche à la capote des b6, ça a l'air assez complet pour retrouver l'emplacement des systèmes elec des capotes.. Sorry si ça a été déjà publié http://www.forum-audi.com/topic-556-la-commande-de-capote-de-laudi-a4-b6-cabriolet.html

jolie !!

lol non ! encore si c'était une chaîne ok ..

Ah oui en effet je suis pas dans la bonne section .. j'ai pas fait gaffe en postant

Encore coincé sur le parking du boulot avec ce démarreur .. on peut le voir d'en haut ou ile démarreur n'est visible que par en dessous ??

Salut On le voit par le capot ce foutu démarreur ?? J'ai la cosse qui déconne encore !! Enfin je pense ... ça fait 2 fois que je suis coincé et le garagiste m'a dit que c'est que ça, problème d'oxydation Pour info le démarreur est d'origine, un peu plus de 400000 km

Ok on attend alors ! Il t'a coûté combien l'allume cigare ? ou si tu as la ref

J'aurais besoin de l'allume cigare pour la mienne mais j'arrive pas à le trouver, vous auriez un lien svp ? Alors fini la voiture ? On attend les photos !

Salut, par quel produit remplacer le riwax, j'en trouve pas en magasin ? Merci

y a pas de quoi , vous prenez le temps de donner des pistes , c est normal