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Posté(e)

le rouge ... c'est le +12 V !!! , peut être qu'elle a un défaut et fait casser un fusible ...

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Images publiées

Posté(e)

je l'ai branchée hier soir et pas de changement, mais comme elle est "dûr" sans doute la raison,

je regarde demain et vous en fait part sur le forum au soir

Posté(e)

après avoir manger un truc me turlupinait,

j'aime quand c'est propre et pas comme ça,

img_1637.jpg

 

là c'est bien mieux,

img_1638.jpg

 

j'avais enlevé le cache pour voir ce qui pouvait merder dans ma commande d'essuies glace, mais on voit rien :unsure:

Posté(e)

j'avais enlevé le cache pour voir ce qui pouvait merder dans ma commande d'essuies glace, mais on voit rien :unsure:

Tu aurais du mettre du WD40 dedans .. , la mienne avait pas mal de contact blanc "argentés" bien noircis ...

Posté(e)

il n'y a que 2vis,je devrais pouvoir refaire ça demain... :unsure: voir au boulot...

Posté(e)

( tiens , j'ai zéro vis sur la V8 ... j'ai mis un moment pour trouver le démontage , et ai forcé un peu pour y arriver ) .

Pour les essuis glaces , il y a un jeu de relais d'enfer , et si c'est comme sur ma V8 , ça passe aussi par le tableau de bord pour la minuterie entre les 2 coups en intermitent , et les 1,5 coups pour le lave glace intense ...

Posté(e) (modifié)

:( je n'ai pas regardé au verrouillage, je me suis attarder sur autre chose...

 

 

img_1639.jpg

 

img_1640.jpg

 

img_1641.jpg

 

:unsure: beurk, c'est sale...

 

pas de photo pendant, mes petites mimines étaient trop sale :P

 

img_1644.jpg

 

img_1642.jpg

 

B)

Modifié par cdx69
Posté(e)

par contre une belle petite trousse à outils,

 

img_1643.jpg

 

img_1645.jpg

 

:bigsmile:

Posté(e)

:unsure: j'ai par contre eu un p'ti soucis :unsure:

 

 

 

 

c'était comment dire, rouillé la dedant,

 

 

 

 

j'ai donc du me facher pour avoir certaines pièces <_<

 

 

 

 

img_1646.jpg

 

img_1647.jpg

 

et j'ai eu une surprise en regardant mon cric,

je suis bon pour en trouver un autre...

 

img_1648.jpg

 

plus le tapis de coffre qui est coupé pour je ne sais pas qu'elle raison...

Posté(e) (modifié)

:unsure: j'ai par contre eu un p'ti soucis :unsure:

 

 

 

 

c'était comment dire, rouillé la dedant,

 

 

 

 

j'ai donc du me facher pour avoir certaines pièces <_<

 

 

 

 

img_1646.jpg

 

img_1647.jpg

 

et j'ai eu une surprise en regardant mon cric,

je suis bon pour en trouver un autre...

 

img_1648.jpg

 

plus le tapis de coffre qui est coupé pour je ne sais pas qu'elle raison...

c'est la maladie sur cette voiture !

j ai eu les mêmes problémes sur la mienne (tapis coupé ,de l eau dans la roue de secours et tous les outils rouiller ) :angry:

mais a part ce genre de détail ....mon concessionnaire audi ,ne la jamais vu chez lui ...car en 5 ans ...je n'ai jamais eu de panne :content: c'est ce type de voiture qui a fait la réputation d'audi .......increvable

Modifié par lucypil
Posté(e)

J'ai la meme trousse mais pas de rangement, ca me soule de la voir se balader dans le coffre <_<

Posté(e)

j'ai un morceau de caoutchouc qui me permet de l'attacher dans le roue de secour ;)

Posté(e)

Oui , perds pas la boite a outils , la cla sert a démonter les bougies elle doit avoir un plastique dedans le côté long non ?

Sinon , pas besoin d'achete un cric , on dirait qu'elle a jamais crevé cette voiture !

pas possible me mettre les docs sur la centralisation ce midi , pas le temps , la doc fait 1300 pages , et j'y ai pas retrouvé tout de suite ..

Posté(e)

J'ai la meme trousse mais pas de rangement....<_<

Hello audidriveur , c'est ce qu'on appele l'effet audi 80 !!

Ma V8 est super bien , il y a deux rangements dans le coffre sur les côtés et en dessous de genre 35 ou 40 cm x 15 x 20 cm ( sans compter la place à l'intérieur de la roue de secours , sans compter les 4 coins de la roue de secours , bref , rien que dans tous ces rangements , je mettait la moitié du coffre de la 205 !!

Posté(e)

Hello audidriveur , c'est ce qu'on appele l'effet audi 80 !!

Ma V8 est super bien , il y a deux rangements dans le coffre sur les côtés et en dessous de genre 35 ou 40 cm x 15 x 20 cm ( sans compter la place à l'intérieur de la roue de secours , sans compter les 4 coins de la roue de secours , bref , rien que dans tous ces rangements , je mettait la moitié du coffre de la 205 !!

 

 

figure toi que dans la notice d'utilisateur, j'ai des photos de ce genre de rangements

Posté(e)

Franchement, j'ai peu de reproches à faire à ma 80. Mais le coffre, ils devaient avoir bu ce jour la chez Audi. D'une la roue de secours prend tout le coté gauche et tu peux pas la retirer car ils n'ont pas mis de tapis de protection contre la paroi gauche.

 

Ensuite aucun rangement pour mettre des babioles, du coup j'ai toujours mon triangle qui traine dans le fond avec ma croix pour les boulons de roue.

 

Je passe évidemment sur l'ouverture ridicule de 46cm qui fait que tu fous rien dedans.

 

Non vraiment niveau berline l'habitabilité est zero. Et le coffre pèse un poids..

Posté(e)

pas possible me mettre les docs sur la centralisation ce midi , pas le temps , la doc fait 1300 pages , et j'y ai pas retrouvé tout de suite ..

 

 

à ton aise ;)

Posté(e)

figure toi que dans la notice d'utilisateur, j'ai des photos de ce genre de rangements

Et tu as pas les rangements en vrai ???

Posté(e) (modifié)

Je passe évidemment sur l'ouverture ridicule de 46cm qui fait que tu fous rien dedans.

Bizarre mon ouverture ne fait que 50 cm mais tout passe j'y ai mesuré ce soir ..

Modifié par 205
Posté(e)

Ba simple exemple : les anciennes télé de 51cm : elles passent pas. Pourtant, c'est pas si gros...pour faire tenir un VTT pareil c'est la galère

Posté(e)

à ton aise ;)

je t'a fait des PRINTSCREEN , regarde ton PV .

 

Ba simple exemple : les anciennes télé de 51cm : elles passent pas. Pourtant, c'est pas si gros...pour faire tenir un VTT pareil c'est la galère

si j'enlève la roue de secous=rs , il me semble pouvoir rentrer un cube de 78x78x78 cm ... me reste à trouver le cube

Posté(e)

il y a une petite promo par chez moi pour le moment chez Auto5 (Norauto)

 

brembo10.jpg

 

comme je me méfie toujours des promos, j'ai sonné chez mon marchand de pièces avec mon air d'innocent,

et surprise, c'est une vrai promo, les plaquettes sont bien à 1 euros en achetant les disques

ils me demande montage compris 290 euros pour les 4 disques et les plaquettes,

sachant que je vais le faire moi même, j'en profiterai pour vidanger le circuit de freinage ;)

 

mardi, je prend possession de deux nouveaux vérins pour mon coffre :bien:

 

je regarde aussi pour un pneu pour la roue de secours qui en a bien besoin

 

demain, vidange, bougies, filtres...

(le filtre à essence, c'est bien sur la joue d'aile droite qu'il ce trouve :unsure: )

Posté(e) (modifié)

oups, fausse manip

Modifié par cdx69
Posté(e)

Ce soir, une fois de plus, elle m'appelle...

 

enfin, son toit ouvrant,

 

avant,

img_1710.jpg

 

img_1711.jpg

 

après,

img_1712.jpg

 

img_1713.jpg

 

c'est pas grand chose, mais ça fait plaisir...

Posté(e)

programme du jour,

 

img_1714.jpg

 

place réservée dans l'allée chez mes parents, parce qu'ici c'est pas possible <_<

Posté(e)

:eldiablo: c'est fait grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

 

un petit boulot à faire avant de m'occuper de la belle, prévu pour 2h et sur lequel j'ai passé 4h30 <_<

puis enfin j'arrive chez mes parents,

 

petite marche arrière dans l'allée, voiture à plat, hop c'est bon, bonjour maman, papa

et hop au boulot, j'ai à faire dans l'ordre:

-vidange,

-filtre à air,

-bougies,

-filtre à essence,

 

Je prépare tout, je me glisse sous la voiture en me disant que lorsque l'huile coulera,

j'aurai le temps de faire le reste et bien non :furious:

satanée boulon de carter :colere:

 

là, avant d'avoir un boulon rond, je me dit qu'il serait préférable de m'occuper du reste et d'y revenir plus calme,

 

donc, le filtre à air,

img_1716.jpg

 

bougies,

img_1717.jpg

le faisceau ne doit pas être vieux par contre,

img_1718.jpg

 

le filtre à essence, vu l'état de mes doigts, j'ai plus touché au numérique,

 

retour aux choses sérieuses, j'en aurai "chié des crottes carrées" :eldiablo: mais j'y suis arrivé,

mon huile bien noire coule enfin pour laisser place à la suivante...

 

démarrage nickel pas de fuites, c'est partis pour 15000km pour ces éléments là,

 

il me reste deux vérins de coffre pour mardi,

les freins pour mercredi ou jeudi soir,

quelques ampoules à changer ,

courroie

et ce sera au tour de mon cocktail de produit pour la carrosserie...

(aussi, vidange de boite, mais ça faut que je me trouve de l'aide, j'attaque pas ça seul...)

Posté(e)

marrant , on dirait le même filtre à air que ma V8 , mais c'est vraiment pas les mêmes bougies !

Posté(e)

aujourd'hui comment passer de l'image 1 à la 2 :rolleyes:

 

(1)

img_1719.jpg

 

(2)

img_1720.jpg

 

 

 

grâce à ce merveilleux petit produit et une serviette, en quelques secondes

img_1722.jpg img_1723.jpg

 

 

et pour finir, comme il me restait 5min,

un petit avant /"pendant" puisque j'estime qu'il n'est pas encore nettoyé,

getatt15.jpg

:blink: :blink:

img_1725.jpg

Posté(e)

Comment qu'elle doit être heureuse cette belle Audi d'avoir trouvé un nouveau proprio aussi amoureux d'elle :biere:

Posté(e)

Je croyais qu'il n'y avait pas d'insonorisant sur les Audi essence ? Vire moi ca :eldiablo:

Posté(e)

Je croyais qu'il n'y avait pas s'insonorisant sur les Audi essence ? Vire moi ca :eldiablo:

 

ce sera fait pour le nettoyage du moteur, mais je vais le remettre après :unsure:

Posté(e)

je lui ai acheté ce matin un nouveau jouet :bien: pour 20 euros

zSR5238_1.jpg

 

et bien ça marche bien avec une microfibre pour essuyer derrière, nickel ;)

( je vous mets pas la tronche de la microfibre...)

 

et des photos plus claire demain parce que la c'est pas terrible,

j'ai fait les panneaux de portes, les seuils, les bouches d'aérations, dos de sièges, chewing-gum collé...

un vrai plaisir, je vous jure

Posté(e)

ce sera fait pour le nettoyage du moteur, mais je vais le remettre après :unsure:

 

Je sais pas si c'est la qualité de l'insonorisant ou l'épaisseur du capot mais y'a une nette différence sur la mienne entre le capot ouvert et fermé en terme de niveau sonore.

 

Bonne idée le nettoyage des buses, perso j'ai déja tout néttoyé deux fois, tous mes tuyaux sont branchés correctement (de tous ceux que j'ai pu voir !) et pourtant, pas d'air chaud dans mes aérateurs...je désespere <_<

Posté(e) (modifié)

:blink:

question con,

ton radiateur de chauffage n'est pas bouché :exclamation:

 

je dit ça parce que j'ai eu la blague sur mon ancienne Scorpio :unsure:

Modifié par cdx69
Posté(e)

allez, c'est parti pour une série d'avant/après...

 

img_1542.jpg

 

img_1726.jpg

 

img_1727.jpg img_1728.jpg

 

img_1520.jpg

 

img_1729.jpg

 

img_1730.jpg img_1731.jpg

 

img_1525.jpg

 

img_1732.jpg

 

vivement l'aspirateur pour moquette :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

:blink:

question con,

ton radiateur de chauffage n'est pas bouché :exclamation:

 

je dit ça parce que j'ai eu la blague sur mon ancienne Scorpio :unsure:

 

Je ne pense pas car j'ai toujours de l'air chaud aux pieds et dans les aérateurs de vitre. Il parait qu'un clapet dirige l'air chaud juste avant le radiateur de chauffage mais que la mousse qui est collée dessus se désagrège avec le temps. C'est mon cas car j'ai eu régulièrement des bouts de mousse dans mes aérateurs.

 

Tant pis pour moi et bravo pour le nettoyage :coucou:

Posté(e)

;) merci B)

Posté(e)

bon et bien, j'ai une misère avec mon verrouillage centrale,

j'ai démonté pour voir,

 

j'ai bien un "clik" quand j'ouvre ou je ferme la serrure, mais toujours une seul porte qui s'ouvre,

par contre en soufflant ou aspirant dans le tuyau les serrures fonctionnent <_<

 

ça coute bonbon je parie :colere:

Posté(e) (modifié)

Pas forcément, peut-etre as-tu simplement le contacteur de la serrure qui est débranché et qui ne donne plus l'info à la pompe ?

 

Tu as soufflé dans les tuyaux de la pompe ou de ta portière ? Déja si tes tuyaux sont en état, tant mieux (pour info c'est 12 € le mètre de tuyaux chez Audi)

 

En effet la pompe coute cher mais je me demande si tu peux pas en prendre de 80 ? C'est compliqué, y'a beaucoup de ref apparement suivant les années

 

edit : ecoute, simple test que tu as du faire, mais bon : si j'ai bien compris, si tu fermes coté conducteur, ca ne ferme que ta porte, j'ai bon ? Et si tu fermes coté passager, ca fermes que ta porte passager ou toutes les autres ? :coucou:

Modifié par audidriver

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