Mon RS4 (JD 600 upgrade JD700 )

[Dinozzo]

Ils accrochent super bien par contre la gomme c'est limite si elle ne disparaît pas à vue d’œil :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

[milan38]

Franchement ca reste raisonnable

[cyril86]

Oui sa reste correct usure des R888, après cela dépend de utilisation aussi et du poids de l'auto aussi ^^

[Dinozzo]

C'est pas faux, le poids joue beaucoup aussi.

[cyril86]

Oui car mettre des R888 sur une 205 GTI ou sur un RS4, l'usure va pas être la même lol

[Audi RS4]

Que ceux du Toyo R888, du pilot sport Cup, du Pirelli Trofeo, du moment que la gomme est tendre (GG) l usure est presque identique après y a des pneus qui adhère mieux que d autre il faut trouver un bon rapport qualité prix.

[Audi RS4]

Suite à une mise sous pression du circuit de suralimentation une petite valve à clapet en plastique était fissurée.

Changement de la cette valve et j en ai profié pour changer la N75 et les Dumps.

[cyril86]

Au oignons ce RS4 :)

[Audi RS4]

Merci.

Je conseil de mettre votre circuit de sural une fois par an on ne sait jamais une petite fuite ne se sent et ne se voit pas sans mettre le circuit sous pression. Les turbos compencent la fuite en soufflant plus fort pour atteindre la pression demandée.

[milan38]

Merci.

Je conseil de mettre votre circuit de sural une fois par an on ne sait jamais une petite fuite ne se sent et ne se voit pas sans mettre le circuit sous pression. Les turbos compencent la fuite en soufflant plus fort pour atteindre la pression demandée.

Merci du conseil 😳 J'y avais pas pensé en effet les turbos doivent compensés

On en apprend tous les jours sur ce forum

[dodouard]

Je confirme, à faire en même temps que la vidange tous les ans 😀

[MathB]

Vous utilisez quoi pour mettre le circuit sous pression ? Un lien éventuellement ? Ou c'est du fait-maison ?

[Audi RS4]

Moi cest du maison car facile à faire.

[jonathandla]

Perso je l'ai eu sur eBay pour une 30aine d'euros

[Audi RS4]

Perso je l'ai eu sur eBay pour une 30aine d'euros

Cest le modèle qui bouche après le débitmètre ou bien aux descentes

[benji6]

Moi j'ai fabriqué ça.

 

 

Je le met à la place du debimetre et je met maxi 1 bar.

[Audi RS4]

Top, tu bouches le reniflard pour que le circuit soit étanche au niveau du Y

[milan38]

Moi j'ai fabriqué ça.

 

 

Je le met à la place du debimetre et je met maxi 1 bar.

Et juste en lieu et place du debimetre il y a rien d'autre à bouché ?

[Numa975]

Pas le choix que de boucher le reniflar pendant la manip !

[Audi RS4]

Moi je mets sous pression par les 2 descentes

[benji6]

Moi je mets sous pression par les 2 descentes

Et comme ça pas besoin de boucher au niveau du reniflard.

 

Tu mets 1 bar à chaque descente ?

[Dinozzo]

Je fait pareil c'est plus simple pour testé.

 

Ne pas dépassé les pressions utilisé par la gestion moteur, sinon les joint d'aspi vont pas aimer :petard: :petard:

[Audi RS4]

Je fait pareil c'est plus simple pour testé.

 

Ne pas dépassé les pressions utilisé par la gestion moteur, sinon les joint d'aspi vont pas aimer :petard: :petard:

Tout as fait d'accord.

[Audi RS4]

Et comme ça pas besoin de boucher au niveau du reniflard.

Tu mets 1 bar à chaque descente ?

Si il y a une fuite normalement avec 1 bar tu vas l'entendre.

Tu peux faire des 2 cotés

[Audi RS4]

Moi j'ai 2 bouchons avec valve qui se rejoigne sur le même gonfleur comme ça pas de soucis

[seb2R]

avez vous des photos des differents montages ? vous bouchez où?

j'imagine que vous n'envoyez pas l'air dans le moteur car si les soupapes sont en balance ,tout l'air part à l'echap !

d'avance merci

[Numa975]

j'imagine que vous n'envoyez pas l'air dans le moteur car si les soupapes sont en balance ,tout l'air part à l'echap !

d'avance merci

Aucun risque, il n'y a pas de phase de balayage sur ce moteur.

[Audi RS4]

Il faut soit boucher au niveau du débitmètre ou bien les descentes rien de plus Le papillon on s'en occupe pas

[jonathandla]

Cest le modèle qui bouche après le débitmètre ou bien aux descentes

Après le débitmètre

[Audi RS4]

Il y a 2 façons soit tu bouches après le débitmètre soit tu bouches les 2 descentes

[benji6]

Une foie boucher au niveau du debimetre, il faut boucher aussi au niveau du reniflard qui est à droite du Y en alu.

[milan38]

T'as une photo benji des fois 😅 Le boulet

[benji6]

Je met sous pression ce soir et je prendrais une photo.

 

Je mettrai sur mon topic pour pas monopoliser celui de Laurent.

[milan38]

Je met sous pression ce soir et je prendrais une photo.

 

Je mettrai sur mon topic pour pas monopoliser celui de Laurent.

Merci benji desolé pour le hs Laurent

[Audi RS4]

Pas de soucis soucis

[Audi RS4]

Comme promis voici les photos des jantes Team dynamics avec les pneus Toyo R888

 

 

[Deadpool-45]

Hormis l'éfficacité des pneus , tu y gagnes en poids ?

[the black monster]

Ça doit être super efficace mais moi je trouve ça super moche après sur piste on sent fout ;)

[Goodwood]

Toujours le même "soucis" avec ces jantes: elles font toutes petites mais je crois que le but va vers l'efficacité!

[Audi RS4]

Toujours le même "soucis" avec ces jantes: elles font toutes petites mais je crois que le but va vers l'efficacité!

Cest la même taille que les jantes d'origine 8,5 x 18 ET 20 poids 11kg cest le gris anthracite qui donne cet effet d'optique plus petit.