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jonathandla

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Tout ce qui a été posté par jonathandla

  1. Oui dossier bien incliner, c'est vraiment le manque de profondeur d'Assise qui est galère, mais pareil que dinozzo j'ai fait 16000kms en 3ans alors pas trop important vu que je ne me sert du véhicule que pour le plaisir.
  2. Et sinon avec vos mètres 90 vous vous sentez a l'aise dans le B5? Je fais 1m93 et je trouve e que l'assise ne descend pas assez, j'ai les genoux dans les commodos pratiquement ! Je n'ai pas de problème avec mon e36, l'assise est beaucoup plus basse.
  3. Depuis aujourd'hui un s4 de 14000kms certifié, oui oui 14000kms!!!
  4. Et avec la clé dans la serrure ça fonctionne ?
  5. Oui je pense. Peut être à cause des températures très basse
  6. Non la batterie était nikel, j'avais tester direct.
  7. Bon de retour pour vous donner des nouvelles de mon problème. Alors cet après midi ayant un peu de temps je me penche sur mon problème. Donc je me dis je vais réessayer quand même sans grande conviction puisque j'avais deja tester plusieurs fois. Et la miracle la voiture à démarrer direct !! Donc pas vraiment de réponse à mon problème.
  8. Fait vraiment trop froid pour faire de la mécanique même dans le garage!!!
  9. Oui j'ai contrôlé dans la boîte du calculateur et rien. Merci pour le lien. Pas encore eu le temps de regarder de plus près
  10. Je vais regarder du côté des relais et fusibles sous le volant. Je ne pense pas avoir débrancher de fils. Le truc qui me chagrine c'est qu'un fusible à grillé entre temps. Ça me saoul la voiture est bloquer juste devant le garage et pas moyen de la rentrée ! Je vais explorer vos pistes déjà.
  11. Toujours en galere, le vagcom trouve rien! Je vais devenir fou, tous ça pour un pu.... d'autoradio!!
  12. Qqun sait où sont les gros fusibles du compartiment moteur?
  13. J'ai essayé la deuxième clé mais même souci. Le truc c'est qu'elle avait démarrer 1h avant, après j'ai installé un autoradio qui d'ailleurs ma cramer un fusible, et en voulant redémarrer rien du tout.
  14. Salut Non les voyants ne faiblissent pas, quand je met le contact tout est normal, juste que le démarreur ne tourne pas quand je veux démarrer.
  15. salut a tous la voiture etant au chaud depuis novembre, je me decide de la sortir. Je la sors donc du garage demarrage nikel! Une heure plus tard apres avoir remis un autoradio je veux la demarrer mais rien ne se passe, tous les voyants sont bien allumer mais quand je veux lancer le demarreur rien ne se passe!! j'ai verfier les fusibles a l'interieur, aucuns soucis par contre je ne trouve pas les gros fusibles sous le capot! qqun a une idée?? merci ps: batterie charger pas de probleme de ce coté la.
  16. Tu met un apprêt garnissant que tu ponce au 1000 à l.eau, ensuite peinture en 2 couches en ponçant au 1000 aussi et tu termine par le vernis.
  17. Je pense que tu pourra avoir un truc correct à la bombe si tu poli bien après ton vernis, mais rien ne vaut une peinture au pistolet
  18. Ça tiens très bien si bien fait. Sur ma BM j'ai une fixation et un morceau de cloche ressouder et ça tiens très bien. Après la matière est peut être différente chez Audi
  19. Merci c sympa. Bon pour l'ABS jme doutais que s'était le groupe mais du coup la longue course de la pédale c'est à cause de ça aussi?
  20. Salut Depuis mardi j'ai le voyant ABS qui s'allume par intermittence suivi du gros point d'exclamation rouge. Depuis ce problème la pédale à une course beaucoup plus longue. Ct passer hier sans souci, ça freine même si la pédale s'enfonce. Les 2 problèmes ont un lien d'après vous. Pas de fuite, niveau ok Au vagcom ça me donne 01203. Pb connexion ABS
  21. Il existe bien pour b5 j'en ai acheter y'a 2ans apeine sur eBay. Marque turbo kits référence 99-9105
  22. Je cherche les mêmes coques de rétro mais alu, pas pas moyen de trouver !
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