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Tout ce qui a été posté par the black monster
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S4 Berline Imola Yellow
the black monster a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Si tu tu arrive à remettre la barre et pige vilo c'est que ton calage est bon Maintenant il faut enlever les caches culbu pour vérifier les marquages sur les AAC Tu devrait être bon sur les échappement vus que la distri est OK et décalé sur les admissions de tes valeur de déphasage :( Si tu était bon avant c'est à mon avisp soit il on triche à l'ancienne distri pour rattraper les valeur soit tes deux déphaseur on lâcher en même temps mais personnellement je penche plus pour la première... -
S4 Berline Imola Yellow
the black monster a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Les poulie ne sont pas clavetées c'est un couple conique donc il faut les rendre folle pour la tension puis les resserrer sur les AAC aux couple biensur ;) -
S4 Berline Imola Yellow
the black monster a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Il faut impérativement débloqué les poulie qu'elle soient folle pour faire ta tension sinon celle ci ne sera pas uniforme ce qui peut crée un décalage. Mais je ne pense pas que ça crée un décalage aussi important... Arrive tu a recaler ton moteur avec la barre et la pige malgré ton soucis? -
S4 Berline Imola Yellow
the black monster a répondu à un(e) sujet de geygey521 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
As tu désolidariser les polie des AAC pour faire la tension? Le mieux est de démonter les caches culbu aux moins tu vera tous les marqueurs mécanique -
Enfin elle est arrivé
the black monster a répondu à un(e) sujet de Matwill dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Oui ça fait longtemps aucun risque à part le désagrément du voyant. J'ai supprimer tous le système quand j'ai fait la prépa mais j'ai oublier de le préciser lors de la prog donc le calculo n'est pas aux courant lui... -
Enfin elle est arrivé
the black monster a répondu à un(e) sujet de Matwill dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je te rassure j'ai les mêmes défaut sur la mienne il n'y a aucune conséquence à part le voyant et que tu pollues un peu plus à froid Si mes souvenir sont bon il y a une électrovanne qui commande les clapet sur les culasse c'est peut être elle qui merde si ta pompe est neuve -
Nouveau en rs4 b5 dans le 67
the black monster a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Non ce qu'on appelle des jantes à déport sont des jantes dont les bâton ne sont pas à fleur du bord de jante mais rentré dans la jante comme sur les BBS LM.Ton déport est la distance entre tes bâtons et le bord de la jante Si tu me ramène la clé dyn je t'explique ça devant une bière car c'est bien galère pour que ça tombe aux poil ;) -
Nouveau en rs4 b5 dans le 67
the black monster a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Exemple pour des jante origine en 18X8,5 ET20 si vous voulez monter des jantes avec un déport de 10mm il vous faut des jante 18X8,5 ET10 pour que l'espacement entre les bâton et l'étrier soit le même. attention car la le soucis risque d'être avec le bord de l'aile, la jante risque de dépasser de celle ci... -
Nouveau en rs4 b5 dans le 67
the black monster a répondu à un(e) sujet de Vince67 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
A mon avis c'est le déport qui posse soucis car pour remplacer des jantes sans déport par des jante avec déport (de même largeur) il faut retirer le déport à l'ET pour que l'éspacement entre l'étrier et les bâton soit le même -
Ebay c'est cool
the black monster a répondu à un(e) sujet de dupal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
D'après etka elle valait déjà 340 en 2013 et aparament toujour dispo en Allemagne aux prix exorbitant de 412,71... -
Ebay c'est cool
the black monster a répondu à un(e) sujet de dupal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Normal que les prix on flambée elle est cadi introuvable d'occasion car souvent endommager et elle n'est plus produite donc forcément le prix vas avec, malheureusement. -
Ebay c'est cool
the black monster a répondu à un(e) sujet de dupal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
En 2013 il valait déjà 23K selon etka ;) -
Ebay c'est cool
the black monster a répondu à un(e) sujet de dupal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Forcément que ça coûte plus cher que les ancien tarif (ça augmente tous les ans d'ailleur....) mais moins que certaine pièce encore dispo chez Audi car il utilises la tarification allemande ;) -
Ebay c'est cool
the black monster a répondu à un(e) sujet de dupal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Sinon il y a aussi Audi tradition ou on commence à trouver pas mal de pièces de B5 plus produite ;) -
Enfin ma s4 berline mais ça commence mal...
the black monster a répondu à un(e) sujet de Vincedegap dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut et bienvenu avec ta titine pour ton problème j'ai eu un soucis similaire sur une A3 dernierement, LDR qui bouillonne et plus de chauffage la seule difference était que la voiture chauffait verdict pompe a eau grippée et elle avait commancer a bien bouffé la courroie de distri... en espérant que tu est un autre soucis un peut moins chiant mais je préfère te prevenir ;) -
Mon RS4 (JD 600 upgrade JD700 )
the black monster a répondu à un(e) sujet de Audi RS4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ça doit être super efficace mais moi je trouve ça super moche après sur piste on sent fout ;) -
S4 B5 Berline Bleu Ming
the black monster a répondu à un(e) sujet de mans39 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pour info sur RS en castrol 10W60 je suis à 100 Et sur le nurburgring après les 20 borne à fond je tourne entre 120 et 130 -
S4 B5 K04 (Work in Progress)
the black monster a répondu à un(e) sujet de Clegomane dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
J'ai aussi utiliser un balai vive les vielles recette ;) Aucun soucis en 50000km -
Elle est magnifique !!!!
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Ca vas une tuerie ta belle
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RS4 trouvé :)
the black monster a répondu à un(e) sujet de oraph dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bonne nouvelle pour ton ABS Si ton régulateur ne fonctionne pas regarde aussi si le codage est le bon pour ça jette un il sur ce topic http://forums.audipassion.com/topic/121305-code-regulateur-de-vitesse/ -
A quand la sortie 2017 vus que 2016 a etaient un succès ;)
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Retour aux sources RS4 B5 inside...........
the black monster a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ok et à partir de qu'elle puissance les collecteur sont limite car moi j'ai changer les miens for safe à l'époque, l'avantage c'est que j'ai deux relique :) -
RS4 B5 en mode Black Mobydick
the black monster a répondu à un(e) sujet de LUDOVIC65 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Je comprend moi aussi... Alors qu'à une certaine époque ça ne valait pas geand chose :( -
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the black monster a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ok donc en simple tu as viré une épaisseur de soudure en la meulant? j'ai des collecteur loba en fonte et je me tâte a remettre ma RS d'origine et ça m'intéressé de savoir si c'était juste un nettoyage
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