sublime R8 en concession

[Sebony]

Si si, un voisin a eu le même soucis; 4 mois annoncé, et voiture arrivé après 6 mois!

[Paradox]

Pas d'accord. La société de consommation ne nous oblige pas à être d'accord avec tout parce que l'offre et la demande s'y rencontrent. On peut très bien garder un oeil critique dessus. Pour moi la R8 est mal positionée, et ce n'est pas le fait que des gens soient près à payer le prix fort qui y change quoi que ce soit !

 

Pas tapper ... :eldiablo:

 

Bien sur qu'on peut ne pas étre d'accord mais on ne peut rien contre la loi du marché.

 

Si les voitures restent dans les parcs et qu'elles ne se vendent pas, c'est clair que le prix est trop élevé.

 

Si par contre elles se vendent toutes et qu'il y a un énorme délai d'attente, c'est que le prix est "pas assez cher,mon fils" et je suis sur qu'il y a des gens au marketing Audi qui doivent se dire qu'ils auraient du mettre un prix plus élevé.

 

Donc si elles se vendent bien, n'espérez pas que le prix descende, par contre si vous en achetez une, il y a de fortes chances que la cote soit soutenue.

[puppetz]

Bon, j'ai appelé 2 concessions Audi qui sont revendeurs R8, et chacune a prévu des pré-commandes, les délais sont donc de 3 à 5 mois. Les 18 mois sont pour les concessions allemandes.

[Sebony]

D'un autre cote, tu as l'effet nouveaute; je suis sur que Chrysler s'est dit aussi qu'ils auraient pu vendre le PT Cruiser plus cher a sa sortie; mais bon, d'un autre cote, il faut aussi penser au cycle de vie du produit, donc, qu'en sera-t'il dans 24 mois? La question reste posee. Mais sinon, oui, je suis d'accord avec toi Marc ;)

Mais si elle avait ete propose a un prix style 100.000,00 euros avec toutes les options, voir 110,000.00, je serai entrain de faire des pieds et des mains pour trouver la somme necessaire....

Bien sur qu'on peut ne pas étre d'accord mais on ne peut rien contre la loi du marché.

 

Si les voitures restent dans les parcs et qu'elles ne se vendent pas, c'est clair que le prix est trop élevé.

 

Si par contre elles se vendent toutes et qu'il y a un énorme délai d'attente, c'est que le prix est "pas assez cher,mon fils" et je suis sur qu'il y a des gens au marketing Audi qui doivent se dire qu'ils auraient du mettre un prix plus élevé.

 

Donc si elles se vendent bien, n'espérez pas que le prix descende, par contre si vous en achetez une, il y a de fortes chances que la cote soit soutenue.

 

[7063]

1913 euros la CG ?

31 euros le cheval dans le Pas de Calais, il est à combien là bas ? <_<

[RV RS]

Ben par exemple a Thionville, il y a une noir cuir gris de dispo...

Pour illustrer :P :

 

[Jackcerta]

Superbe il faut vraiment que j'aille voir Diettert

Merci pour les photos

[RIRI83]

salut à tous !!

 

je voudrais faire une petite remarque concernant la commercialisation de la R8 :

 

Dans ma region je depends d'une double concession AUDI qui règne sur tout l'est varois

 

depuis le bord de mer jusqu'à l'arrière pays .

 

Et bien malgré l'ampleur de la zone , et la forte concentration de population à assez

 

important pouvoir d'achat, la R8 ne sera pas commercialisée !!

 

De l'aveu de la concession les exigences d'audi concernant le cadre de sa commercialisation

 

(locaux distincts) ainsi que celui de son entretien depassent leurs capacités et/ou leurs

 

désirs d'investissement !! :blink:

 

Aussi je ne pense pas qu'AUDI envisage une commercialisation de masse de la R8 .

 

Ceci explique sans doute cela , le tarif élevé ,les délais longs , la commercialisation effective confidentielle .

 

Le but étant de tirer l'image vers le haut , j'en veux pour preuve la très importante campagne de pub qui n'est d'aucun

 

rapport avec la quantitée de véhicules vendus .

 

Alors je ne critique pas ,c'est très bien vu .....

 

Quand on voit le plaisir procuré par une TT2 , on peut imaginer ce que doit etre celui procuré par une R8 !!

 

Mais à ce niveau de prix et pour une utilisation "quotidienne" je reste persuadé qu'une 997 sera

 

mieux adaptée !!

 

++ :coucou:

[marc 68]

ahhhhhhhhh!!!!!!!!! le cuire pour deux sièges tenez vous bien.........: 6000 euro facile non B)

[v6.4motion]

:bien: worky

quel est belle cette R8

 

:blink: la Carte grise :bigsmile: pas mal !!!

[Sebony]

Exactement, c'est le cas pour beaucoup de concessions! Par contre, certaines concessions peuvent tout de meme les vendre, sans etre un "point R8"; quant aux autres, j'espere qu'elles auront un peu de temps pour se mettre a jour (Metz n'a rien fait encore par exemple).

De l'aveu de la concession les exigences d'audi concernant le cadre de sa commercialisation

 

(locaux distincts) ainsi que celui de son entretien depassent leurs capacités et/ou leurs

 

désirs d'investissement !! :blink:

 

[worky]

euh riri83 :

 

ils viennent de la vendre la R8 :bigthumbup:

 

j'espère qu'ile peuvent faire l'entretien :blink:

 

:coucou:

[sebarme]

D'àprès le magazine 'Automobiles Classiques' de ce mois, ou un essai de la R8 est réalisé, (très élogieux d'ailleurs), la R8 ne sera

commercialisée que dans "21 supers concessionaires de l'hexagone"...

[Sebony]

Oui, ce sont les 21 officiels, qui feront vente et entretien; il leur faut une partie du showroom dedie a la R8, tout comme dans l'atelier, la machine pour monter les pneus pour les concessions qui n'en n'avaient pas encore, un mecano dedie a la R8 aussi,...

Mais d'autres concession que ces 21 peuvent vendre la R8, qu'elles achetent a une de ces fameuse concession...

[hugo]

faut les comprendre les concessionnaires car il y a un investissement financier important du fait qu'il faut en espace de vente dédié à la R8 et surtout un pont spécifique ! alors si c'est pour en vendre quelques une pendant son cycle de vie ça ne vaut pas le coup !

[Remler76]

En rentrant du boulot ce soir ( en passant, quel déluge sur Rouen vers 19h !!! plus de 5 cm d'eau sur le sol ma pov A3 a pris cher :( ) , j'ai vu 2 magnifiques R8 dans la concession avec a coté une jolei A5 :) :) :)

 

Hé oui 2 R8 ! Ils se font pas chier chez Auto Concept Rouen ;) JE vias essayer de faire des photos demain midi et vous les poster !

[kinslayer]

Il est bientôt midi

 

:bigthumbup:

[Remler76]

Hé oui ! :)

 

Malheureusement la concession était fermé j'ai essayé d'en prendre a travers la vitre mais y'a trop de reflet :( Je met une photo quand même masi on voit quasiment rien :(

 

Ca va etre dure vu que Volvo ( là ou je taff ) et Audi ont les mêmes horraires... Par contre j'ai pris de jolies photos de TT2 ( voir dans la section TT :) )

 

[piero]

C'est beau les flancs marqués par un autre matériaux, fonction de la couleur!! :malelovies:

[CHRIS 13]

La R8 est une voiture fantastique tant sur un plan technique qu'estéthique.

 

Le problème est qu'à ce niveau de prix, les clients préfereront pour beaucoup une marque plus typée haut de gamme ou sport (Maserati, Aston Martin, Porsche, Ferrari et Lamborghini d'occasion....)

[MrQ]

Pour moi la R8 est la première voiture depuis longtemps qui pourrait me faire "craquer". Ayant déjà roulé en coupé sport (BMW Alpina B3S, durant 5 ans), je roule aujourd'hui en Mercedes ML mais je reste amateur de belles voitures proposant un contenu technologique vraiment intéressant. La performance n'est pour moi qu'une conséquence de ce qui précède. Je ne cherche pas la voiture la plus performante, et fuis les voitures qui privilégient le paraître (que j'appelle les voitures "paris hilton"). En résumé, la R8 répond parfaitement à mon cahier des charges. Son moteur central, sa technologie de chassis, ses 4 roues motrices, sa suspension magnétique, en font une offre alléchante à 110,000 € en prix de base. Je regrette que les options soient si chères. J'aimerais (cerise sur le gateau) l'intérieur full cuir et les finitions carbone, mais je crois que je devrai m'en passer.

 

J'ai déjà été la voir de près à la concession proche de Bruxelles. J'ai un rendez vous pour un essai le 20 juillet. Je ferai un compte rendu. En attendant, je fais et refais des devis, et examine les financements possibles (ce sera en leasing, et ca devrait tourner autour de 2500 € /mois). J'ai 41 ans, ma situation me permet ce genre de "folie", et on ne vit qu'une fois. Dernier élément qui me touche: mon fils (10 ans) l'adore, et si je choisis celle-là, je serai encore son héros pour un bon moment...

 

:malelovies:

 

 

[Max]

:bienvenue: :coucou:

[HerveG]

mon fils (10 ans) l'adore, et si je choisis celle-là, je serai encore son héros pour un bon moment...

:malelovies:

 

Rien que pour ca, c´est déja énorme ! :coucou:

Modifié 12 juillet 2007 par HerveG

[JPA34]

Trés juste, et c'est bien çà le plus important :bigthumbup:

[AgorA3]

Le prix du marché est le prix où se rencontrent l´offre et la demande : cqfd

 

Pas besoin d´aller chercher plus loin. Le "bon" prix c´est celui que quelqu un est prêt à payer pour le produit.

 

Ainsi certains payent 10 000€ leur installation home cinema/ecran plat, etc. et les autres vont penser que c´est du grand n´importe quoi. L´autre achète une RS4 alors que pour le même prix, on peut acheter 10 logan suréquipées (lol) >> pour la comparaison R8 = 2 RS4

 

Bref, on peut dire "je ne suis pas prêt a payer ce prix pour une R8", mais on ne peut pas dire "le prix est trop élevé pour une R8".

 

Celui qui pense que c´est trop cher n´est pas la cible du produit qui n´a pas été positionné pour lui.

 

Et ca vaut aussi pour le délai de livraison. Celui qui se décide à l´achat connait le délai de livraison. Il le fait car ca les "vaut" pour lui.

 

Un client R8 aujourd´hui dit que la voiture vaut son prix et que ca vaut le coup d´attendre 18 mois. Y a même pas besoin de discuter la dessus. C´est complètement subjectif !

 

Entièrement d'accord ! :bigthumbup:

[AgorA3]

J'ai déjà été la voir de près à la concession proche de Bruxelles. J'ai un rendez vous pour un essai le 20 juillet. Je ferai un compte rendu. En attendant, je fais et refais des devis, et examine les financements possibles (ce sera en leasing, et ca devrait tourner autour de 2500 € /mois). J'ai 41 ans, ma situation me permet ce genre de "folie", et on ne vit qu'une fois. Dernier élément qui me touche: mon fils (10 ans) l'adore, et si je choisis celle-là, je serai encore son héros pour un bon moment...

:malelovies:

 

T'as bien raison, c'est touchant. C'est vrai qu'on ne vit qu'une fois et faut savoir en profiter pour soi et sa famille :bigthumbup:

Elle est vraiment superbe cette R8 :malelovies:

 

Tient nous au courant de ton essai... j'imagine que tu vas au centre d'essai près de BXL.

[ben19]

Magnifique voiture :malelovies:

 

Pour certaines options, c'est limite foutage de gueule quand même : 300€ les détecteurs de pluie et limunosité....Un truc de série sur toutes les pigeot un minimun équipées....

 

Vivement que je gagne à l'euromillions...

[air jordan]

Dernier élément qui me touche: mon fils (10 ans) l'adore, et si je choisis celle-là, je serai encore son héros pour un bon moment...

 

 

C'est tres joliment dit ! :malelovies: :malelovies:

vivement que son reve se realise !

 

 

 

 

 

[Rik_59]

Pour moi la R8 est la première voiture depuis longtemps qui pourrait me faire "craquer". Ayant déjà roulé en coupé sport (BMW Alpina B3S, durant 5 ans), je roule aujourd'hui en Mercedes ML mais je reste amateur de belles voitures proposant un contenu technologique vraiment intéressant. La performance n'est pour moi qu'une conséquence de ce qui précède. Je ne cherche pas la voiture la plus performante, et fuis les voitures qui privilégient le paraître (que j'appelle les voitures "paris hilton"). En résumé, la R8 répond parfaitement à mon cahier des charges. Son moteur central, sa technologie de chassis, ses 4 roues motrices, sa suspension magnétique, en font une offre alléchante à 110,000 € en prix de base. Je regrette que les options soient si chères. J'aimerais (cerise sur le gateau) l'intérieur full cuir et les finitions carbone, mais je crois que je devrai m'en passer.

 

J'ai déjà été la voir de près à la concession proche de Bruxelles. J'ai un rendez vous pour un essai le 20 juillet. Je ferai un compte rendu. En attendant, je fais et refais des devis, et examine les financements possibles (ce sera en leasing, et ca devrait tourner autour de 2500 € /mois). J'ai 41 ans, ma situation me permet ce genre de "folie", et on ne vit qu'une fois. Dernier élément qui me touche: mon fils (10 ans) l'adore, et si je choisis celle-là, je serai encore son héros pour un bon moment...

 

:malelovies:

 

 

Ca ne te tente pas d'adopter un filston de 29 ans? :rolleyes:

 

Tu auras ainsi 2 enfants HEUREUX :malelovies: LOL

Modifié 13 juillet 2007 par Rik_59

[drealex]

lol mais il a meme pas a trouver de raison, il a raison c est tout . va falloir etre patient c est tout ;)

[CHRIS 13]

Bon, j'ai appelé 2 concessions Audi qui sont revendeurs R8, et chacune a prévu des pré-commandes, les délais sont donc de 3 à 5 mois. Les 18 mois sont pour les concessions allemandes.

 

Ancien client Audi, passé à BMW (nouveau X5), mon ancien concessionnaire AUDI m'a contacté pour me vendre une R8 (en seconde auto). Il m'annonce 4 mois de délais. Donc rien d'exceptionnel.

Sauf que pour une config sympa, il faut débourser 135 Keuros :furious:

 

Pour 10 Keuros de plus....c'est une Ferrari F430 de 2005/2006 avec garantie Ferrari! Et là, on change de planète. :malelovies:

 

La R8 est superbe (esthétiquement et technologiquement) mais positionnée je pense trop haut en terme de tarif par rapport à sa vraie concurrente, la Porsche 911.

 

De plus le SAV AUDI étant un des pires qui soit, il faudra prévenir le client qui aura acheté une R8 que AUDI, ce n'est pas PORSCHE, FERRARI, LAMBORGHINI, ASTON MARTIN en terme de SAV......

 

Le pire c'est qu'avec une aussi belle et aussi bonne voiture, AUDI risque de se "planter" à cause de son SAV

 

[worky]

d'accord avec toi sur le sav.

 

ceci dit est ce que aston ou ferrari sont fiables?

 

en terme de prix en effet elle concurrence la 911 mais elle est loin d'etre ridicule bien au contraire.

 

puis une ferrai en entretien ca doit etre délirant :blink:

 

de plus on ne peut comparer une voiture neuve avec une occasion pour etre juste

 

:coucou:

[CHRIS 13]

d'accord avec toi sur le sav.

 

ceci dit est ce que aston ou ferrari sont fiables?

 

en terme de prix en effet elle concurrence la 911 mais elle est loin d'etre ridicule bien au contraire.

 

puis une ferrai en entretien ca doit etre délirant :blink:

 

de plus on ne peut comparer une voiture neuve avec une occasion pour etre juste

 

:coucou:

 

Vu le coût de la R8 et de ses options, elle est plus à comparer à une 997 TURBO qu'à une 997S... :furious:

 

Concernant, Ferrari, j'ai justement fait le choix d'une F430 F1.....donc je sais de quoi je parle. :bien:

 

Au prix de la Ferrari, j'aurai pu prendre une R8 neuve toutes options....

 

A ce niveau de prix, tu regardes ce que tu peux avoir comme auto, neuve ou d'occasion.... Tout entre en ligne de compte: performances, esthétique, décote à venir, prestige de la marque....

 

Concernant la fiabilité des Ferrari, cette dernière est irréprochable depuis la Modena et la 550. Le SAV du réseau FERRARI est irréprochable. Depuis le passage à une transmission par chaîne (avec la F430) les coûts d'une "grosse révision" ont été considérablement réduits (2.500 euros tous les 30.000 kms ou 3 ans).

 

Enfin, même si AUDI est une excellente marque avec une gamme complète et très homogène de l'A3 à l'A8, ce n'est pas un constructeur de sportives comme Ferrari, Porsche ou Lamborghini. C'est d'ailleurs pour celà qu'Audi a cheté LAMBORGHINI. L'histoire automobile, le passé en courses met des années à se créer....

 

Je crains pour AUDI qu'il y ait aujourd'hui un effet "nouveauté" autour de la R8. Comme à chaque nouveauté, il y a toujours les clients quila veulent avant tout le monde.....puis l'engouement retombe.

 

Je connais plein d'acheteurs potentiels de R8, clients PORSCHE notamment. Nous sommes tous d'accord pour dire que c'est une superbe auto.........mais cela reste une AUDI. Comme une banale A3 diesel.....La plupart de ces acheteurs potentiels font tous cette même remarque

Modifié 18 juillet 2007 par CHRIS 13

[Invité TONI76]

pourquoi tu cite le message de worky ?

il est juste au dessus du tien :bigsmile:

[DAD69]

Vu le coût de la R8 et de ses options, elle est plus à comparer à une 997 TURBO qu'à une 997S... :furious:

 

Concernant, Ferrari, j'ai justement fait le choix d'une F430 F1.....donc je sais de quoi je parle. :bien:

 

Au prix de la Ferrari, j'aurai pu prendre une R8 neuve toutes options....

 

A ce niveau de prix, tu regardes ce que tu peux avoir comme auto, neuve ou d'occasion.... Tout entre en ligne de compte: performances, esthétique, décote à venir, prestige de la marque....

 

Concernant la fiabilité des Ferrari, cette dernière est irréprochable depuis la Modena et la 550. Le SAV du réseau FERRARI est irréprochable. Depuis le passage à une transmission par chaîne (avec la F430) les coûts d'une "grosse révision" ont été considérablement réduits (2.500 euros tous les 30.000 kms ou 3 ans).

 

Enfin, même si AUDI est une excellente marque avec une gamme complète et très homogène de l'A3 à l'A8, ce n'est pas un constructeur de sportives comme Ferrari, Porsche ou Lamborghini. C'est d'ailleurs pour celà qu'Audi a cheté LAMBORGHINI. L'histoire automobile, le passé en courses met des années à se créer....

 

Je crains pour AUDI qu'il y ait aujourd'hui un effet "nouveauté" autour de la R8. Comme à chaque nouveauté, il y a toujours les clients quila veulent avant tout le monde.....puis l'engouement retombe.

 

Je connais plein d'acheteurs potentiels de R8, clients PORSCHE notamment. Nous sommes tous d'accord pour dire que c'est une superbe auto.........mais cela reste une AUDI. Comme une banale A3 diesel.....La plupart de ces acheteurs potentiels font tous cette même remarque

perso je sius d accord avec toi je n ais pas les moyen d acheter ce genre de voiture(un jour peut etre j y travail pour) mais c est vrai que meme si la R8 est une voiture terrible a 140000euros j achete autre chose Modifié 23 juillet 2007 par DAD69

[la chose]

grande surprise en rentrant dans ma concession :malelovies: :malelovies:

 

une magnifique R8 bourrée d'options (le prix de ma voiture.... :blink: )

 

 

 

 

:coucou:

warfff le prix de TA voiture !!! :P

vache, c'est une serie archi limité ton A3 alors :blink:

[worky]

le prix de ma voiture correspond au montant des options :bigthumbup:

 

tu comprends mieux comme cà ;)

 

:coucou:

[JPA34]

Il me tarde de voir d'ici deux ans le volume des ventes de la R8.

Audi a eu les yeux plus gros que le ventre sur ce coup là, ce n'est que mon avis, mais je suis pas le seul à le penser.

[snowfree52]

Enfin, même si AUDI est une excellente marque avec une gamme complète et très homogène de l'A3 à l'A8, ce n'est pas un constructeur de sportives comme Ferrari, Porsche ou Lamborghini. C'est d'ailleurs pour celà qu'Audi a cheté LAMBORGHINI. L'histoire automobile, le passé en courses met des années à se créer....

lambo fesait bien des tracteurs au départ hein :bigsmile:

[air jordan]

Tres sincerement, meme si une Ferrari F430 est superbe plus exclusive plus belle qu'un R8 et affiche de meilleures bien meilleures perfs , les finitions de ces Italiennes ne sont en rien comparables à celle d'une R8 !

Meme Porsche ou Merco ne peuvent égaler ces finitions !

Modifié 25 juillet 2007 par air jordan