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la chose

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Tout ce qui a été posté par la chose

  1. Pas la peine de perdre son temps avec cette annonce.
  2. Je ne savais pas qu'une plainte ne pouvais pas être déposé contre un auto-entrepreneur, pourtant, la société porte obligatoirement son noms normalement. Mais bon, c'est pas le sujet, l'important c'est que les foreumeux aident comme il ai fait ici. Merci
  3. Un grand merci a shiva! il a pris de son temps, afin que je n'en perde pas.... Next...lol
  4. Oui, en faite, c'est comme pour les femmes....lol, il faut un coup de coeur.
  5. Alors, après un retour de visite.....Je confirme, pas de Gps!!! Porte avant droite très lourde a l'ouverture et fermeture, bizarre??? Les 4 jantes sont heuuuu comment dire, disons qu'il doit y avoir autant d'alu sur le jantes que sur les trottoirs..... Moquette claire, sale, non, très beurkkk Pour rappel, ambition luxe de 2006 164000km 8900€ Je ne vais pas donner suite. enfin, je pense.
  6. Bonjour, Oui, je veux bien, juste voir l'aspect générale, les coup, rayures, etc, discuter avec la personne, après par Mp si tu veux. merci aussi aux autres copains...
  7. Demain, enfin normalement, je vais voir une 2.7 ambition luxe. Par contre, je n'arrive pas a comprendre que cette gamme (haute?) ne soit pas dotée d'origine de l’écran GPS!!!!
  8. Bonsoir Shiva, je suis partagé a aller voir cette voiture, je suis de la région parisienne coté EST.... Tu pense que tu pourrais me rendre un énorme service, disons, aller la voir et me dire ce que tu en pense?, du genre, des coups, rayures, doutes, etc....???
  9. est ce que le 2.0 140/170 a les même soucis que le 2.7 ou 3.0 concernant les injecteurs? Les soucis qu'on rencontré le 2.0 ont été corrigé fin 2005 si je ne me trompe pas (porosité de la culasse)
  10. Ralalala, ben je sais pas, quelle poisse quand même
  11. Mdr, j'ai bien compris que vous donniez votre aviez en toute impartialité......mdr Bon, je cherche, je cherche.
  12. si une âme charitable a la possibilité d'essayer de voir si je donne le numéro de chassis au moins voir si les dernières factures / kilométrage correspondes avec le kilométrage acutel. D’ailleurs, ce numéro de chassis, il se donne en Mp ou pas obligatoire? En tout cas merci de vos avis, j'en attends d'autres peut-être.
  13. Tres peu sur le marché des 2.0 / 1.8 tfsi
  14. Ok, merci. Comme je sais que tous ce qui brille n'est pas or, comment vérifier si cette voiture est bien en finition Sline? C'est pas parce qu’elle a un kit exter et inter Sline que s'en ai une, non?
  15. Je le sais que trop bien, mais en terme de kilométrage, ben j'hesite, je roule peu, mais j'aime prendre plaisirs a rouler. Harfff, j'ai un gros dilemme la..
  16. Oulaaa, c'est pas du français pour moi !! Tu peux stp me dire ce que veux dire "MF", "audi OEM", Rnse, je sais, il me semble que c'est le poste avec le GPS?? Merci
  17. Bonjour, Comme vous avez pu vous en douter, je compte acheter une audi!!! ma seconde. En ce moment, je roule avec une B5 de fin 99 2.5 tdi qui totalise 306000km, j'en suis très satisfait. Ma question est la suivante, hormis le fait qu'il vaut mieux une voiture entretenue. J’hésite entre une B7 en 2.0 140/170 Cv ou une 2.7 / 3.0 V6 En bref, une 2.0 qui a environ 120000 km ou un v6 de 165000km??? Question subsidiaire. J'ai lu par ici et par la que la B8 et 2.0 a des soucis de Pompe haute pression (se désagrège de l'intérieur et met de la limaille de fer partout !!!) et un soucis de volant moteur qui détruit par la même occasion l'embrayage / butée. Vous en pensez quoi de tout ca? Merci
  18. C'est ce que tu affirme et il devrait y avoir ou bien c'est un étonnement?
  19. Bonjour, Je suis a la recherche de ma seconde audi a4 J'ai trouvé ça, vous en pensez quoi? http://www.leboncoin.fr/voitures/734099186.htm?ca=12_s Cette voiture, Sline, n'a pas de régulateur de vitesse, étrange non pour cette gamme? Quels sont les équipements de série pour ce modèle? Une âme charitable peut me "scanner" cette voiture si je lui communique le numéro de chassis? Merci
  20. bonjour, j'ai moi même une Tdi V6 150ch mais elle date de 2000, donc, je ne sais pas si je serai tres objectif. deja, c'est une tres bonne voiture, 150000km, c'est a peine rodé pour ce moteur qui procure, sensation, agréabilité, reprise....et tout plein de chose. le débimètre est un souci récurent sur les tdi de la marque, cette piece ne coute pas bien chère et peut se nettoyer. en ce qui concerne le turbo, je pense que cela depend de l'utilisation faite par l'ancien proprio...entretien, graissage, tirage a froid etc... pour la pompe a gasoil (injection), c'est vrai que c'etai un souci mais sur mon modele, il me semble que par la suite cela a ete arrangé <_< a confirmer. après ben faut voir ton budjet. bonne route a toi et tu verra, si tu tombe dedans, il te sera difficile plus tard, de reprendre un 4 cylindres.
  21. moi, je dit qu'un personne habituée a la traction des roues ou le quattro et qui pour des raison qui lui sont perso, passe à une propulsion, ebn l'adaptation doit etre très dure. surtout par les temps qui court. sinon, il y as un autre choix, qu'ici personne n'a pensé, c'est la LOGAN, eux aussi font des break :P bon, bon...............oki, je suis déjà loin, très loin...
  22. bonjour, siratm, quand j'avais branché mon xcarlink, autoradio allumé ou pas, ce dernier restais allumé (diode). après renseignement pris auprès de DENSION cela pouvais être normal !! <_< mais bon, les pro c'est eux. avant le montage, pas de soucis, après le montage, soucis... depuis que j'ai (pour le moment) débranché le module, ben j'ai plus de soucis, donc pour moi, la source etais logique. merci
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