[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie

[S3 Richie]

Yannick et ses photos!!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

Bon, remis de tes émotions??

 

Il faut absolument que tu viennes en baquet de droite tourner avec nous!!! :eldiablo:

 

Le Mans, en Octobre?

[JujuS]

Alors qui a la plus grosse????

A quand le rdv chez KSF???

Vivement que mon carrosse sorte du garage que je vienne jouer avec vous, parce que la un mon S il ne dois pas faire plus que 130cv et il fait un bruit de diesel lollllll

Bye les potos

[S3 Richie]

Arf!!!

 

Et il fume noir!

 

Remarque, il se pourrait bien qu'un jour ou l'autre, avec les 1.8, je fume noir... Mais çà ne sera pas bon signe!! <_< <_< :bigsmile:

 

Je suis passé voir Franck (cf plus haut), mais je ne pourrai pas faire retoucher tout çà avant un mois je pense, le temps que Mihnea revienne en France...

[JujuS]

Arf!!!

 

Et il fume noir!

 

Remarque, il se pourrait bien qu'un jour ou l'autre, avec les 1.8, je fume noir... Mais çà ne sera pas bon signe!! <_< <_< :bigsmile:

 

Je suis passé voir Franck (cf plus haut), mais je ne pourrai pas faire retoucher tout çà avant un mois je pense, le temps que Mihnea revienne en France...

La loose pour la retouche et non elle ne fume pas noir!!!!

[S3 Richie]

Hihi!!!

[le père yannick]

Tu as les dates du Mans ??

[S3 Richie]

Octobre.

[cinoc54]

;) pour le carbone je comprend mieux.... lol

 

Je t enverrai le logo s3 carbone ( au lieu du rouge )

 

J en ai un en rab a travailler ;)

[JujuS]

;) pour le carbone je comprend mieux.... lol

 

Je t enverrai le logo s3 carbone ( au lieu du rouge )

 

J en ai un en rab a travailler ;)

 

Si tu en a rab envoi moi aussi moi aussi lolllll

[S3 Richie]

Retour de la sortie SRS à Charade:

 

le boulot sur la voiture paye: freins au top, chevaux bien là, tenue de route plutôt pas mal....

 

MAIS (car il y a tjrs un mais...): avec les 1450kg et les pneus route, on a bien du mal à faire le poids face à pas mal de monde...

 

-Renault R26R semi slicks préparée 260cv pour 1232kg: ils sont devant (mais il a cassé un disque!)

-M3 E36 300cv vidé, en slicks: ils sont devant.

-Civic vidée moteur Type R 220cv: ils sont devant

 

Et je ne parle même pas des Elise 240, Exiges, Exige S, Exige Perf, S4 overpréparés, Noble, Lotus 2-11, Caterham etc... :bigsmile:

 

Golf 3 VR6 174cv, semi slicks: je suis devant, quand même... <_<

 

Et bizarrement, soit il y allait souple, soit il avait peu de watts, mais une Porsche préparée piste (pas une GT3RS hein! :bigsmile: ), une ancienne (type indéterminé, je ne suis pas un spécialiste) n'arrivait pas à nous larguer...

 

Bref, le verdict est que le poids, c'est vraiment l'ennemi!

 

Donc, à situations extrêmes (des Renault devant, quand même...), décisions extrêmes: je vide la voiture, je mets 2 baquets, 2 harnais, un arceau, 4 jantes OZ Alleggerita avec des Toyo R888 en gomme dure (histoire de ne pas les cramer en 2 sorties...), je vire tout ce qui est inutile, et on voit venir... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Je vais peut être même me payer le luxe des ailes/capot/toit en carbone... A voir.

 

Et dans un avenir aussi proche que possible, passage à bcp bcp plus de watts (mais là, ce n'est pas le même budget...), avec en attendant la retouche de la reprog pour approcher les 300cv.

 

Le KO4 tourne très bien à 1.8bar, en tous cas sur circuit. Et je connais quelqu'un qui en a 2 sur RS4 avec la même pression depuis pas mal de temps sans soucis...

 

Seul hic: mon reniflard a encore dégagé, alors qu'il était neuf!

 

Je vais donc le virer et évacuer les vapeurs "on the road". La N249 va dégager (elle est neuve, mais elle m'encombre): moins de soucis. Idem pour le filtre à charbon actif...

 

Il me reste un peu de boulot sur le chassis quand même, car avec les kit Porsche et l'arrière allégé, ce dernier se dandine pas mal au freinage, et comme je ne peux pas régler indépendamment compression et détente sur les PSS9, je me pose la question de les revendre pour acheter du KW V3 Clubsport, qui autorisent un réglage plus fin... D'ailleurs, si vous savez où en acheter, je suis preneur...

 

Si vous avez besoin de pièces, n'hésitez pas à me contacter, çà va être la foire à tout!!! :bigsmile:

 

(Jantes S3 d'origine en 17, Bilstein PSS9, accoudoir, ceintures, intérieur électrique complet, etc etc...)

[yoyo9475]

Je pense que tu vas avoir du client :bigsmile:

[TommyGun]

La sortie circuit à été riche en enseignement visiblement!

 

le S devient mlle circuit!

Tu seras le 1er du forum à faire partager cela!

c'est cool!

 

PS au modo!

 

Il faudrait épinglé ce topic!

[cerberus_79]

Sympa le feedback! Effectivement, "light is right"!

Avec 300ch à terme et un gain de poids significatif, le comportement de ton S3 sera forcément meilleur en accélération mais aussi au freinage :bien:

Les Toyo R888 sont vraiment plébiscités par les aficionados des circuits, ça semble être un très bon choix.

 

Pour la Porsche qui avait du mal à vous lacher, c'était une comme la mienne, à moteur avant, ou bien une "grenouille", type 911?

Modifié 6 avril 2011 par cerberus_79

[S3 Richie]

Effectivement, le circuit, c'est le juge de paix.

 

D'ailleurs, si quelqu'un a des plans pour les R888, je suis preneur...

 

J'aimerai en faire une S3 "Black Widow" (cherchez la traduction): qui s'y frotte s'y pique...!! :eldiablo: :eldiablo:

 

Mais 300, c'est trop peu, bcp trop peu... :eldiablo:

 

@Cerberus: oui, une 911, aileron assez haut, un peu comme une 993, mais ce n'est pas possible: toute 993 me met une pilule grave, sauf peut-être avec le frein à main?? :bigsmile:

[tofflo]

bon va falloir qu'on se penche sur ton bordel en carbone. Si ça t'intéresse je connais un préparateur de moteur, il roule en rally avec une ax de 170cv...(1.4 ou 1.6 je ne sais plus...j'y pige rien à son merdier)

[S3 Richie]

Les ailes et capot, c'est bien particulier et en pré-imprégné, avec des renforts en nid d'abeille alu... J'ai peur que çà soit un poil complexe...

 

On en discute...

[le père yannick]

Sur la baie, en Allemagne, il y a un gars qui vend des portes de S3 occasion en carbone + vitres macrolon.

 

Sinon, virer les isolants (ca coute le prix d'un décapeur thermique + un racloir).

 

Virer la clim et passer en chauffage manuel (comme les TT Quattro Sport)

 

vitres latérales et arrière macrolon)

capot + ailes carbone

 

tableau de bord allégé (vires la radio ou fais le remouler en fibre + peinture noir matte)

 

virer les xenon et repasser en phares classiques

batterie dans le coffre (répartition des masses)

volant en peau retournée sparco + virer l'airbag passager

[JujuS]

Et surtout dukan pendant 1 mois et surtout surtout faire caca avant lolllll

[le père yannick]

Sur le pilote :

régime Dukan

faire pipi, caca

une bonne prise de sang, ablation des organes inutiles (un rein, quelques mètres d'intestin, roubignolles ... cerveau)

penses aussi à te faire ôter des dents et te couper les ongles

[S3 Richie]

Espèces de boulets!

 

Moquez vous :lol:

 

On en reparle sur la balance!! :eldiablo:

 

Et sur la piste!

[JujuS]

Espèces de boulets!

 

Moquez vous :lol:

 

On en reparle sur la balance!! :eldiablo:

 

Et sur la piste!

 

Pas de souci sur la piste je te prend quand tu veu!!!!!!!!

Petite bite!!!!!!!!!!

Modifié 6 avril 2011 par JujuS

[Kdo]

Si ti peux ti fais!

 

Moi on te soihaite bon courage et réussite

 

Moi on pense.tout le temps comme ca: faut que ça chie!!!

 

Mais oublie pas les détailles ;)

[S3 Richie]

Ca part en live ce topic!!! :bigsmile:

[TommyGun]

en Formule 1, les pilotes sont prié de faire pipi et popo avant les courses!

c'est pas des conneries! :bigsmile:

[JujuS]

en Formule 1, les pilotes sont prié de faire pipi et popo avant les courses!

c'est pas des conneries! :bigsmile:

 

Exact et surtout pipi car en cas de carton si la vessie est pleine elle explose !!!!!!

[TommyGun]

Exact et surtout pipi car en cas de carton si la vessie est pleine elle explose !!!!!!

Oui mais popo aussi, parceque le pilote est plus lourd sur la balance!! :bigsmile:

[S3 Richie]

Arrêtez de pourrir mon topic sérieux rooooohhh! :bigsmile:

 

Allez les enfants, on passe le stade pipi caca et on devient adulte! :bigthumbup:

[TommyGun]

>Pour etre sérieux je te rejoins richie!

si uniquement pour circuit, va falloir viré tout ce qui est inutile au circuit!

 

L'assurance également faudra la changer...

 

 

bref, meme la moquette à son poid, et est inutile pour le circuit!

 

Je suis en plein dedans sur une 309 GTi, tout viré, arceau, batterie dans le coffre etc...

[yoyo9475]

Les isolant (plaque de goudron) pèsent lourd donc si tu les virent tous tu gagneras du poids :eldiablo:

 

Et si tu veux j'ai un collègue qui a 2 baquets de Mégane R26 Radicale tout neuf, jamais posés à vendre :bigsmile:

[buckjp]

Perso vire le goudron de l arrière ;) je parle en connaissance de cause ^^

[JujuS]

Le plus simple tu achete un golf 2 et tu lui colle ton moteur

Et la tu aura gagner du poids

[le père yannick]

>Pour etre sérieux je te rejoins richie!

si uniquement pour circuit, va falloir viré tout ce qui est inutile au circuit!

 

L'assurance également faudra la changer...

bref, meme la moquette à son poid, et est inutile pour le circuit!

 

Je suis en plein dedans sur une 309 GTi, tout viré, arceau, batterie dans le coffre etc...

 

 

Pourquoi ?? il y a une différence de poid entre deux papiers verts ?? :wacko: :unsure:

 

Ok ok

[yoyo9475]

Le plus simple tu achete un golf 2 et tu lui colle ton moteur

Et la tu aura gagner du poids

 

Oui c'est clair mais je pense que notre ami veux garder l'Audi quand même :bigsmile:

[JujuS]

Ba alors en extreme il achete une F3 et il met une coque de S3 en fibre dessus la classe

Bon ok j arrête de l embêter

[will 01]

C'est vrai comme dit richie que ce qui penalise nos S c'est le poids.Et uniquement le poids car le moteur est largement aussi performant voir plus que les megane et honda une fois reprog avec tout ce qui va bien.

 

Mais apres si tu vires tout le superflux se sera une caisse dediee uniquement au circuit.Pour aller sur route apres se sera niet.Mais apres c'est ton choix bien entendu.J'avoue que moi ca me tenterait aussi.Mais les pieces sont encores pas donnees en cas de casse ou acrochage.

 

Alors qu'avec une vieille clio 16s ou 205 gti tu risques rien.Y'a de la piece a gogo pour pas cher et la mecanique est simple.Bon c'est sur apres t'as pas 300cv

[big-ben]

vous oublié le châssis <_<

le notre à 15 ans alors que celui des MRS3 ne doit avoir a peine 5 ans.

j'ai essayé celui des nouvelles Audi A6, bah je suis quasi sur que je dois pouvoir passé aussi fort qu'avec le S3.

c'est bluffant ces nouveaux châssis :blink:

[TommyGun]

avec arceaux, vitres en plexi, enfin tout ce qui va bien, la voiture ne sera plus homologué route...

l'assurance sera donc différente...

 

Les Honda type R attention!! les modifs meme infimes améliorent les perfs!

de plus elles sont bien plus légere que nos Audi!

 

donc conclusion il faut alléger!

 

ça ne sera pas mon cas, mon S3 est mon daily!

 

J'avoue etre impatient de voir ce que ça va donner!

pas mal d'idée seront repris je pense!

[Kdo]

Le plus simple tu achete un golf 2 et tu lui colle ton moteur

Et la tu aura gagner du poids

 

Ça serais terrible!!!

 

Si je gagne au loto je me fais ce trip!!!!

[S3 Richie]

C'est vu et revu... très efficace, mais déjà vu.

 

Une S3 version racing, je n'ai pas encore vu çà en France.

 

J'aime cette voiture, pas envie de passer en Golf. Et puis le châssis n'est pas le même...

 

Pour l'assurance, je vais voir... Mais un arceau et 2 baquets, quand on voit les R26R ou les GT3, çà n'est pas trop flag si c'est propre, pour rouler...

 

Donc je pense garder une assurance au tiers.

[JujuS]

C'est vu et revu... très efficace, mais déjà vu.

 

Une S3 version racing, je n'ai pas encore vu çà en France.

 

J'aime cette voiture, pas envie de passer en Golf. Et puis le châssis n'est pas le même...

 

Pour l'assurance, je vais voir... Mais un arceau et 2 baquets, quand on voit les R26R ou les GT3, çà n'est pas trop flag si c'est propre, pour rouler...

 

Donc je pense garder une assurance au tiers.

 

Perso achete un S3 en retour de vol ou accidenté et dépouille celui la pour la piste, car tu va regretter le tient sur la route Apres

Modifié 7 avril 2011 par JujuS