[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie

[bengta]

rien ne t empeche de lancer un sondage en CG pour avoir les quantitées

Et comme sa on aura une approximation du prix / avec le nombres de personnes intéressées ;)

[S3 Richie]

Ok, je vois avec lui, et je lance un sondage.

[le père yannick]

YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

:bigthumbup:

[S3 Richie]

Sondage en section "Achats groupés" en attente de validation par Modo.

[Bartouille]

Je crois que c'est la CA qui valide.............;)

 

En tout cas j'ai vu l'annonce, c'est aléchant.............,mais je n'ai pas d'S3 et je ne suis pas fan du carbone......... :bigsmile:

[S3 Richie]

Même en voyant çà? :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

 

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[TommyGun]

Ah mon salo, moi je viendrai sur place à coup sur!!!!!!!!!!!!!!!!!! :malelovies:

I can't hardly wait :eldiablo:

[Ptisik]

Jolies les pièces carbone

 

:malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

 

Pour RS4 çà l'intéresse pas, je suis sûr qu'il y a du potentiel ? :bigsmile:

[yoyo9475]

Ce sont vraiment de belles pièces, tu es en train de nous faire baver :malelovies:

[S3 Richie]

Ptisik, MP moi poto!

[S3 Richie]

Bon, vous allez me maudire....

 

Quelques photos de plus? :bigsmile:

 

Allez, c'est en cours de finition, je devrais pouvoir les monter sur la voiture courant de semaine prochaine...

 

Le cache lave glace est à la bourre, car il est en cours de re-fabrication.

 

 

 

 

[bengta]

C beau , je salive devant mon i phone !!!!!!! :)

[le père yannick]

Il y a une patte en dessous du cache batterie ?? et en dessous du chache lave glace ??

Parce que sinon, ca va se ballader et vibrer ...

[S3 Richie]

Les caches auront des fixations équivalentes aux originaux.

[S3 Richie]

Gros weekend upgrade de la voiture en prévision du roulage SRS à Charade le 3 Avril:

 

-Passage des freins en flottant

 

-Passage du circuit d'air en full durites alu sur mesure...

 

Voici les photos de la fabrication et du montage chez Crea Racing à Teloché, près du Mans.

 

Greg a vraiment fait du travail d'orfèvre, vous pourrez en juger par vous même.

 

 

 

Voici le circuit AVANT, en durites silicone et manchons alu:

 

 

Voici le montage APRES, full alu: (je vous laisse juger de la qualité des soudures!)

 

 

Et voici les durites en question:

 

Greg au boulot: :bigthumbup:

 

 

 

Le côté passager:

 

 

Il y a un décrochement pour laisser accès au puit de vissage du crochet de remorquage (utile sur circuit...! :bigsmile: )

 

 

 

 

Le côté conducteur:

 

 

 

 

 

 

Je laisse "l'image de la fin" à Levinc, qui découvrait le boulot effectué par Greg de Crea Racing sur la voiture: :bigsmile:

 

 

Le raccourcissement et "lissage" du circuit a plusieurs conséquences:

 

-la disparition des antibrouillards, j'y ai renoncé, on aurait pu faire une circuit plus long, mais les antibrouillards sont inutiles sur circuit, çà fait un peu de poids en moins, et je ne m'en sers jamais... :bigsmile: Ca passerait côté passager, mais côté conducteur, il fallait rallonger, et çà m'embêtait...

 

-Gain de 300 tours pour le chargement du turbo en supprimant de la longueur de circuit à charger, et des pertes de charge en virant tous les manchons et leurs séparations.

 

-Gain de watts(?) (combien, je ne sais pas!) car la voiture est encore plus rageuse en montée de tours et en haut.

 

-Le bruit de turbine qui souffle devient dément!! :eldiablo:

 

Verdict sur le banc sous peu avant la re-reprog... pour gagner encore plus!! :hot: :hot: :hot:

[JujuS]

Jolie tout ça tu me dira par mp ou texto le prix stp

Sinon va falloir que je te fasse tes feux avant ils sont terne ma poule

Bizzzz

[S3 Richie]

Ouaip!

[yoyo9475]

Très boulot boulot comme à chaque fois, ta S3 est vraiment magnifique et ça fait plaisir de voir toutes ces évolutions de bon goût :)

[TommyGun]

Si la mienne avait le quart du tiers :eldiablo:

 

Dis moi, tu as quelle ligne dessus? collecteur...

 

les différents boulots réalisés au niveau bloc moteur sont juste monstrueux!

Une vrai mine d'or...

 

Je deviens un vrai fan :jap: respect

Modifié 28 mars 2011 par TommyGun

[S3 Richie]

LOL, merci!

 

Pas de collecteur, juste downpipe 42DD sans cata avec une milltek sans inter.

 

L'objectif est de tirer le max du bloc sans changer de turbo.

 

Le record a battre est 288cv, par S3_94000...

 

Verdict pour moi cette semaine je pense...

 

Pour (bcp) plus, j'attendrai d'avoir le budget pour mener a bien mon projet piste.

 

Y'aura de la pièce S3 à vendre à ce moment là, croyez moi!!! :bigsmile:

[le père yannick]

Joli travail... Greg, il est pas manchot (et en plus il est sympa :jap: )

[buckjp]

il a l'air de bien travaillé :bigthumbup:

[S3 Richie]

Pas que l'air, croyez moi!!!!

 

Et il ne fait pas que souder: il fabrique en toute matière, y compris carbone, ligne d'echappement inox, collecteurs, cales pour les freins etc....

 

C'est un ancien mécano de l'équipe Pescarolo...

[french]

hereusement que tu le payes pas a l' heure passé d'apres ce que j'ai cru comprendre

[TommyGun]

on va pas discuté de ce qu'il paye ou pas... le Travail est juste remarquable, et c'est du tres bon pour toi d'avoir d'aussi bon contact!

 

Ton S3 est invendable à l'heure actuel!!! :malelovies:

 

En tout cas pour tes ventes, MP moi on ne sait jamais, et puis j'ai hate de voir (enfin) ta bete!

De ce que j'ai cru comprendre t'es pas loin de la région parisienne...

[jerem88]

super taff richie ! :bigthumbup:

la c'est du vrai full durites alu !

tu compte laissé tes manchons comme ça ? tu ne met pas des spéciaux pour le mouvement du moulin ?

par contre, 300 tours de gagné à la charge, ça me paraît beaucoup quand même non ?

tu as passé la batterie dans le coffre au fait ?

[Morgan]

Le 3 avril je vais entendre des audi tourner de ma terrasse :up1:

 

Faites gaffe à pas faire trop de bruit, les riverains sont hargneux et le circuit est menacé de fermeture <_<

[EmiManu]

Vraiment top les durites alu :bien:

[le père yannick]

Impressionnant :blink:

Comme je vais y passer aussi, le surplus de son est faible ou pas ??

[S3 Richie]

super taff richie ! :bigthumbup:

la c'est du vrai full durites alu !

tu compte laissé tes manchons comme ça ? tu ne met pas des spéciaux pour le mouvement du moulin ?

par contre, 300 tours de gagné à la charge, ça me paraît beaucoup quand même non ?

tu as passé la batterie dans le coffre au fait ?

 

Les manchons suffisent à encaisser les vibrations.

 

Pour les 300 tours, c'est ce que j'avais perdu je pense en montant Down Pipe et intercooler frontal.

 

Je les ai récupérés...

 

@Yannick: pour le son, c'est fun, tu verras! :bigsmile:

[le père yannick]

Fun comme dans Fast and Furious ?

[S3 Richie]

Pas loin LOL!

[Rom@in]

La je dis oui,vraiment très beau travail sur ton circuit turbo :jap:

[jerem88]

ok, en même temps avec le dog bone, le moteur bouge déjà moins !

as tu regarder pour la barre entre les 2 longerons du coup ?

je viens de finir un modèle en bois afin de refaire le même en alu... :bigsmile:

[jerem88]

tu as pris diametre 57 ou 60 ?

[S3 Richie]

Tout en 60.

 

Pas eu le temps de voir pour une solution pour la barre.

 

Mais finalement, vu le poids, je me pose la question de l'utilité...

 

En alu, attention a la rigidité...!

[S3 Richie]

Je suis dèg, Minhea n'a pas pu me prendre...

 

Je vais devoir aller tourner sans retoucher la reprog...

 

On verra ca quand il repassera en France... <_<

[JujuS]

Je suis dèg, Minhea n'a pas pu me prendre...

 

Je vais devoir aller tourner sans retoucher la reprog...

 

On verra ca quand il repassera en France... <_<

 

Si tu veu j ai un numéro pour toi pour la retoucher

[S3 Richie]

C'est gentil, mais moi c'est MRC.

[le père yannick]

Dégouté pour toi mon Richie. Sinon, il n'y a pas de risques mécaniques à tourner sans re-re-programmation ??

 

Dans ce cas, bonne sortie.