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yoyo9475

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À propos de yoyo9475

  • Date de naissance 30/07/1982

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Lionel
  • Localisation
    Chez Accrocar 77115
  • Marque et modèle
    S3 8P
  • Motorisation
    TFSi

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  1. Hello, Pour ma part j'en ai une de 2008 qui a moins de 120000km Elle est full origine avec pas mal d'option. Je l'ai depuis 1 an et je ne roule quasi pas avec, c'est mon second véhicule avec lequel j'ai fait 4000km Si tu souhaite en discuter on peut le faire en privé ;)
  2. yoyo9475

    Besoin d'aide SVP !

    Moi personnellement je te conseille de l'emmener chez KSF Motorsport dans le 91 Il te guideras, te répareras ton S et ne t'assassineras pas point de vue facture contrairement à Audi
  3. BR sont des vrais bon à rien..... J'avais fait "reprog" ma S3 chez eux et en discutant avec Romain de Vaux le Pénil, il n'y connait absolument rien. Il est juste bon à souder une eprom dans le calculo et encore..... Au final à peine 2 minutes sur le banc et résultat médiocre Au final, je suis passé chez KSF Mrc à Chilly et là c'est pas la même histoire Une vrai carto sur mesure qui marche avec de la puissance et du couple tout le temps Au final, 1 journée complète sur le banc et un avion de chasse
  4. La merde.... On croise tous les doigts pour que tu guérisse au plus vite
  5. Félicitations cher ami :) Dommage que tu vendes l'audi.... Je te contacterais plus tard savoir si tu as pas des pièces à me vendre :)
  6. Moi je suis avec une down pipe + décata BFR De mémoire cela m'a couté 400 Euros le tout et avec une petite reprog MRC -> 255cv et 380Nm Très content de tout cela
  7. MDR Merci Big Ben, tu as toujours de précieux conseils ;)
  8. Tu n'avais aucun symptômes? Pas de manque de LDR, de puissance? C'est fou ça quand même.... Et à quels endroits est elle fissurée?
  9. Elle marche super bien, ça change vraiment et j'en suis super content Je recommande KSF Motorsport
  10. J'ai pas tout suivi, tu as des soucis avec ta culasse?
  11. Merci à tous, j'avais effectivement vu la ligne ABT mais comme vous aucune confiance :) Et puis au vu du tarif pour l'état, je n'étais pas partant pour celle-ci. Je prospecte pour le moment car je dois impérativement faire mes freins et ma pompe à essence, le reste n'est pour le moment pas une priorité
  12. Oui ligne et échangeur :) Mais surtout les sour :)
  13. Ah la merde.... Je suis dégouté pour toi mais d'un côté il faut mieux découvrir ça avant. Allez courage elle va être comme neuve ;)
  14. Alors petite explications les amis :) Je suis déjà décatalisé car j'ai une downpipe en Ø70mm avec décata de chez BFR mais le reste est d'origine. Je cherche donc "à finir" ma ligne échappement mais pas en Ø76mm, en Ø70mm sera nickel mais j'avoue ne pas vouloir dépenser 700 euros pour une ligne alors je prospecte à droite et à gauche voir ce qu'il se fait et à quel prix. Je vois également pour du sur mesure qui au final coute le prix d'une Miltek ou autre mais toujours en Ø70mm pas plus. Effectivement la courbe suite à la reprog est très belle mais je reste "bridé" par ma ligne d'origine. Mais rassurez vous je vais faire les choses dans l'ordre, pompe à essence + freinage puis après dans quelques temps ligne et peut être échangeur à voir
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