Pneus RS4 B5 …

Troopery · 26 juin 2006

Bonjour,

Avis aux proprio de RS4 B5, vos retours d’expériences sur les chaussettes :P

Dimensions : 255/35 R18

J’approche du témoin d’usure, il faut donc que je pense a changer les gommes …

Mais voilà, je ne sais pas quoi prendre, autant sur le S3 je prenais du Bridge S03 et rien d’autre, mais là … j’en ai aucune idée !

J’ai vu sur les tests des pneus que le Toyos Proxes T1-R arrive devant haut la main devant les poids lourds du pneu !

Voyez plutot :)

J'ai pour l'instant du Michelin Pilot SPORT PS2 :bleble:

Donc :reflexion:

Troop. :coucou:

gasttton · 26 juin 2006

:coucou:

Pour ce genre de mecanique, je ne metterais pas du Toyo.

Beaucoup de gens ici sont adepte du Bridgestone. Personnellement, je roule en conti sport cont 2 et j'en suis tres content.

lexos · 26 juin 2006

PZERO Nero...j'en suis ravi ;-) et ce depuis des années.

Avantages: Super grip, endurance bonne, pluie ok

Désavantages: Faut un peu le chauffer....et sur circuit..il se bouffe assez vite..mais bon on peut pas tout avoir...

Troopery · 26 juin 2006

:coucou:

Pour ce genre de mecanique, je ne metterais pas du Toyo.

...

Merci de ton avis :jap: , mais j'ai peur de ne pas saisir où tu veux en venir ?

Tu veux dire que le Toyo, malgré qu'il soit meilleur sur tests que les autres, ne doit pas être sur un RS4, pour une histoire d'image de marque ?

Tu sais à qq chose prés il est au même prix qu'un RE50 ...

Je suis aussi un Bridgestone Lover, mais le S03 (qui est loin devant le RE50) ne se fait presque plus, et de toutes façons pas dans mes dimensions ... donc ...

Troop. :coucou:

dje356 · 26 juin 2006

J'avais des TOYO Proxes T1-R sur ma TT, c'est assez bruyant mais alors quel grip!

Sur le sec c'est quasi des pneus mixte route-circuit avec des flancs super rigides et en plus ça ne s'use pas trop vite (+de 30000km pour moi en conduite sportive).

Maintenant j'ai des Dunlop SP 9090 et j'ai l'impression d'être sur de la neige, encore hier dans un rond point impossible de mettre du gaz en courbe et tout le temps témoin d'ESP allumé alors qu'avec les TOYO je passait ce même rond point le pied dedans.

Les TOYO sont vraiment de super pneus, juste un peu bruyant et avec un peu moins de résistance à l'aquaplanning que les Dunlop, mais il est vrai que ces derniers excellent dans ces conditions.

note: Sportec monte en TOYO son Cayman 380ch ,MTM sa Golf GTI 313ch et HPA sa R32 bi-turbo 500ch.

Troopery · 26 juin 2006

J'ai lu aussi que beaucoup de sportives montent du Proxes :bien:

mais je en savais pas pour les préparateurs :jap:

Maintenant, j'ai aucun retour sur une caisse, break comme le RS4, dont le poids avoisine les 1.8T :exclamation:

En tout cas, deja si le flan est dure, c'est un bon point :bien:

Troop. :coucou:

oekley · 26 juin 2006

Sans hésiter des Bridge RE050, j'ai ça sur ma S4 bi Avant en 18 pouces, c'est le top et n'oublions pas que cette gomme

est mise sur quelques voitures sympas dont :

Aston Martin DB9, BMW série 1, série 5 et série 6, les nouvelles Ferrari F430 et 612 Scaglietti, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Classe A, Classe C, Classe E et Classe S, Opel Astra, Porsche 911 et Boxster, Seat Altea, Skoda Octavia, VW Golf V.

Modifié 26 juin 2006 par oekley

gasttton · 26 juin 2006

Je pense que les comparatifs sont fait en general pour toute les marques dans des dimensions commune et avec un usage "normal".

Pout tout ce qui est des pneus "taille basse", y a pas de miracle, je crois qu'il faut rester dans les grandes marques si tu veux un pneus equivalent dans tout les domaines.(usure, grip, bruit, longevité, ...).

Docte56 · 26 juin 2006

J'ai lu récemment dans un magasine auto une comparaison de pneus hautes performances (P Zero, PS2...) le gagnant était l' Goodyear Eagle F1

piero · 26 juin 2006

PS2!!! pas donné, mais se bouffent pas car bien lisses sur les cotés, ce qui fait que même avec de gros appuis, ça dure, hyper silencieux, et tenue nickelle.

J'avais jamais mis de michelin en me disant que c'etait pas "la peine"....là, la concession m'a vendue l'auto avec 4 PS2 neufs, et je nemettrais rien d'autres! c'est quand même super confort comme pneu.

Troopery · 26 juin 2006

PS2!!! pas donné, mais se bouffent pas car bien lisses sur les cotés, ce qui fait que même avec de gros appuis, ça dure, hyper silencieux, et tenue nickelle.

...

Beurk, j'avais eu les SP2 d'origine sur qq autos neuves, tjs trés décu, et là idem ... j'aime pas !

en plus dans le test ils sortent presque en dernier :P

J'ai l'impression que ca depend beaucoup des autos et de son type de conduite !

to be continued

...

Troopery · 26 juin 2006

J'ai lu récemment dans un magasine auto une comparaison de pneus hautes performances (P Zero, PS2...) le gagnant était l' Goodyear Eagle F1

hummm ...

d'apres le test que je consulte, il est bien sur sec, mais il a une note général tres moyenne ...

Troop.

Oufmen · 26 juin 2006

Je suis aussi un Bridgestone Lover, mais le S03 (qui est loin devant le RE50) ne se fait presque plus, et de toutes façons pas dans mes dimensions ... donc ...

Troop. :coucou:

Salut,

Je ne suis pas trop d'accord avec toi, j'ai eu les deux et bien il n'y a pas vraiment de différençe, si ce n'est l'usure ... Le RE050A existe également en version XL ou runflat (flancs plus durs) :bien:

Il y'a deux modéles de RE050 :

Les RE050 (unidirectionnels) et RE050A (assymétriques), ce sont ces derniers qui sont les mieux notés :coucou:

Autrement il y'a aussi le Dunlop SP sport maxx qui a bonne réputation, le Toyo sera bien sur un bon choix au States il est plutot apprécié !

quickmik · 26 juin 2006

Ne pas oublier Pirelli également. A condition d'oublier les vieux préjugés. Ils ne tiennent toujours pas autant qu'un PS2 mais l'usure est dans la moyenne.

Et un PZero ( Rosso ou Nero ), ça tient au pavé.

SquaL · 26 juin 2006

Salut , les pneus sur RS4 je connais , alors j'ai monté du Michelin , moyen les PS1 , après du 050 Bridgestone , tres silencieux bonne accroche , et les derniers c'etait des Goodyear F1 , tres bien les meilleurs sur le sec et le mouillé , usure tres correct et look sportif pour pas cher , voila mon Yannounet !

actuellement , j'ai des Michelin PS2 en 19 ' sur le cab , c'est bien ... un peu cher quand meme et bruyant !

sur la C4S c'est du Pirreli et je les trouve pas beaux , alors je fais des burs !!!!

a ciao

stef

michaeldetoulon · 26 juin 2006

Voila 2 excellents pneus, très performants !

Troopery · 26 juin 2006

J'avais du Ventus sur mon GT Turbo et ma Clio W à l'époque ... :P

ils ont l'air superbien noté sur le sec, mais une note globale moyenne une peu juste <_<

Mais attention les copains, en pas oublier la taille, tous ne sont pas dispo en 255/35 R18 :exclamation:

Perso, je crois que je vais tenter le Toyo, jusqu'à preuve du contraire ...

Je dois aussi monter les spacer MTM :malelovies:

Je note le F1, puisque mon Stephounet, qui plus est, spécialiste en RS4, il sera mon outsider :bigthumbup:

Troop.

Modifié 26 juin 2006 par Troopery

Bentley · 27 juin 2006

Et des Yokohama ? :coucou:

ESS4 · 27 juin 2006

PZERO Nero...j'en suis ravi ;-) et ce depuis des années.

Avantages: Super grip, endurance bonne, pluie ok

Désavantages: Faut un peu le chauffer....et sur circuit..il se bouffe assez vite..mais bon on peut pas tout avoir...

Je suis du même avis :bien:

ILAS · 27 juin 2006

Pzero Nero ou Bridgestone RE050A! :bigthumbup:

Pour les Toyo, je ne connais pas du tout...

Nico67 · 27 juin 2006

Et des Yokohama ? :coucou:

T'est fou toi? :blink: ils font tellement de bruit que tu as l'impression que tous tes roulement sont HS :bleble:

Bentley · 27 juin 2006

T'est fou toi? :blink: ils font tellement de bruit que tu as l'impression que tous tes roulement sont HS :bleble:

C'est parceque le S4 a un moteur trop silencieux ! :eldiablo: :bigthumbup:

rodryg · 28 juin 2006

moi j'avais des Yokohama AVS Sport sur le mien

à l'époque je les avais acheté pas cher du tout sur 123pneus.com et j'ai estimé que c'était le meilleur compromis possible.

surtout que j'ai pas été déçu - superbe tenue sur le sec, correcte sur le mouillé ...par contre sur la neige, oubli

mais pour ça j'avais de toute façon acheté 4 RS9 d'origine montées en Pirelli Snowsport 240

en résumé, je les conseille vivement pour un break B5 de 380ch ;)

:coucou:

Modifié 28 juin 2006 par rodryg

Troopery · 28 juin 2006

...

en résumé, je les conseille vivement pour un break B5 de 380ch ;)

:coucou:

ah :unsure:

et pour un B5 de 440ch ?!

:out1:

Merci pour ton avis ... mais, j'ai trop envie des Toyo <_<

Troop. :bigsmile:

Nico67 · 28 juin 2006

Possible que les AVS sont moins bruyant que les Parada :unsure: m'enfin bref plus de Yoko pour moi :coucou:

piero · 29 juin 2006

Aux US, c'est Toyo a profusion!!!.....c'est que ça doit pas être de la daube....

Mr Yellow · 29 juin 2006

les AVS ne se font plus dans ces dimentions (255/35/18), j'en ai et je suis tres decu de ne pouvoir en racheter. Excellent sur le sec, tres bien sur mouillé (j'ai vraiment ete surpris, et en virant l'ESP). Vu le dessin, c'est clair que c'est la misere pour la neige....NB: B5 460.

Je vais prendre leur remplacant: Advan Sport, Yoco le situent 1 poil au dessus.

Le Parada est bien en dessous dans le classement de la gamme Yoco (d'apres leur propre classement), c'est l'entrée de gamme sport. Une sorte de pneu "tuning", y'a qu'a voir le dessin...

Pour le bruit, je ne sais pas, j'ai une ligne inox dedoublée, sans intermediare...

toto · 30 juin 2006

@Troop : as tu pensé aux Dunlop Sp Sport Maxx, j'en suis hyper content sur le S4V8 :bien:

@La Durit : c'est toi Eric ?

rossoneri68 · 1 juillet 2006

:) Et celui la:

Falken-Ohtsu FK-452

173€ sur 123 pneus, et une note moyenne de 1.6! :blink:

Nico67 · 1 juillet 2006

@Troop : as tu pensé aux Dunlop Sp Sport Maxx, j'en suis hyper content sur le S4V8 :bien:

@La Durit : c'est toi Eric ?

C'est les prochains que je vais mettre :) 135€ en 225/40/183 :ange:

toto · 1 juillet 2006

Je viens de regarder le test du Dunlop, sur les 4 premiers critères, c'est le mieux noté des 4 que tu avais initialement sélectionné.

Pour le confort, un peu moins bien mais j'avoue ne pas entendre les bruits de roulements !

Pour l'usure, je ne comprends pas, j'ai les miens depuis 20 000 kms et pour ceux qui me connaissent, c'est un exploit ! Les S03 avaient duré 5000 kms...

En plus ils existent avec le bord de protection de la jante, ça peut te servir non :vert:

philippe06 · 1 juillet 2006

En plus ils existent avec le bord de protection de la jante, ça peut te servir non :vert:

Pas mal, ca m'éviterait de faire refaire les jantes un fois par an :P :P

Je confirme: 20 000 Kms pour des pneus sur le S4 à Toto, c'est un exploit :) :)

Tu dois pas beaucoup la conduire ou alors tu es devenu trés sage :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Bentley · 1 juillet 2006

@Troop : as tu pensé aux Dunlop Sp Sport Maxx, j'en suis hyper content sur le S4V8 :bien:

@La Durit : c'est toi Eric ?

non, c'est Doc S6, Eric lui ayant revendu son RS4...

Troopery · 1 juillet 2006

...

En plus ils existent avec le bord de protection de la jante, ça peut te servir non :vert:

Ne m'en parle pas, le coté droit hier soir, les deux jantes ... Cathy en revenant de Carrefour, qui a voulu monté sur le trottoir (car gros bordel une fois de plus sur Monac’) ! :dodo:

Je vais jeter un oeil sur ce Dunlop ...

Par contre Olivier, c'est ton voisin qui refait les jantes ?

Comment je fais, je suis obligé de lui laisser la voiture ?!

j'ai intéret a relever le kmage :bigsmile:

Troop. :coucou:

PS : Que j'ai une caisse un peu propre si jamais je croise les zouaves le 20/08/2006 :biere:

Modifié 1 juillet 2006 par Troopery

philippe06 · 1 juillet 2006

Perso je lui avais amené au garage (Sportec), mais j'avais monté les Avus sur le S. :bien:

Je vois mal ton RS4 dans un garage de MC sur chandelles :P :P

Ca fait pas sérieux :)

:coucou:

Troopery · 1 juillet 2006

Perso je lui avais amené au garage (Sportec), mais j'avais monté les Avus sur le S. :bien:

Je vois mal ton RS4 dans un garage de MC sur chandelles :P :P

Ca fait pas sérieux :)

:coucou:

C'est clair :P au pire sur chandelle à Eze :carre:

et si je monte tes jantes de S3 ? j'peux faire ca ? même entraxe ?

juste pour le cacher à Eze, pas pour rouler :ange:

De quoi patienter pendant la remise à neuf de mes RS9 ...

Troop. :biere:

rossoneri68 · 1 juillet 2006

Question, sur un RS4 est il imposé d' avoir les 4 meme pneus, ou peut ont avoir 1 marque differente par essieux?

Je parle bien sur pour 4 pneus neufs!

Car en fait je vais chercher mon RS4 cette semaine, et il y a 2 pneus neuf a l avant en dunlop SP SPORT 9000, mais vu la cotation sur 123pneu, je pense prendre une autre marque pour l arriere, si c est possible! :)

toto · 1 juillet 2006

@Philippe : ben non pas trop :vert: Un peu quand même, avec le V8 tu tapes moins dans la caisse qu'avec le 1.8T.

@Troop : ce n'est plus mon voisin, il a quitté sa femme mais tu peux toujours aller le voir de ma part. Par contre, le mieux est de lui amener les jantes.

Pour celle du S3, je ne suis pas sur que les disques rentrent... Et je ne suis pas sur non plus de l'entraxe ? Tu es en 5x100 sur le RS4 ? Je pensais que c'était du 5x112 ?

Sinon regardes bien ces Dunlop, franchement au début je les avais pris sans trop savoir et surtout parceque c'étaient les seuls en indice de charge 95 qui me convenaient, maintenant je les trouve super :bien:

Nico67 · 1 juillet 2006

Question, sur un RS4 est il imposé d' avoir les 4 meme pneus, ou peut ont avoir 1 marque differente par essieux?

Je parle bien sur pour 4 pneus neufs!

Car en fait je vais chercher mon RS4 cette semaine, et il y a 2 pneus neuf a l avant en dunlop SP SPORT 9000, mais vu la cotation sur 123pneu, je pense prendre une autre marque pour l arriere, si c est possible! :)

Alors ca y'est? Vivement un Vosges Tour que l'on vois ca :hot: :hot:

rossoneri68 · 1 juillet 2006

Alors ca y'est? Vivement un Vosges Tour que l'on vois ca :hot: :hot:

Pour ca il faudra que ce soit un membre AP qui organise, et alors ce sera avec grand plaisir! :bigthumbup:

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