SquaL

Bonjour , mon wagon Allroad de 2015 et 140000 km est sponsorisé par AD blue …. que me conseillez vous concernant la suppression de ce merdique additif ? car il est sûr qu. Un jour le systeme va tomber en panne . Et c’ est un gros billet dépensé inutilement. merci pour vos témoignages

Bonjour , j ai une question Multimedia , quel type de fichier ajouter sur une carte SD fat 32 pour les écouter dans le slot SD1 ou SD2 de mon système MMI ? J ai des fichiers MP4 téléchargé depuis Musique app Apple mais pas de lecture possible ? Je cherche aussi à acheter un boitier pour mettre sur OBD et débloquer l image ? conseil ? merci

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Super pour l'intervention , mon S&S est désactivé . je te remercie . Stef

Je n ai pas de roue de secours gonflable , as tu la référence que j 'en trouve une ? merci d'avance , j 'ai acheté des mèches et un compresseur , quand je dois dégonfler un peu et pour vérifier la pression .

Merci pour tes conseils , je vois que tu roules en B8 aussi , en 18' ?

salut , c est sympa en tout cas , je te laisse mon numéro en MP (Edit modération) , si tu veux me contacter par tel ce sera plus discret . on ne parle pas de money ici !!!

pas grave moi sur Orgeval donc je peux bouger , tu as un cordon et logiciel , tu l as utilisé sur ton A6 ? merci pour ta réponse

désolé , je ne suis pas très adroit avec le clavier , c est un modèle de 2015 merci

Les pneus routes sont fragiles et il n y a pas de roue de secours sur mon ALLroad , je pense que les pneus 4x4 comme Michelin Latitude 4x4 sont plus renforcé sur le flan pour les cailloux

Bonjour , ayant une A4 Allroad , je pars aussi en balade / bivouac avec , que du bonheur . super L 'A6 pour le volume , ce que je voulais , mais la longueur sup de l'A6 ne me permettais pas de fermer le box Je souhaite changer les pneus aussi , en 17' j 'ai des Hiver Pirelli , c est parfait mais pour l'été en 18' et les sentiers je regarde des pneus allroad OFFroad mais difficile en 245/45/18 , il y a des 235/55/18 mais plus homologués , donc je vais finir les pneus été et ensuite passer sur des 4 saisons un peu comme les Vredestein Quadrac , qu'en penses tu ? de ces pneus . en modifiant je vais acheter des cales pour élargir les voies , maxi 15 mm et aussi pour surélever la voiture . à mettre pour la fixation de l'amortisseur , 3/4 cm devrait aller . sympa tes vidéos . je fais aussi des vidéos de mes sorties , mais je ne post pas . pas assez belles par rapport à toutes celles que je vois sur Youtube

j 'ai ma bagnole , une A4 de 2015 avec le 2.0 clean diesel , content de cette A4 , car après deux A6 Allroad , je pensais être déçu par le confort et l'espace . , j 'ai eu une C5 en 2001 et une C6 plus tard . L'A4 est pour aller me balader , bivouacs , trajets vacances avec la famille etc... Après plusieurs SUV et 4x4 , le Break est dynamique et sa consommation un point positif pour se faire plaisir . En version Ambition Luxe , d'Origine Allemande , il me manque le siège passager électrique et la caméra de recul , ça me fait un peu c.... car je m'y était habitué sur les précédentes autos . Le plus chiant c 'est le Sart and stop qu 'il faut désactiver à chaque démarrage , il est très chaiant de rouler avec ça . en ville , je freine du pied gauche et accélère du droit et c est la misère .... je vais l'équiper de cales pour légèrement élargir les voies , maxi 15mm car avec les jantes en 17' c est pas très joli . et en 18' ça fera large . Elle à 112000 km , je vais l'emmener chez Audi pour la vidange de S tronc à 120000 . pour les bivouacs , je l'équipe avec le coffre de toit , y met mon bordel dedans et , j'installe un matelas autogonflsant décath , une glacière Mobicool , et le nécéssaire pour manger . Ma chienne dort devant sur le siège . une caisse devant le siège passager agrandit son espace pour la nuit . en mai j 'ai fait le Jura comme ça avec un sac 0° décath , le top de se réveiller le matin avec les vues des lacs et des forets jurassiennes pour l'électricité et ne pas vider la batterie de l'auto j 'ai une Power river Ecoflow 288 Wh sur laquelle je branche la glacière à compression Mobicool et tout le reste des appareils électriques , l'Ecoflow se recharge en roulant , comme je ne reste pas plusieurs jours au même endroit c est parfait . l'Audi est assez discrète pour se garer sur les parking sans attirer l'oeil comme un Van . moins de place , je ne tiens pas assis derrière , mais je vais partout . , J'ai eu un Combi VW T2 de 1970 , il fallait des heures pour voyager , pas d'autoroute car vitesse max atteinte vers 100 km h avec les 55 cv , puis je suis passé sur un Discovery , c 'est top , mais 1,90 de haut donc pas de coffre De toit sinon on ne passe plus sur les Parking à 1,90 . donc rangement limité et aussi la consommation de 12/13 litres . Mais un super baroudeur . parfois je le regrette ... pour les chemins et son confort son espace intérieur aussi . Donc L'A4 est juste parfaite actuellement pour mes balades . Il me faut des pneus été plus TT 4x4 et ce sera top je partage ici , en espérant refaire de l'activité sur le forum/ post A4 Allroad B8. a plus tard merci d'avoir lu Stef , un vieux des années 2000 du site Audipassion

J ai regardé le post , merci pour le lien stephane

Sympa les photos en N & B , Stef

Une des options recherchée etait les sièges confort electriques le ciel de pavillon noir aussi ainsi que le GPS advanced qui devrait etre de serie sur une auto de ce standing a ce prix .... J aimerai mettre les leds pour la plaque d immatriculation , eclairage blanc = tendance , mais je ne souhaite pas avoir de probleme a l'OBD , je n ai pas de VAG Com . Merci a touspour vos reponses sur les ref et le reste Stephane

Je me sens moins seul , incroyable que ce genre de piece soit si fragile , la qualité se perd meme chez Audi, Merci pour la ref , c est bien le coté gauche qui est cassé pour moi aussi .... Donc je garde ta reference . Il doit y avoir un morceau de clips cassé a l interieur , ou le morceau part dans le soubassement ? Stef

voici le résultat en 19' , moins jolie mais avec la saison hivernale que l'on va avoir , obligatoire pour rouler en sécurité . Le comportement est plus confort , mais normal car le flanc du pneu est de 45 au lieu de 35 ... , vivement cette semaine et les routes glissantes des yvelines Sud ....

Bonjour , ce matin changement de roues 20' par les roues hiver , la météo annonce enfin un peu de neige , donc montage des 4 roues Audi en 19' . Je voudrais un renseignement , en montant la voiture avec un cric à roulette , bien sur j' ai bloqué la suspension en mode cric , il y a le boitier ou on enfonce le cric Audi rond d 'origine qui est sortie , il est cassé , a cause du cris a roulette il faut que je le change , pas solide quand meme , pourriez vous me donner la référence ?, je mets une photo dès que possible . d 'autre part quelle est la référence des caches boulons unitaires pour l'A7 , et la reference du cache boulon antivol audi d origine ? merci d 'avance

voici le style des roues hiver pour mon A7 , je fais le montage ce week end , stef

Merci pour le message , c 'est ma première boite S-tronic sur un V6 , et pour comparer avec mes prcédentes boites Tiptronic , Allroad 2.5 , Q7, Allroad 3.0 ,et un TT V6 en essence S-tronic de 2007 etc... et bien c 'est plus sportif , mais il faudrait comparer une A7 en 3.0 Tdi 245 cv tiptronic , très peu sont sorties avec cette boite et là ce serait une véritable comparaison . J'aime bien la sportivité luxueuse de l'A7 , due certainement par sa garde au sol des trains roulants adaptés et cette boite qui passe les rapports assez vite , mais il faudrait que j essai une 313 en boite Tiptronic pour me faire du mal , le 245 me convient au quotidien dans les embouteillages , juste les 10 derniers km en rentrant chez moi j' enfonce la pédale de droite . La boite tiptronic sur mon Allroad de 2007 en tdi , était top , pas d'entretien en 280000 km , ZF et Audi ne le conseillaient pas .... pas de vidange , chouette c 'est 370 € sur la S Tronic tous les 60000 km , ça pique . stef