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SquaL

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Tout ce qui a été posté par SquaL

  1. Ma première photo exterieur
  2. Voici la présentation sommaire de mon A7 de Février 2011 , provenance Villers Cotterêt . je l ai acheté à un membre du forum , c 'est une première main , garantie jusqu'en 2016 ; 60000 kms , pour moi c 'est parfait , je fais 40000 km / an. 4 places , parfait nous sommes 4 , 4 roues motrices , parfait je vais à la montagne et j'aime glisser des 4 roues en meme temps tout en sécurité ... 245 ch en S Tronic BV 7 , gris Dakota, finition Avus , le haut de gamme auquel il est necessaire d'ajouter des options et dans le cas de cette A7 , il y en a pour 11500 € à ajouter aux dizaines de milliers d'euros , c'est indescent Jantes alu 20' avec Yokohama en 265/35/20 , Sièges avants conforts en cuir milano noir électriques et à mémoires. Sièges chauffants avants. Applications en aluminium Ciel de pavillon en tissu noir Vitres arrières surteintées (de série je crois) Eclairage d ambiance, marche pieds eclairés avants et arrières Volants sport 3 branches en cuir avec palettes au volant Alarme antivol et traqueur Adaptative light , les phares automatiques ( choette option) et les xenons plus GPS advanced MMi avec DD et AMI Systeme BOSE Systeme start and stop Parking systeme plus avec camera de recul ( dejà sur l'Allroad ) Home Link ( toujours pas reussi a parametrer ) Climatisation aus places arrieres Toit ouvrant Suspensions adaptative air ( confort extra avec les 20') voila j' en oublie certainement , la voiture sortait de révision des 60000 kms avec vidange de boite s tronic , changement de liquide de frein, changement des plaquettes avant , tous les filtres . ( factures 1000 €) pneus usés a 30 % . Les caracteristiques sportives de cette Audi A7 , avec une V max a 250 km/h et un 6,4 de 0à 100 me conviennent , c 'est pas un Bi TDI , mais pour aller au boulot et transporter ma famille qques WE par ans ça le fait , j 'ai longuement hésité , j'ai essayé le RRE en boite 9 finition Dynamic de 2014 pour un budget 10000 plus cher j'avais moins , mais un phénomène de mode au quotidien , des révisions pour un 4 cylindres Ford Peugeot plus chères que chez Audi ... et une décote plus rapide due à l'année . Un Jeep Wrangler unlimited avec pleins d'équipement franchissement , grosses roues Rudge Ridge, amrtissement surélevé etc... le problème allait etre de se garrer en region parisienne ou les Parking souterrains ne font qu 1,80 ou 1,90 de haut et donc ça ne passe pas ... sinon le look décalé me plait beaucoup . sinon pour en revenir a l'A 7. J'ai depuis fait faire les deux vitres avants teintées , Acheté des Trak sport modèle 216 , en prévision des vacances de Février , et j'ai acheté 4 roues complètes Audi en 19' avec des Dunlop Winter en 235/45/19 . je roule depuis plus de dix ans avec des pneus hiver meme en région parisienne , meilleur accroche sur route glissantes et le jour où ça gele ou neige , le quattro est encore plus efficace . Sur mon ancien Allroad 3.0 Avus , je faisais le changement des pneus , et au total sur les 5 ans cela ma couté 800 de MO chez les monteurs de pneus , 5 montages et 5 demontages ce qui fait 10 fois 80 donc pour l'A7 j'ai choisi de prendre des roues montées en pneus hiver , en plus d'etre pratique , cela me permets au niveau visuel d'avoir un look différent en 20' et en 19' , et aussi de pouvoir au cas ou je crève monter le jeu de roues en secours , et bien sùr je n'use pas les autres pneus . Le WE dernier , j'ai passé les différents fluides Meguiars , rénovateur ultime , Polish ultime et cire Ultime , voilà de quoi finir l'hiver et attendre le printemps pour un traitement en profondeur avec la lustreuse et la Clay . l'intérieur etant soigné j'ai juste passé un gant humide avec de l'eau et du savon , puis un produit cuir Méguiars pour nourrir les sièges . avec les enfants c 'est par précautions vis à vis des coprs gras sur le cuir . je vous mets des photos dès que possible
  3. Changement d un moyeux et roulement sur mon A6 allroad 3.0 v6 TDi dans cette concession , tarif raisonable , bon accueil de la part de Caroline , j y retournerai fin juillet pour la révision , ca change au niveau accueil de celle de Luisant qui se moque du client fidèle ... Voir mon post sur le divorce de la concession Chartres .... J ai loué une A1 sportback tdi pour la journée a 20€ , pas mal cette citadine . Je recommande Dreux a tous
  4. Bonjour Audistes et passionnés , Le mois dernier , je décide de laisser ma voiture Audi Allroad de 12.2007 pour un bruit à l'avant gauche pres d un roue , ce bruit est présent à chaque fois que je descend un dos d'ane , lors de l'essai( gratuit) avec le technicien , il ne détecte rien d'anormal , mais il garde l'auto pour la mettre sur le pont et vérifier , Bon client , traitement priviligier , pret d'une A4 , royal comme accueil . j'ai mon 3 eme feu stop dont certaines LED ne fonctionnent plus , donc je donne mon accord sur l'OR , je demande de changer mon pare brise et de recharger ma climatisation sur mon Allroad, ce dernier point sur le conseil du technicien , je vais chez eux depuis 15 ans a la concession Auto 21 de Luisant , donc bon client . je dépose mon véhicule et le récupère le lendemain et quel surprise de retrouver mon allroad avec des traces noirs tout autour du hayon sur la garniture grise à l'intérieur , pas préparer et surtout disponible chez leur partenaire carrossier Lamirault ceux qui m'ont changé le pare brise . La recharge de clim , pare brise changé et feu stop central changé , je repars , le lendemain et moins de 100 km ,en enclenchant la touche de recyclage d'air climatisation , nous sommes le 30 avril et il y a des embouteillages pour le départ du 1 er Mai ; le chauffage deconne en envoyant une chaleur dementielle à l'interieur , et une fumée sort du haut de la baie de pare brise . , je m'arrete car une odeur de cramée envahi l'habitacle , detresse sur la bande d'arret d urgence , gillet jaune , je constate de la suie noire pret du boitier de regul de chauffage /clim , je remets le contact et plus de commande au tableau de bord de la climatisation , tout a sauté .... heureux . le 2 mai j'appelle Auto 21 , je leur laisse l'auto le lundi car pas de voiture de pret pour moi , Ok je prevoie donc de me redéplacer à 30 km de chez moi pour qu'ils fasse la réparation , pour moi , c 'est soit la recharge de clim mal effectuée ou un probleme avec le changement de pare brise . et bien le midi , Auto 21 me donne le diagnostic , boitier grillé ( court circuit à la masse d'apres l'auto diag ) , et nous ne prenons pas en charge la réparation .... c 'est une dépense de 350 € à payer en plus de la facture payée cinq jours avant . Aucun rapport selon eux ,entre les réparations et ce boitier cramé.... (ma voiture est de 12/2007 totalise 260000 km est entretenu chez eux depuis son achat en 2009 à 80000 km ), donc le ton monte , j'ai au téléphone , le Directeur de la concession Mr Aymeric Breton me demande même de lui ramener l'A 1 'prêté " le soir même sinon dès le lendemain il m'enverrai un courrier recommandé me signifiant que je ne bénéficiais plus d 'un prêt mais d'une location .... Malgré le courrier à Audi France , eux n'y peuvent rien car plus de garantie mais Audi France à contacter Auto 21 et leur à demandé des explications sur le litige. Depuis , j'ai envoyé un courrier recommandé à la concession , plus exactement au Directeur , à ce jour pas de nouvelle , et un autre à la carrosserie qui à changé le pare brise , eux m'ont répondu que ce n'était pas leur faute .... j 'ai donc à ma charge 350 € de remplacement de Unit vannes de chauffage cassé lors d'une intervention par Auto 21 . la pièce défectueuse est en ma possession , j'ai envoyé une copie de mon dossier à ma protection juridique contracté par mon assureur , J'ai depuis recontacté la concession Auto 21 par téléphone , et j'ai été conseillé de ne plus "être client" chez eux " ce qui m'a été dit au téléphone par le réceptionniste SAV mécanique , que les 15 ans en tant que client ne comptait plus , que j'étais un indésirable à la Concession Audi Chartres . Il est clair que je vais continuer avec mon assistance juridique de demander le remboursement de la pièce, et des dommage et intérêts pour le préjudice . Si celà n'abouti pas , je mettrai l'avocat de ma société sur le dossier . En attendant je regroupe tous les dossiers litigieux attrait à cette concession . Je ne conseille à personne d' avoir le directeur Mr breton au téléphone , ce mec est absolument pas à sa place en tant que directeur . Pas aimable , un foutisme exceptionnelle , un peu à l'image de quelques membres de son équipe SAV .
  5. Salut Ritchy, je lis tes experiences avec Audi , incroyable mais c 'est vrai ce sont des incompétents . J'ai moi meme en ce moment un gros litige avec Audi Chartres Auto 21 dirigé par Aymeric Breton , Concession que je ne recommande plus , car apres 15 ans et des milliers d'euros lachés chez eux , il ne veulent pas reconnaitre leur faute pour une somme de 350 € et un boitier unitvanne de climatisation HS . Alain F pourrais raconter en détails cette histoire tellement je le saoule par téléphine depuis 1 mois .... Je vais d'ailleurs mettre en ligne ma mésaventure et ce foutage de gueule d'Auto 21 malgré le courrier reco a Audi France .
  6. J ai un allroad de 12/2007 avec 260000 km cela fait 150000 lm que je l ai achete je n ai jamais fait de vidange donc l huile. 260000 km rt je ne vois pas de difference d utilisation Donc pas de vidange ou demontage j écarte les risques de problèmes sup Et que la boite casse , que la concession qui fera la vidange me dise que si la boite a cassee c. Est pas leur faute ect ...
  7. Sympa les infos , j ai reussi tout seul !merci Stef
  8. merci pour les réponses , je vais aller chez Audi Chartres , plus sympa que st germain !!!
  9. Bonjour , sur mon Allroad 3.0 Tdi 233 cv de 12/2007 , ayant 253000 km au compteur , j'entends un "glong" lorsque je passe un dos-d'âne en montant , moins en descendant ... j'ai changé recément les biellettes de direction chez Audi Chartres . Mes amortisseurs sont d'origine , à l'avant seulement , je n'ai fait que du bitume avec mon Allroad , jamais de Tout Chemin , et j'entends ce bruit que sur l'avant gauche . Je suis passé chez CC St germain en laye pour un diagnostic , le receptioniste atelier m'a annoncé 150 € .... je suis reparti direct ! merci pour votre aide si certain ont déjà connu le même problème . stephane
  10. Voici mon premier Allroad Ambition Luxe en 180 Full Black , certains ici se rappelleront le festival des 4 anneaux a Folembray …. et le second dans sa version stock , Tdi 233 cv Avus avec camera et TO sièges sport , cuir noir etc… actuellement 253000 km , je revient de chez Audi pour un essai de la troisième génération d'Allroad prévu la semaine prochaine avec un 313 … cv . stef
  11. La réponse de ZF est que ton probleme ne les interresse pas ! J ai 253000 km avec une boite tiptronic jamais vidangé ? Allroad 3.0 tdi de 12/2007 , aucune vidange prevu dans la notice .... Stef
  12. 250000 km sur mon allroad avus 3.0 tdi de 12/2007 , aucune vidange de boite ni pont comme Audi le précise , je vais quand meme réfléchir pour faire faire la boite ... Stef
  13. Bonjour , mon allroad 2007 a 242000 kms sort de revision et voila que je me retrouve avec ce matin une buse d air brulant coté conducteur et la souflerie du pare brise sortant de l air bouillant , cela m est arrivé dans les embouteillages matinaux quotidiens ! Je passe a la concession de St Germain en laye , accueil moyen comme toujours , le chef receptionniste me dis ne pouvoir s occuper de mon problème avant 10 jours ! Ne branche pas la valise ne me dis rien d autre ... Donc je sors !.. Sans savoir ce qu était mon problème Ok donc toujours pareil , le service est au top pour une marque Premium ... J appelle ensuite Audi chartres d' ou sort mon vehicule de la revision , pour eux c est le bloc electrovanes a changer . Je peux passer quand je veux , je suis de Rambouillet mais travaillant à st germain , la facilité de me rendre sur celle de St germain etait évidente. J ai signalé auprès d'Audi France le super accueil de cette concession saint germanoise . Et je trouve des infos sur ce topic , je suis assez rassuré sur la panne qui semble etre le meme que d autre sforumistes ici . Donc je vais sortir les outils et la graisse , m occuper moi meme de réparer ce default de vannes , d apres le PDF traduit , merci , je devrais resoudre le probleme , je ne manquerais pas de mettre le résultat ici . Stephane
  14. Très zoli config mon 320… diminutif pour les intimes vivement le nouvel Allroad avec une déclinaison similaire stef
  15. merci , c est clair que nous allons former un commando et debarquer a Viilers ! stef
  16. salut , sur mon allroad de decemmbre 2007 s, qui a fait ressortir au controle technique une dissy metrie de 40% entre le gauche et le droit , en fait les deux amortos fuyaient grave ... ,passage chez Audi , j ai fais faire le remplacement en concession car cela necessite une manip speciale pour degonfler les spheres arrieres et le reparametrage du systeme pneumatique. j avais aussi besoin de changer ma batterie , oui mon allroad a 4 ans et 175000 kms ! donc je me sens moins seul , je vais faire un courrier au service client a Villers pour une demande de compensation , un geste , j en suis a ma 14 eme audi .... je ne manquerai pas de vous tenir au courant stef
  17. j aimerai connaitre ton avis sur le confort entre ton ancien A6 allroad avec la suspension pneumatique et le A4 Allroad , merci
  18. Bonjour , voila, j ai fais changer mes amortisseurs arrieres de mon Allroad de decembre 2007 , suite au controle technique , il apparaissait une fuite sur les deux arrieres , donc devis chez Audi 1900 € pour les deux pieces et la mains d oeuvre ! ça pique un peu le porte monnaie ... c est vrai que mon Allroad a 175000 kms , et 4 ans , mais l addition est salée avant de valider la reparation , j ai fais le tour des fabricants bilstein k&w etc... et bien rien , c est pour ça qu'audi vend un amorto 900. € quequ un d autres a eu cette depense ? en tout cas j ai retrouve un vehicule securisant et confortable stephane
  19. Je serai Jeudi soir a la presentation , avec Alain F . Le Q3 pour remplacer mon Allroad ... stef
  20. J' ai revendu mon AMG C63 pour un TT V6 S tronic , c'eest la crise ma bonne dame !!!! je vais re roulé en TT , et un V6 , j'aimerais connaitre vos sentiments sur : 4 pneus a mettre dessus , Marque a choisir ? Conti ou michelin pour ce Quattro Echappement , le MTM est pas assez sonore , le Miltek me plait bien , d'apres vous ? Et changement de l'autoradio par un Alpine nouveau modele tactile multiécran , est ce bien ou je choisi un GPS classic Alpine ou Pionner ? pour le Chassis , je vais abaisser l'auto , soit avec des ressorts simplement ou avec des combinés complets Bilstein et je souhaite passer les jantes 7 doubles branche alu en couleur Titane , quel est le pro qui me fera un boulot comme celles vendues en concession ? je la recupere la semaine prochaine stef
  21. j'ai depuis le debut de l hiver des Cont 810 et ils sont parfait , c'est ceux livré avec l'auto en occasion et vendu chez Audi , c'est des pneus endurant , par contre une conso superieur de 0,5 a 1 litre est a prevoir par rapport aux pneus été stef
  22. dans la reference il y a un L en plus ... donc pas les meme , faut que je retourne les changer parceque un nul ne sait pas lire Allroad ... stef
  23. SquaL

    ALLROAD TEAM

    Bonjour , super l'idée du team , j'ai acheté un A6 Allroad en Janvier 2010 avec 89000 km chez Audi Grenoble , c'est un 3.0 Tdi Avus , avec TO , caméra de recul etc... payé 32000 € il a actuelement 130000 km .... je mets des photos des cet apres midi. stef
  24. Bonjour , je viens d'acheter des barres de toit chez Audi , la reférence 4F9 071 151 666 pour mon Allroad , j'ai un doute sur la compatibilité , en effet , lorsque je présente les barres , les "plots " ne sont pas en face des trous de la traverse .... pourriez vous me confirmer la reference pour mon Allroad de 2008 ? merci a vous stef
  25. SquaL

    Nouvelles de KS

    salut Klauss , de bons souvenirs encore , ensemble cet été, lors d'un court rallye . un gentil gars qui part , triste . stef
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