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Posté(e)

Non de mémoire c’est pas de la fibre 

Tien regarde les photos et réfléchi 

à ta place je mettrai un complet focal ou autre 

 

en plus bose c’est bien mais c’est pas un truc de fou 

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Posté(e)

Ah ouais il faut le faisceau complet avec 

j vais y reflechir alors

Posté(e)

En plus le faisceau intérieur c’est une galère 

Posté(e)
Il y a 6 heures, Naadji a dit :

En plus le faisceau intérieur c’est une galère 

Ok j vais faire autrement alors lol

Posté(e)

Salut à tous

ca y est ma gestion est terminee 

il a fallut un peu de temps pr tout finaliser mais le temps de tout virer que soldjah me fasse ma carto et que tom soit dispo (et oui on a tous une vie) mais ca y est c est bon ouf

dc au programme suppression du sai de la n112 de la n249 et enfin de la 2eme sonde lambda qui selon cedric (je n irais surtout pas le contredire si il le dis c est que c est vrai) apporte des problemes 

dc voilà normalement les sources de problemes st supprimées

dc plus de voyant moteur toujours autant de puissance et de couple bref que du bonheur ☺️

Apres une énième discussion avec l ami tom ( que je ne remercierais jamais assez pr ses conseils et ses dispo) je pense que je vais bientôt faire evoluer la tt 

dc si tout se passe comme prevu et apres avoir etabli un budget ce sera fmic et cata sport ca c est quasi sûr

et je pense que le turbo va prendre un peu de muscles 😉

dc soldjah sera encore mis à contribution lol

  • Aime 1
Posté(e)

Sympa. Impatient de voir ça 👍👍

Posté(e)

Va faloir etre un peu patient 😉

le budget à explosé depuis que je l ai acheté pour reprendre tout ce qui avait ete mal fait et j ai aussi mon interieur qui a besoin de soins

Posté(e)

Sympa les photos Cédric. Super propre le bloc.

 

Tu as quoi comme bobines? Ca tiens  bien sans les vis de fixation?

Posté(e)

Merci

je crois que c est des bobines audi et oui ca tient niquel

  • Aime 1
Posté(e)

Salut,

Tu as la courbe avec la maj de ta carto ?

Posté(e)

Il a pas changé les courbes normalement il a juste supprimé des trucs

faut que j en refasse une autre pr voir

Posté(e)

Les derniers essais que j ai fais avec perf expert les courbes etaient pas propres à cause de la route

Posté(e)

Ah d'accord je pensais que tu avais encore gagné en puissance

Posté(e)

Pour le moment c’est limité a cause des IAT trop élevés, à voir avec un fmic et un cata sport AP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)
il y a 44 minutes, Lulu972 a dit :

Ah d'accord je pensais que tu avais encore gagné en puissance

 

Comme vient de dire tom peut etre que j aurais plus avec un fmic et cata sport

Posté(e)

Je suis surement bridé par mon turbo dc ca me fera peut etre pas trop gagner mais ca sera plus fiable

Posté(e)

Je sais pas c est tom qui a les logs

mais j etais bien haut comme ca dejà

En limite

Posté(e)

Ça monte à 64 degrés avec moins de 20 degrés de T extérieur. 

Posté(e)

Waw même stage 1 le smic bride déjà, c'est bon à savoir !  

Posté(e)

Ah merci pour l'info, comment on fait pour savoir, il faut une sonde ??

Posté(e)
Il y a 1 heure, Lulu972 a dit :

Ah merci pour l'info, comment on fait pour savoir, il faut une sonde ??

 

Ca apparait ds les log 

apres quel canal je sais pas c est tom qui gerait

Posté(e)

Pfff freiner c’est pas ce qui fait avancer 😂😂

Posté(e)

Tu voulais pas mettre des freins de 3.2?

Posté(e)
à l’instant, Cedric16 a dit :

 

Ca apparait ds les log 

apres quel canal je sais pas c est tom qui gerait

D'accord ben j'ai plus qu'a acheter un vag-com AP-Smiles_u1F60B.png

 

:AP-Smiles_u1F601:Tu l'as bien rentabilisé les plaquettes !

Posté(e)
Il y a 3 heures, Naadji a dit :

Tu voulais pas mettre des freins de 3.2?

 

Ben là ca devenait urgent lol

fallait que j puisse rouler qd meme 

pr l instant y en a pas de dispo et j dois un peu me calmer sur le budget

Posté(e)
il y a 3 minutes, Lulu972 a dit :

D'accord ben j'ai plus qu'a acheter un vag-com AP-Smiles_u1F60B.png

 

:AP-Smiles_u1F601:Tu l'as bien rentabilisé les plaquettes !

 

Oui c est clair lol

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bobines de v6 installees merci à soldjah pour avoir donné l astuce 😉 

C est du plug and play

 

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Posté(e)
il y a 1 minute, Jess85 a dit :

Propre :AP-Smiles_u1F60E:

Ca commence à l etre oui ☺️

Posté(e)

Ça fait plus jolie 

il va falloir que j’y passe aussi vu que je peut plus mettre mon cache 😂

Posté(e)

C’est pas plutôt des r8?

Sur mon 3.2 les prises sont vers le haut 

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Posté(e)
il y a 17 minutes, Naadji a dit :

C’est pas plutôt des r8?

Sur mon 3.2 les prises sont vers le haut 

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D apres ce que disait soldjah c est des modeles de v6

les r8 faut des cales à ce que j ai compris

 

Posté(e)
il y a 24 minutes, Naadji a dit :

Ça fait plus jolie 

il va falloir que j’y passe aussi vu que je peut plus mettre mon cache 😂

Pk tu peux plus mettre ton cache?

Posté(e)
il y a une heure, Cedric16 a dit :

@Naadji 

alors en fait c est les bobine de a4 b6 b7 en v6

 

Ahh d’accord ^^ 

 

Je peut plus mettre le cache à cause de l’induction forge ça déplace la dump 

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