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Posté(e)

Y’a tellement de référence le mieux est de demander à ton concessionnaire qu’il reprenne tes codes options en rajoutant l’option HUD (code KS1, actuellement tu as KS0).

Posté(e)

 Je masque les prochains messages qui sont HS, vous voilà prévenu AP-Smiles_u1F609.png 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut à tous,

 

desole du retard. J’ai enfin fini le premier rétro. Version finale usinée avec mise en peinture de la couleur du rétro.

 

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Posté(e)

Beau travail, j'admire la détermination ! 

Posté(e)

Photos de la pièce usinée avant peinture. Le plus compliqué était de bien suivre les formes des retros. 

 

Pour l’integrer, j’ai retouché le support en alu du rétro, découpe la coque inférieure et supprimé le connecteur de la caméra (pas de place pour le laisser).

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Joli taf...

Etant moi dans la mécanique générale, j'apprécie le boulotAP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F609.pngAP-Smiles_u1F609.png

Posté(e)

Merci, usinage 5 axes sur machine Hermle en 2 phases d’usinage (Pom)

Pour valider la forme, j’avais réalisé plusieurs prototypes en impression 3D (pla)

Posté(e)

Quel modèle ? C20, C30 ? Je reconnais la marque des mors d'etau 5 axes... On as également quelques Hermle ainsi que des DMU... 

Allez, j'arrête le hs lol... 😇😇😇

Posté(e)

J'étais parti sur des étaux Lang... Beau taf en tout cas... Je vois que je suis pas le seul à faire de la belle perruque lol

Posté(e)

Salut à tous,

 

je suis en train d’étalonner la caméra 360 (nouveau défi après le calibrage de la vision nocturne).

 

Petite question, je souhaiterai ajuster au mieux mais j’ai besoin de plus d’informations, je m’adresse à ceux qui ont la caméra 360.

quand vous utilisez la vue de dessus, pouvez vous dire à partir de quelles distances en prenant comme référence les jantes et les pare chocs, vous voyez une ligne ou un objet au sol?

si vous avez une ligne à ras du pare choc avant et à ras des jantes que le côté (ligne ou trottoir), est ce que vous le voyez?

 

quelques photos des essais que j’ai réalisé. 

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Posté(e)

Est ce que c'est une vidéo que tu as posté, car aucune  image ne s'affiche.

Posté(e)

Moi je vois 3 photos et un lien vidéo.

Posté(e)

Oui 3 photos on voit la voiture avec les cibles de calibrage vas6350. La vidéo c’est à l’écran du mmi le cycle de calibrage. 

Vous avez la caméra 360?

Posté(e)

Malheureusement non, désolé, mais je suis le topic avec intérêt. 

Posté(e)

Il y a 2 types de calibration. 1ère et seconde génération . J’imagine que c’est à partir du facelift la deuxième.

est ce que ceux qui ont fait le retrofit (donc matériel récent, version plus récente). Est ce que vous étiez sur la deuxième génération d’etalonnage?

si je fais une mise à jour de la version calculateur, vous pensez qu’il passera sur la deuxième génération ? Ça m’a l’air plus fiable,.

(1ère generation cible au sol + 2 poteaux, 2ème génération 2 bandes de 8m)

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Posté(e)

4H0 907 428 A c’est la réf de mon calculateur, je suis en version 0150.

vous pensez que c’est la version ou la lettre qui donne la génération de l’etalonnage?

Posté(e)

Cela commence à être très technique comme question, peut-être que @couettecouette pourra te répondre ? 

Posté(e) (modifié)

Je pourrais te dire ça dans la semaine, aussi bien pour la version calculateur que les distances.

Modifié par couettecouette
Posté(e)

Ok merci.

au final j’ai réussi à avoir quelque chose de cohérent mais pas parfait. Je t’ai envoyé une vidéo en mp. Qu’en penses tu? 

Apres calibration Audi c’est parfait? 

J’ai peur que certaines choses soient figées par les dimensions de la voiture. Vu que la a7 n’a pas les retros au même endroit.

a voir si c’est le même calculateur sur A8 et A6. Peut-être que si je réalise la calibration en déclarant que c’est une A8 j’aurai d’aitres Résultats.

c’est l’apprentissage des caméras latérales qui est bizarre, t’as beau écarter ou rapprocher la plaque de calibration, l’image finale est bien réalignée, à l’échelle mais c’est comme si la position ne bougeait pas. 

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

@couettecouette tu peux me confirmer que si je prend 1 calculateur 4H0907428E au lieu du B a va fonctionner je pense que c'est pour une FL

Modifié par pierrotori
Posté(e)

Ah ba il faut que je regarde sur Etka, là j'en sais rien j'ai pas envie de te dire des bêtises. 

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

voici 1 question sur le montage de ce retrofit

Si j'ai bien compris tous les faisceaux sont vendus sans connecteur pour la porte et le rétro et ils sont donc d'un seul tenant 

C'est celui de la porte qui me gène le plus car  il va être sollicité tous les jours

 

Est ce que ce qui ont monté ce type de faisceau entier n'ont pas rencontré des coupures de celui-ci dans les portières ?

La connectique pour le rétro est moins problématique sauf pour du dépannage et donc le démontage

Posté(e)

@pierrotori :

oui le 4H0907428E  est le dernier calculateur pour facelift (pour le code option KA6), a l'air compatible avec les non facelift.

Posté(e)

Franchement au niveau du passage de portière il n’y a aucun soucis, je me suis fait une place avec un peu de mou de chaque côté et impeccable.

Par contre si un jour je dois changer mes rétros, là c’est la merde.

Posté(e)

Salut,

 

pareil pour moi, pas de soucis,  les retros pas de problèmes de passage sur l’a7.

 

juste si un jour je veux démonter la portière ça t’oblige à la déconnecter du calculateur et de le retirer en arrière (a mon avis si elle va en carrosserie chez un bourrin il risque de le couper! 

Posté(e) (modifié)
Le 18/08/2019 à 12:03, AUDI A5 du 57 a dit :

Il y a 2 types de calibration. 1ère et seconde génération . J’imagine que c’est à partir du facelift la deuxième.

est ce que ceux qui ont fait le retrofit (donc matériel récent, version plus récente). Est ce que vous étiez sur la deuxième génération d’etalonnage?

si je fais une mise à jour de la version calculateur, vous pensez qu’il passera sur la deuxième génération ? Ça m’a l’air plus fiable,.

(1ère generation cible au sol + 2 poteaux, 2ème génération 2 bandes de 8m)

B2AAC26B-7879-4BAB-972B-332E84DABE7B.jpeg

F23AFF47-6774-4A13-95D8-34D5E4662DB5.jpeg

 

 

 

 

 

a priori le VAS721001 a été utilisé la première fois sur les VW 2015. (ce qui correspond donc aux versions facelift pour les A6 chez audi), et donc (mais ce n'est qu'une supposition) avec le calculateur 4H0907428E (apparu le 31/08/2015).

 

 

 

Modifié par red59
Posté(e)

On voit par le biais des phares et faux de recul mais il n’y a pas d’infrarouge si tu veux savoir. C’est pas en mode nightvision.

Posté(e)

Du coup de nuit as tu aussi les lumières des poignées qui s’allume pour les cameras dans les retros ?

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

l e projet topview avance même si mon garage n'est pas dispo pour cause travaux

je viens de faire le point chez OOOO  de ce qui me manque pour faire le retrofit

support camera avec des vis et la boite du calculateur :) 

 

lorsque vous avez enlevé le scotch du faisceau pour passer le fil dans les portes , celui-ci se remet bien ou il faut acquérir un neuf ?

Si oui vous achetez quoi comme scotch ou ruban adhésif ?

 

 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

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