red59
Utilisateur-
Compteur de contenus
1 224 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
4
Tout ce qui a été posté par red59
-
État de dépenses...
red59 a répondu à un(e) sujet de Dopeamor dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Tu as changé 2 fois le turbo en moins de 40kkm ? La voiture était bien suivie avant ? Après j ai bien l'impression que tout devient moins fiable... La chasse a la rentabilité sans limite sans doute.... -
Des qu il y a une trace de rouille (même de surface) certains contrôleurs le marque, donc rien de grave je pense, un coup de ponçage, et protection antirouille et ça.le fait.
-
Suspensions pneumatiques à remplacer ?
red59 a répondu à un(e) sujet de Zeupat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Effectivement je me suis trompé, au delà de 30% ce n est pas un recalage mais un défaut mineur signalé sur le CT. -
Suspensions pneumatiques à remplacer ?
red59 a répondu à un(e) sujet de Zeupat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je rebondis sur ce sujet pour mon "soucis", voilà après le contrôle technique on relève une dyssimetrie de l'ordre de 20% a l avant.. ce qui me choque c est que la voiture a juste 75000km....ça me paraît gros... En lisant au dessus je vois qu une importante dissymétrie est aussi trouvée.. les bancs seraient ils non adaptés a nos suspensions pneumatiques ? Ce qui est dérangeant car au dessus de 30% d écart sur un essieu c est recalage.... -
Choix d'un carrossier
red59 a répondu à un(e) sujet de Orangebleue dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Vu le diamètre j'aurais dit la même chose. -
3.2 Fsi ou 3.0 Tfsi
red59 a répondu à un(e) sujet de Dadav44 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Oui compresseur. -
3.2 Fsi ou 3.0 Tfsi
red59 a répondu à un(e) sujet de Dadav44 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Niveau consommation, je pense que le 3.0tfsi est mieux que le 3.2fsi. après c est un moteur fiable (les 2 d ailleurs). -
Sagouin…
red59 a répondu à un(e) sujet de Mister h94 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Effectivement, il y a des notions qui doivent échapper a certains... Pour arriver a ça je suis sur que c était pas l empreinte adaptée... -
PB chauffage stationnaire
red59 a répondu à un(e) sujet de red59 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Tu peux regarder la. Ils parlent du canal 4 au niveau du calculateur de chauffage pour ajouter une télécommande : https://www.audi-resource.com/ecu18.php -
Ventilateur moteur qui s’enclenche dès que la voiture est déverrouillé
red59 a répondu à un(e) sujet de Zarkinwar dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Top ! -
Ventilateur moteur qui s’enclenche dès que la voiture est déverrouillé
red59 a répondu à un(e) sujet de Zarkinwar dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Je pense que le contrôleur est inclus sur le bloc ventilateur. -
Ventilateur moteur qui s’enclenche dès que la voiture est déverrouillé
red59 a répondu à un(e) sujet de Zarkinwar dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Essaye de vérifier le cablage , au niveau des connecteurs j ai trouvé ça comme cause possible : problem was the purple control wire which goes back to the ECU. It was broken inside the connector that connects to the fan. APrès si pas au niveau du connecteur il faudrait pourvoir tester au niveau du contrôleur , mais j'imagine que sans sortir le bloc ventilateur ça doit pas être simple... -
PB chauffage stationnaire
red59 a répondu à un(e) sujet de red59 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bon la bonne nouvelle avec les températures bien basses , c est que ça m a permis de valider que mon chauffage fonctionne ! -
Ça vient pas de l échappement ?(silencieux central)
-
Compoenent Protection - CP
red59 a répondu à un(e) sujet de Benzez dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Faut que je regarde odis je n' ai jamais utilisé. Juste vcds et vcp. -
Compoenent Protection - CP
red59 a répondu à un(e) sujet de Benzez dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Tu as trouvé quelqu'un qui a un accès odis online ? (Mp si tu veux) -
Problème d'alimentation électrique
red59 a répondu à un(e) sujet de Summer88 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ici tu as les schémas avec toutes les masses (ça donne une idée de où ils sont mais pas avec précisions) : https://vladgur.com/workshop-manual/audi-a6-c7-4g_2011-2018_edition-09.2019_ewd_vag/?page=5 -
Préparation audi 90 quattro 2.3 20v!
red59 a répondu à un(e) sujet de Melmajor dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Très beau projet ! -
Craquements transmission
red59 a répondu à un(e) sujet de Zeupat dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Tiens nous au courant -
Purge liquide de refroidissement
red59 a répondu à un(e) sujet de tofone dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Pour moi ce n est pas obligatoire la mise sous vide. Il faut juste après remplissage laisser chauffer le moteur pour le calorstat s ouvre et que les bulles d air puissent remonter au bocal d expansion. -
procédure installation chauffage stationnaire
red59 a répondu à un(e) sujet de Richard57500 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Ça peut aider même s il doit y avoir quelques différences : Doc install -
Bon j ai trouvé un truc dans vcds dans les basic settings pour réinitialiser les valeurs apprises pour les injecteurs., Ça c est la bonne nouvelle. La mauvaise, c est que j ai toujours le même problème....y a t il un gourou de la mécanique qui aurait un début de piste... .
-
J envisage un changement de mes injecteurs par contre dans la Doc que j ai c est indiqué de ré ajusté les injecteurs (adjusting learnt values for injection valves) est ce faisable dans vcds ?via quelle procédure ?(je rappelle c est une essence car on trouve beaucoup de choses sur les diesel mais peu en essence). Merci pour votre aide !
-
Bon boîtier demonté, sans trop de surprise toujours pareil...j ai plus aucune idée....
-
Bon je sèche complètement, la voiture se comporte normalement quelques minutes a froid, puis une fois que ça commence à chauffer (on va dire 10 min), le défaut pression d essence trop basse revient et la voiture cale.... Voici la liste de ce que j ai changé : - capteur g247 - pompe basse pression - module contrôle de pompe basse pression - pompe haute pression A un moment j ai l impression que la régulation de la pompe haute pression reçoit l info de s ouvrir en grand, mais je ne sais pas pourquoi.... (Cf regulator output value ). Je sèche complètement j ai l'impression d avoir changé tout ce qui pouvait intervenir dans la gestion de l alimentation. Le seul truc qui me reste, c est virer le boîtier bio éthanol pour être certain que ça ne vient pas de la.... Mais y a un peu de boulot).
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...