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Dinozzo

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Perso j'ai changé mes bougies bobines l'an dernier, avant que je ne découvre le kit d'ECS. Dommage mais jvais pas changer ça maintenant alors que c'est neuf.

Sauf si les ICM me lachent.

Mais pour le moment RAS, tourne comme une horloge :)

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Là moi c'était l'occase sinon je ne l'aurais pas fait de suite.

 

Sinon le démontage à continué aujourd'hui, parti comme je suis parti je vais finir par déposé le moteur :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

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C'est le chiffre sur ma plaque ça 550 c'est un signe :MdrDevil: :MdrDevil:


Mais la patronne va gueule après..... :icon41: :icon41: :icon41:

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C'est a prevoir ca. Avec des gros turbos :love:

 

Et 550 cv.

pas besoin de gros turbos pour 550cv. les k04 d'origine suffisent avec une bonne carto e85 ;-)

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Sortir le moteur je pense que cela est la meilleure chose à faire pour vraiment tout bien vérifier. Ou alors une petite caméra pour aller aux endroits difficile à contrôler.

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C'est pas faut Laurent mais je me connais, si je le sort c'est pour les gros frais et je ne suis pas sur que la patronne soit d'accord avec ça.... :petard: :petard:

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..... :secret: :secret:

 

:icon_biggrin: :icon_biggrin:


il a l air sympa ton nouveau jouet tony :bien:

Il l'est je te confirme Vincent ;)

:coucou:

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Petite surprise au démontage....

une cosse maison :icon_biggrin: :icon_biggrin: :petard:

 

33079220161229174052.jpg

 

Et une autre qui n'en n'était pas une je m'en doutais

 

25812420161229185811.jpg

 

Deux dents de décalage à gauche et une à droite


Avec un calage au tipex jaune parce que c'est mieux que le blanc :mur: :mur: :mur:

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C'est partie pour la chèvre est prête........... :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

Et puis y a des loba 530/550 qui me font de l’œil :mur: :mur: putain Cyril avait raison je suis faible :MdrDevil: :MdrDevil:

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:lol:

 

Du coup tes déphaseurs sont peut-être pas si mal!

 

La face avant par terre, il n'y a plus grand chose qui t'empêche de le sortir ce moulin :bigsmile:

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lol et c'est la qu'une femme va pas comprendre ,la semaine dernière cette voiture roulait très bien :icon_lol:

C'est quasi ce qu'elle ma dit...... :icon_lol: :icon_lol:

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:lol:

 

Du coup tes déphaseurs sont peut-être pas si mal!

 

La face avant par terre, il n'y a plus grand chose qui t'empêche de le sortir ce moulin :bigsmile:

Je ne vais pas prendre le risque, si en plus je dépose le moteur je remplace tout et puis j'ai finis par trouver des AAC Loba donc le remplacement des poussoirs va s'imposé de lui même d'ailleurs si Evo tu passe par là si tu la possibilité d'avoir des poussoirs..... :secret: :secret:

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C'est partie pour la chèvre est prête........... :icon_biggrin: :icon_biggrin:

 

Et puis y a des loba 530/550 qui me font de lil :mur: :mur: putain Cyril avait raison je suis faible :MdrDevil: :MdrDevil:

On est pareil :mdrdevil:

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Mdr au top!

Les femmes, elles peuvent pas comprendre lol...

 

Bon courage pour le démontage (même si c'est pas la première fois...)

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Petite surprise au démontage....

une cosse maison :icon_biggrin: :icon_biggrin: :petard:

 

33079220161229174052.jpg

 

Et une autre qui n'en n'était pas une je m'en doutais

 

25812420161229185811.jpg

 

Deux dents de décalage à gauche et une à droite

Avec un calage au tipex jaune parce que c'est mieux que le blanc :mur: :mur: :mur:

 

Putain la connexion! :mur: Ca peut mal finir un truc pareil.

 

A quoi vois tu les les dents de décalage?

 

Par contre, je ne pige pas, dans ton premier post, tu disais que tu avais refait la distrib avec les piges déjà?!

 

Du bon boulot en perspective et pas superflu! :marcelpoire:

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Haaaa enfin tu vas deposer ....

Un peu "juste " des loba 530 ,prend un peu plus gros , ca t evitera de demonter dans un an .

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Haaaa enfin tu vas deposer ....

Un peu "juste " des loba 530 ,prend un peu plus gros , ca t evitera de demonter dans un an .

 

Je trouve ça bien déjà les 530 :sol:

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