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staifan

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  1. staifan
    pour etre à fleur des ailes sans toucher sur s4 il faut des cales de 10 à 13 mm max, en partant d'un, ET , des jantes de 45 d'origine . j'ai mis du 225/40/18 en pneu. sur RS4 le ET , est de 20 sur les jantes , la marge doit etre pareil environ ,à voir l'espace qui te reste entre ton pneu et les ailes .
  2. staifan
    https://www.elargisseurdevoie.com/5550-elargisseur-de-voie-cale-de-roue j'ai acheté ici plusieurs fois ,impec
  3. staifan
    vu l'accés , tu peux faire le récepteur d’embrayage ,quand la boite est déposé. pour l'embrayage , un sachs d'origine va très bien .
  4. staifan
    comme il est raccordé en tuyau , il est peut être bouché ,il doit créer le défaut.
  5. staifan
    j'avais se défaut aussi , après remplacement du canister ,le défaut n'est pas revenu .
  6. staifan
    merci j'avais fait comme toi en recherche , j'ai meme envoyé un mail à bosch france , qui m'on répondu , que cette bougie ils ne la fabriquaient plus , c’était il y a 4 ou 5 mois , en retour j'ai demandé si il y avait une alternative chez eux en donnant les caractéristique du rs2 ,mais pas de réponse par contre .
  7. staifan
    personne n'a remplacé ces bougies ?
  8. staifan
    bonjour ,j'ai un triangle av gauche qui à du jeux suite au passage du ct, elle a 200000kms. une tts en stronic j'ai commander les deux avant , mais j'ai l'impression que celui de gauche est galère à faire car on ne peux pas sortir la vis qui est à l'avant du triangle sans descendre le berceau je pense , des avis pour ceux qu'il l'on fait merci
  9. staifan
    tu bouche bien le reniflard quand fait le test ?
  10. staifan
    oui ils ont du changer de fabricant peut-être , moi aussi sur les nouvelle audi aucune marque.
  11. staifan
    la marque devait être , kayser , qui fabriquait pour audi , d’après le site je recevrais cette marque ,reçu autre marque .
  12. staifan
    si tu veux mon expérience pour deux pièces , la n75 acheté sur site internet ,une daube qui ne fonctionnait pas soit disant meme ref ,ma vieille marchait mieux, et pareil les dumpe pas identique l'une par rapport à l'autre ,j'ai fais une demande , il m'en renvoie une ,en les testant à la mains ,la soupape s'ouvrait pas du tout à la meme force . donc commande chez audi. et renvoie de toutes les pieces sur le site . la marque des dump était kayser fabriqué pour audi à une époque. pour le débimetre la ça va ,tu trouve les vrai marque soit en bosch ou hitachi sur la mienne .
  13. staifan
    sur la photo , , broche marron , a gauche du gros y gris
  14. staifan
  15. staifan
    pour les bruit il faut plutôt voir avant , dans des silentbloc usés , barre stab, bras ,ou les coupelles d'amortisseurs .
  16. staifan
    bonjour ,je remonte se sujet ,car j'ai l'impression qu'on ne les trouve plus du tout ces f5dpor.
  17. staifan
    bonjour ,apparemment ,les bougies bosch f5dpor ne se font plus chez bosch , que mettez vous à la place , pour ceux qui les utilisaient merci
  18. staifan
    le sur mesure peut-être une bonne solution et pas forcement plus chère.
  19. staifan
    les dump ,un classique ref 06A145710P , nouvelle ref chez audi avec le P ,dite renforcé pour la s3 ,
  20. staifan
    le seul truc qui me chagrine c'est les dump forge ,on met toujours celle de s3 ,06A145710P ,le P , étant la nouvelle ref , avant c'était N. après je connais pas les forge en fonctionnement
  21. staifan
    le calorsat
  22. staifan
    pour monter le jxbperformance ,il faut que le roulement soit nickel et dans ce cas c'est bon ,je l'ai sur mon s4b5,
  23. staifan
    à l'avant 355mm et l'arriére 350mm
  24. staifan
    ça va jouer aussi sur la précision de compteur .
  25. staifan
    lol et elle a toujours 90000 kms 5 ans après !!!!!
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