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DiasPG
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Bonjour à tous désolé pour le délai mais un peu débordé au taff mais la restauration continue et j'arrive presque au bout . J'ai reçu les cales qui sont montées et les joints de couvre culasse ont étés remplacer . Bocal de liquide de frein et vase de lr remplacer ça fait tout propre . Elle est revenu de carrosserie pc av et ar et les deux ailes avant sont comme neuves. Reste plus qu le ciel de toit que j'ai donner à faire à un prestataire mega bancale !!!!! Une fois le ciel de toit remonter gros gros nettoyage complet compartiment moteur carrosserie et intérieur nettoyage des cuirs Polissage des éléments piano black et puis terminer. Ah l'alignement fox est toooooop
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Slt à tous, Bon je reçois mon matos au compte goute . Je viens de recevoir les pièces envoyées en sellerie. Sterling sellerie qui fait toujours de l'aussis bon boulot. J'ai déjà eu l'occasion de leurs donner mon volant pommeau de mon M3 e36 et la je ne suis pas dessus du résultat pour le.rs4 . A vous de me dire ce que vous en pensez.
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Slt a tous, bon pas mal de boulot en ce moment donc cela avance doucement mais je viens de recevoir les jantes c'est déjà ça. En attente du volant, ciel de toit ,pommeau souflet....
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Merci pour ton retour et pour l'épaisseur un conseil je veux pas mettre trop large mais je ne veux pas mettre non plus des cales trop fine
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Ah petite question ???? Vous savez où je peux retrouver un logo neuf RS4 pour le volant ? Je voudrais mettre aussi des cales pour que les jantes sois vraiment à fleur des ailes . Des conseils une.marque un.model une taille ???
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Merci mais j'ai pas de mérite j'ai un garage c'est plus facile
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Tout est déposé j'attends le retour d'ici 10 jours
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Salut tout le monde, bon désolé de ne pas avoir donner de nouvelles plutôt mais c'est un peu la course au taff et le rs4 étais resté un peu sur le côté. Bon pour le mécanique tout est OK . Et la on s'attaque au jantes, le ciel de toit, volant pommeau soufflet levier frein main direction chez sterling.
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Merci pour l'info du bocal lave glace j'avais déjà vérifier mais c'est bon il ne fuit pas .
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Je suis a plein temps dessus
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Bon la boîte est remonté la distribution est changé la ligne est poser reste plus que bocal lr et frein et joint cache culbu car j'ai vu des petites fuites.
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Merci Messieurs pour vous infos . Oui pour le moment je termine la méca . Il reste la distribution, bocal Lr et frein et poser la ligne et la batterie et régler le.voyant airbag . Ensuite j'attaque la carrosserie les 4 jantes et apres la sellerie ciel de toit volant pommeau et frein à main D'ailleurs à ce sujet vos avis ??? Je dépose les 4 étriers de frein je repeint rouge ou noir ?
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Bienvue pour l'arbalète desactivable je n'y avais pas penser merci LEXOS je regarde ça demain et vous tiens au courant . Batterie changer obligatoirement. Petite question la télé étais fonctionnel à l'époque mais depuis le passage au numérique l'analogique ne fonctionne plus . N'y a t'il pas un boîtier ou autre qui permette de la récupérer tout en gardant le RNS-D d'origine ??
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Et bah voilà c'est fait loool. Nettoyage de la boîte de vitesse et remontage . Contrôles des Egt la résistance est OK. Remplacement des supports de boîte et puis après on attaque la distribution .
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Et d'autres défauts enregistrer mais pas rouler depuis presque une année et démarrage aux câbles à plusieurs reprises.
