staifan
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À propos de staifan

- Date de naissance 24/01/1974
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
STEPHANE
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Localisation
dinard 35
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Marque et modèle
s4 b5
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Motorisation
v6 biturbo
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Remise en état RS4 B5
staifan a répondu à un(e) sujet de DiasPG dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
pour etre à fleur des ailes sans toucher sur s4 il faut des cales de 10 à 13 mm max, en partant d'un, ET , des jantes de 45 d'origine . j'ai mis du 225/40/18 en pneu. sur RS4 le ET , est de 20 sur les jantes , la marge doit etre pareil environ ,à voir l'espace qui te reste entre ton pneu et les ailes . -
Remise en état RS4 B5
staifan a répondu à un(e) sujet de DiasPG dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
https://www.elargisseurdevoie.com/5550-elargisseur-de-voie-cale-de-roue j'ai acheté ici plusieurs fois ,impec -
Remise en état RS4 B5
staifan a répondu à un(e) sujet de DiasPG dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
vu l'accés , tu peux faire le récepteur d’embrayage ,quand la boite est déposé. pour l'embrayage , un sachs d'origine va très bien . -
Défaut de N80 semble-t-il ?
staifan a répondu à un(e) sujet de Kabillo dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
comme il est raccordé en tuyau , il est peut être bouché ,il doit créer le défaut. -
Défaut de N80 semble-t-il ?
staifan a répondu à un(e) sujet de Kabillo dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
j'avais se défaut aussi , après remplacement du canister ,le défaut n'est pas revenu . -
bougie rs2
staifan a répondu à un(e) sujet de staifan dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
merci j'avais fait comme toi en recherche , j'ai meme envoyé un mail à bosch france , qui m'on répondu , que cette bougie ils ne la fabriquaient plus , c’était il y a 4 ou 5 mois , en retour j'ai demandé si il y avait une alternative chez eux en donnant les caractéristique du rs2 ,mais pas de réponse par contre . -
bougie rs2
staifan a répondu à un(e) sujet de staifan dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
personne n'a remplacé ces bougies ? -
bonjour ,j'ai un triangle av gauche qui à du jeux suite au passage du ct, elle a 200000kms. une tts en stronic j'ai commander les deux avant , mais j'ai l'impression que celui de gauche est galère à faire car on ne peux pas sortir la vis qui est à l'avant du triangle sans descendre le berceau je pense , des avis pour ceux qu'il l'on fait merci
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Mise sous pression circuit de suralimentation
staifan a répondu à un(e) sujet de DjValentinik dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
tu bouche bien le reniflard quand fait le test ? -
si tu veux mon expérience pour deux pièces , la n75 acheté sur site internet ,une daube qui ne fonctionnait pas soit disant meme ref ,ma vieille marchait mieux, et pareil les dumpe pas identique l'une par rapport à l'autre ,j'ai fais une demande , il m'en renvoie une ,en les testant à la mains ,la soupape s'ouvrait pas du tout à la meme force . donc commande chez audi. et renvoie de toutes les pieces sur le site . la marque des dump était kayser fabriqué pour audi à une époque. pour le débimetre la ça va ,tu trouve les vrai marque soit en bosch ou hitachi sur la mienne .
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Appellation de la N75 chez Audi ?
staifan a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
sur la photo , , broche marron , a gauche du gros y gris -
Appellation de la N75 chez Audi ?
staifan a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
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Avis remplacement des amortisseur magnetic Ride (Tts)
staifan a répondu à un(e) sujet de orlan houvenaghel dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
pour les bruit il faut plutôt voir avant , dans des silentbloc usés , barre stab, bras ,ou les coupelles d'amortisseurs .
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