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staifan

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À propos de staifan

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    Forumiste junior
  • Date de naissance 24/01/1974

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    STEPHANE
  • Localisation
    dinard 35
  • Marque et modèle
    s4 b5
  • Motorisation
    v6 biturbo

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  1. sur nos vielles S, RS , il faut remplacer l'eprom d'origine pour pouvoir être reprogrammé , il me semble.
  2. oui tu ne doit pas avoir d'air qui sort du reniflard, et pour le bruit de fuite , suivant ou elle est , on ne l'entend pas forcement en roulant.
  3. si elle est mal monté elle peut ce fendre rapidement, a savoir de bien mettre la durite dans la petite gorge du papillon. et pas serrer comme un porc non plus , sinon elle va se couper .
  4. oui en effet il y a de la place a faire à l’intérieur du pc et une petite découpe de l'aile . j'ai eu des rs4 il a fallu découper. ça ne se voit pas une fois en place.
  5. voir aussi coquillage sur des doc audi
  6. j'ai la meme couleur , c'est nommé beige gris il me semble
  7. justement je cherchais un cache sous moteur pour s4 , quelqu’un aurait une ref audi merci.
  8. tu te met sous la voiture , et on arrive a distinguer les ref des turbos, l’étiquette bleu et alu .
  9. oui , l'huile c'est les températures normal quand on roule fort.
  10. alors, qu'ont il dit chez audi ?
  11. merci , mais je voudrais des s4 b6 , de plus l'ET des rs4 est de 20 , sa va dépasser des ailes.
  12. bonjour, je recherche donc 4 jantes d'audi s4 B6 MERCI
  13. le gros Y gris ,le Y du papillon , les tubes qui vont aux echangeurs.
  14. sur la photo c'est tout l'admission du rs4 !!!!!

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