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Posté(e)

Merci beaucoup les copains,  en ce moment j'ai un peu délaissé le forum, encore environ deux mois de travaux et je vois le bout.....:AP-Smiles_u1F60E:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Travaux immo terminé, donc on reprends le boulot sur le RS4......

 

 

20180527_154632.jpg

 

J'ai attaqué les hostilités... c'est tout de même un sacré boulot !! Respect à ceux qui font cela toute l'année....:AP-Smiles_amen-4940:

Modifié par Dinozzo
Posté(e) (modifié)

Je ne présenterais pas toute l'auto, d'une par oubli pour les photos et surtout parce l'auto ayant tellement de défaut lorsque l'on y prete vraiment attention, il me faudrait plusieurs pages....mais j'ai pu cependant en atténué plus de 80% de ces défauts certains devront être poncé à l'eau, et d'autres comme les bas de caisse repeint.

 

Sinon quelques photos pour Avant/Après histoire d'illustré le boulot.....

 

 

20180520_174219.jpg

 

Un fois poncé à l'eau (2000/1500/1000), lustré au 400/1100

20180520_174233.jpg

 

Résultat plutôt satisfaisant pour un débutant

20180520_174238.jpg

Modifié par Dinozzo
Posté(e)

Sur les ailes que ce soit avant ou arrière, il y a avait énormément de boulot

 

 

20171118_173255.jpg

20180520_151024.jpg

Posté(e)

J'ai aussi attaqué la sellerie, le plus gros du boulot est surtout sur le siège conducteur, non seulement il était sale mais commencé à craquelé sévèrement, et pour cela les produits Colorlock sont vraiment top !!

Les photos ne rendent pas vraiment l'état réel de la sellerie...

 

 

20180531_194707.jpg

20180531_194732.jpg

Posté(e)

Et une fois nettoyé, traité, protégé ça donne ça:

 

 

20180915_120031.jpg

20180915_120047.jpg

Posté(e)

Il reste encore quelque points à traité mais dans l'ensemble c'est le jour et la nuit entre l'état lors de mon achat de l'auto et maintenant.

 

Le compartiment moteur à aussi eu droit à un coup de propre, bien que déjà lors de la dépose/repose du moteur,  j'avais fait un grand nettoyage.

 

 

20180915_120112.jpg

Posté(e) (modifié)

Merci Fred :coucou: 

 

L'admission va être remplacé et modifié afin de fournir plus d'air, un passage au banc a été effectué afin de vérifié les valeurs annoncés sur le racediag, et comme sur celui que j'avais sur mon ex S' il s'avère assez fiable puisque la différence est de 3 cv

 

 

20180909_144351.jpg

 

Au banc mamie sort 438 cv et 464 Nm, pour être honnête je m'attendais à mieux concernant le couple mais étant donnée qu'elle est en full décata, je pense que ça joue énormément.

Modifié par Dinozzo
Posté(e)

Joli taf !!!

 

Impressionné par le travail d'Aubert sur RHCP, mon frère m'a demandé la liste du matériel minimum indispensable et les techniques de base du detailing.

Il souhaite s'initier sur son SLK 55 AMG, il me suffit de lui faire suivre ta première photo quant au panel de produits et autres ustensiles...

 

C'est vrai que la métamorphose est conséquente et que la fierté de l'avoir fait seul doit l'être tout autant, surtout lorsqu'on débute.

 

Beau résultat en terme de puissance mais couple un peu décevant, il est vrai.

En comparaison au 440 d'origine, j'entend.

Posté(e)

Good job Tony !

Elle a une gestion de chez qui déjà ? MRC ?

C'est bizarre le couple en effet !

Posté(e)

Aucune gestion pour le moment, c'est la carto d'origine !! Autant le gain de puissance est conséquent autant le couple c'est très léger.

Je vais devoir y remédié !!

Posté(e)

C'est vrai que ça manque de photos mais ce n'est pas à mon habitude de prendre des photos a chaque modifs.

 

Plus que la gestion moteur afin de terminé le boulot et en début d'année elle sera en vente, ma situation pro change en début d'année et il me faudra un véhicule diesel pour faire de la route.

Posté(e) (modifié)

une auto comme la tienne va se situer dans quelle tranche de tarif ? 

Modifié par s4_ludovic
Posté(e)

Aucune idée, je ne me suis pas encore posé la question, on voit de tout sur LBC. Et puis il faut aussi que je me décide sur quelle auto je vais rechercher.

Posté(e)
Le 15/09/2018 à 13:12, Dinozzo a dit :

Aucune gestion pour le moment, c'est la carto d'origine !! Autant le gain de puissance est conséquent autant le couple c'est très léger.

Je vais devoir y remédié !!

C’est clair

Posté(e)
Il y a 5 heures, cyril1989 a dit :

Je te vends mon 4*4 :)

 

v6 bi, confortable, assez sobre. Tu ferais une affaire :)

Ce sera un peu dans le style mais je reste chez Audi, ce sera soit un SQ5, soit A6 C7 ou A7 bitdi. Mon seul problème c'est la boite auto.......:AP-Smiles_33:

Posté(e)

Laisse tomber le SQ5 Tony, on est allé chez Audi samedi c’est pas pour ton gabarit!! Pour moi non plus.. 

Posté(e)

J'ai eu l'occasion d'essayer le SQ5 et j'ai trouvé ça plutot agréable hormis la boîte ou j'ai toujours un peu de mal, tout me tombe sous la main.

Franchement le soucis du gabarit c'est pas le soucis  ;) 

Si mes souvenirs sont bons Cyril à eu un Q5 et ayant le même gabarit que moi, ça lui convenait parfaitement 

Posté(e)
Il y a 12 heures, Dinozzo a dit :

J'ai eu l'occasion d'essayer le SQ5 et j'ai trouvé ça plutot agréable hormis la boîte ou j'ai toujours un peu de mal, tout me tombe sous la main.

Franchement le soucis du gabarit c'est pas le soucis  ;)

Si mes souvenirs sont bons Cyril à eu un Q5 et ayant le même gabarit que moi, ça lui convenait parfaitement 

Toi et les boites auto!!!

ça doit être avec les 3 enfants ! moi aussi j'ai eu un Q5 ce qu'il me gêne le plus dedans c'est le commodo de phare, tout le temps le genou dedans!

Posté(e)

Perso 1.90 metres et 110/115 kg a l’epoque du q5 et RAS niveau gabarit. Limite mon Range sport etais moins confortable niveau place (bon j’avais repris 5/10 kg aussi :MdrDevil: )

 

sinon moi le q8 me fait de l’oeil mais pas de moulin sympa dessus

Posté(e)
il y a 7 minutes, Deadpool-45 a dit :

Quelle idée d'être si grand aussi AP-Smiles_u1F61C.png

Bah oui c’est vrai quoi, faire un bon 1.68 ça suffit AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)
il y a 50 minutes, Deadpool-45 a dit :

Quelle idée d'être si grand aussi AP-Smiles_u1F61C.png

 

Tout est proportionnel aussi. 

Chibranozorus mon second prénom !

 

:oops:

 

:out1:

 

:boulett:

Posté(e)

et j'infirme cette proportionnalité , qui n'est influencer tout comme la pilosité , la calvitie , la masse maigre et le système osseux , que par les hormones et particulièrement par le taux de stéroïdes contrôlé par l'hypophyse AP-Smiles_u1F61C.png

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