[Presentation] Mon A6 V6 2.7TDI

[Bagheera]

Ils ne te disent même pas la cause du "moteur HS" ? 

[zalemluca65]

Soit disant vu les mesures prisent  qu'ils n'ont pas de compression au niveau du moteur. Et s'il faut déculassé pour voir ce qui se passe cela me coutera plus chère que la voiture  300.000 km. Il me propose de faire une reprise si j'achetais une autre voiture chez eux ou alors me trouver un vendeur externe qui propose 1500 en l'état. Demain je vais la récupérer avec le rapport.

 

 

[113]

Désolé pour toi.Je pense que t aurras plus d info demain.Bon courage 

[Bagheera]

Si moteur a refaire, c'est clair que je n'irais pas chez Audi.

 

Tu vas la vendre une fortune si tu l'as vends en pièces détachées. Mais ça doit faire mal au coeur de la voir ainsi...

 

Tu ne connais pas à un petit garage compétent ?

 

 

[zalemluca65]

Merci les amis je récupère le véhicule de et le rapport je vous tiendrai au courant.

[SamZ-69]

Arf mer...credi, pas cool ce qu’il t’arrive...

Etonnant que le moteur lâche comme ça malgré le km...

[Bagheera]

Ca ne va pas, on ne peut pas laisser une belle berline noire (A6 qui plus est) comme ça. On va organiser un Zalemlucaton  

[remi_rco]

Mauvaise nouvelle ! ...Si elle est confirmée. 

Je te met une adresse en MP pour un petit garage pas voleur.

[zalemluca65]

Merci les amis pour votre soutien , voici la cagnotte Bagheera pour vos dons.

 

[zalemluca65]

Voiture récupérer cette après midi direction un garage que j'ai trouver pas loin de chez moi qui a accepté de revoir la pression du moteur sans connaitre le résultat de chez Audi  pour comparer les deux résultats.Voici donc le diag Audi: 

[CC21002]

Bonsoir,

 

on dirais une usure prématurée de la segmentation ?

[Y0Y0]

4 cylindres secoués d'un coup ça laisse plus à penser a un problème de distribution 

[RABITO]

Triste nouvelle Arnaud , si c'est ton moteur qui à lâché . 

300mille c'est pas rien , mais c'est pas énorme non plus , je ne sait pas quelle est la moyenne des kilométrages sur un 2.7L ? .

J'espère que tu trouvera une issue pas trop onéreuse si tu veux la garder . 

 

[manu A6]

A c'est la galère ça !!! mais se n'est pas parce que les compressions ne sont pas bonne que ton moteur est HS, ils y en à quatres en plus d'un coup ?? fuite au au injecteurs  ou bougie de prèchauffage ? sinon ça serait soupape de tordu mais ton moteur ne tournerais pas si les pistons touchent les soupapes !!.

En tout cas, bon courage 

[zalemluca65]

Merci les Amis pour vos soutiens ,ça me touche beaucoup et  ça me permet aussi de garder espoir. selon le mécano la panne viendrait de la chaine de distribution.Qu'il verra plus claire après démontage.Je vous tiendrai au courant de la suite.

[manu A6]

Aïe, soupapes tordues alors !!!

[113]

Il y a 12 heures, Y0Y0 a dit :

4 cylindres secoués d'un coup ça laisse plus à penser a un problème de distribution 

Ça rejoint ce qu a dit Yoyo.Un moteur d occaz vaudrait plus le coup surtout qu il a 300000 km,non?

 

[zalemluca65]

J'en saurai plus lundi ou mardi sur l'étendu des dégâts.

[nico30]

Désolé de ta mésaventure ; bon courage pour la suite.

[zalemluca65]

Merci nico30.

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[vrolland]

Alors Arnaud, quelles sont les nouvelles ?

[zalemluca65]

Salut Vincent comme je t'avais dit j'esite entre changer de moteur  ou changer de voiture.

[remi_rco]

Le garagiste confirme le diag de la concession ? (moteur HS)

Avec tout ce que tu as fait dessus, un changement de moteur serait plus approprié ? parce qu'elle est vraiment en bon état (presque neuve ...)

[113]

C est clair qu un changement de moteur serait plus bénéfique à moins que tu ais envie de changer.Donc le diag final,c est quoi?

[zalemluca65]

Salut les amis selon le garagiste cette panne viendrais de la chaine et que pour se lancer ds la réparation du moteur cela reviendra trop cher. D'où le changement de moteur. Le soucis c'est :de trouver un moteur fiable au niveau kilométrage et qui ne me revient pas trop cher . Mais le moteur que j'ai trouvé se trouve à l'autre bout de la France et un peu cher mm si 72000km .

https://leboncoin.fr/equipement_auto/1154455599.htm

Quand je fais tous les calculs: moteur, main d'oeuvre ,toutes les vidanges et remplacement de certaines pièces je me demande si ça vaut le coup de mettre autant pour une voiture qui a 300. Si le moteur a lâché je me pose des questions sur la boîte.



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[zalemluca65]

D'où cette hésitation entre la réparation et le changement.

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[113]

Effectivement le moteur n est pas donné, mais complet avec injecteurs et turbo car généralement il est vendu sans,niveau km vaut mieux qu il ait des justificatifs sérieux car de 2008 à 72000 km,j ai des doutes.je comprends ton interrogation.Tu partirais sur quoi si tu changes?

[remi_rco]

Ton garagiste ne t'a pas trouvé de moteur pour remplacer ? (je peux demander à celui que je connais si tu veux, ils ont des "réseaux" ...)

[vrolland]

Ça va faire 2 mois que leur annonce est en ligne, ils n'arrivent pas a la vendre leur moteur. Tu as essayé de rentrer en négo avec eux ? Fait leur une proposition.

[RABITO]

C' est la mer douille cette histoire , tu n'avais pas eut de signes avant coureur sur ta distribution Arnaud .

Les tendeurs de chaines sont sensibles sur le V6  que ça soit en 2.7L ou 3.0l les tendeurs de chaines sont sur des guides en teflon , quand ils sont usés ils émettent un claquement assez perceptible au démarrage . 

 

Ca c'est sur une A4 , mais l'A6 est confronté au même problème.

 

 

Modifié 21 avril 2019 par RABITO

[zalemluca65]

Salut RABITO  c'et vraiment la merdouille comme tu dis.Merci pour ta vidéo .Aucune alerte je suis tellement sensible au bruit , si j'avais senti quelque chose d'anormal , j'aurais pris des dispositions. Comme j'expliquais au début de mes soucis la voiture cet arrêter net à la sortie d'un rond point à 30km à l'heure.  

[zalemluca65]

Le vendeur du moteur je l'ai contacté son prix était ferme. Si je dois abandonné la réparation , je partirai sur le mm modèle  avec moins de km et pouvoir récupérer le maximum de pièces sur l'autre pour reconstruire la nouvelle à identique.

[RABITO]

Voici un peu plus en détail la distribution sur ton moteur (bpp) , j'y es découvert des choses intéressante m' y à part l'usure sur les guides des chaines .  

L'usure et l'allongement des chaines  .

 

 

 

 

[Invité]

Triste nouvelle vraiment désolé pour toi d’autant plus qu’aucun signe avant coureur... J’ai ce bruit de chaine au démarrage je vais songer à y remedier. 

 

Prends la bonne décision, courage à toi

[jujuA4]

Pas cool cette histoire, 

j'ai aussi un peu cette angoisse car la mienne a dépassée les 300mkm...

 

Le problème sur ces moteurs V6 c'est qu'il faut les déposer pour changer tous les tendeurs (ou a minima la BV)   Car changer seulement les 2 tendeurs des ACC qui sont accessible sans tomber le moteur, ne résoudra pas le pb étant donné que les 2 autres (ou 3 je sais plus) ne seront pas remplacés.

 

Perso, dans mon cas si le moteur casse, je changerai de voiture.

 

Courage pour la suite.

[zalemluca65]

Merci Pascal  pour cette  vidéo je croix que le problème vient des tendeurs de la chaine centrale.

Merci Guillaume.

Merci Julien

C'est cette décision que j'ai prise Julien  changé de voiture . Je vais récupérer des pièces pour la nouvelle et vendre celles qui peuvent être vendu.

 

Quand le moteur sera au sol,  je verrai  vraiment se qui c'est passé. Je vous tiendrai au courant si ça peut aidé.

[jujuA4]

Il y a 17 heures, zalemluca65 a dit :

Quand le moteur sera au sol,  je verrai  vraiment se qui c'est passé. Je vous tiendrai au courant si ça peut aidé.

 

oui, curieux de voir ce qui c'est passé.

[zalemluca65]

Salut les Amis, je tiens vous remercier de vos soutiens suite à mes gros soucis de voiture.

Voici les dernières nouvelles:

Avant:

 

[zalemluca65]

Après:

 

[zalemluca65]

Une page se ferme et une autre s'ouvre. Cela fait 15 jours que je suis sur celle là.